เหตุใด BGM-71 TOW จึงยังคงเป็นฝันร้ายของยานเกราะสมัยใหม่?

แม้จะไม่มีเรดาร์หรือเทคโนโลยีขั้นสูง BGM-71 TOW ก็ยังคงเป็น "ศัตรูตัวฉกาจ" ของรถถัง เนื่องมาจากการออกแบบอันชาญฉลาดและความสามารถในการเจาะทะลุอย่างแม่นยำ

ตามข้อมูลของ Army Technology ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW เป็นหนึ่งในระบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดใน โลก ชาวอเมริกันเริ่มพัฒนาในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และนำไปใช้งานในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ระบบทั้งหมดมีน้ำหนักประมาณ 22 กิโลกรัม ขีปนาวุธมีความยาวประมาณ 1.16 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 15.2 เซนติเมตร หัวรบมีน้ำหนักประมาณ 2.63 กิโลกรัม และสามารถยิงได้ไกลถึง 4,200 เมตร โดยมีความเร็วในการบินเฉลี่ยประมาณ 180-190 เมตรต่อวินาที

เรียบง่าย แม่นยำ และอันตราย นั่นคือเหตุผลที่ BGM-71 TOW ยังคงถูกมองว่าเป็น "ฝันร้าย" สำหรับยานเกราะรุ่นใหม่ทุกยุค ภาพ: กองทัพบกสหรัฐฯ

TOW มีความยืดหยุ่นสูง สามารถพกพาด้วยมือ วางบนขาตั้งกล้อง หรือติดตั้งบนยานพาหนะเคลื่อนที่ เช่น ยานพาหนะมีล้อ รถรบทหารราบ รถหุ้มเกราะเบา และแม้แต่เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ ขีปนาวุธนี้ใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งสองขั้นตอน เมื่อพลปืนมองผ่านศูนย์เล็งเพื่อติดตามเป้าหมาย ระบบควบคุมจะส่งคำสั่งไปยังขีปนาวุธผ่านขดลวดสองเส้นที่ดึงอยู่ด้านหลังขีปนาวุธ

ในช่วงแรก TOW รุ่นต่างๆ ใช้หัวรบแบบหัวกลวง (HEAT) เพื่อเจาะเกราะ ต่อมาในรุ่น BGM-71E (TOW-2A) ได้รับการปรับปรุงให้ใช้หัวรบแบบคู่ กระสุนลูกแรกจะทำลายเกราะปฏิกิริยาระเบิด (ERA) บนรถถัง ส่วนกระสุนลูกที่สองจะเจาะเกราะจริงและทำลายรถถัง ด้วยเหตุนี้ TOW จึงยังคงมีประสิทธิภาพในการโจมตีรถถังที่มีเกราะปฏิกิริยา

แม้จะถือกำเนิดขึ้นมากว่าครึ่งศตวรรษแล้ว แต่ BGM-71 TOW ยังคงสร้างความหวั่นเกรงให้กับยานเกราะสมัยใหม่ทุกคัน ด้วยคุณสมบัติการเจาะเกราะและความแม่นยำอันน่าทึ่ง ภาพ: กองทัพบกสหรัฐฯ

นอกจากการทำลายรถถังและยานเกราะแล้ว TOW ยังสามารถโจมตีเป้าหมายประเภทอื่นๆ ได้อีกมากมาย เช่น รังปืนกล ป้อมปืนครก เครื่องยิงจรวด ศูนย์บัญชาการ จุดซุ่มโจมตี... และสามารถปฏิบัติการได้ในสภาพอากาศที่หลากหลาย TOW เป็นเครื่องมือสำหรับทหารราบในการต่อสู้กับยานเกราะ ใช้งานง่าย มีพลังทำลายล้างสูง และสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการโจมตีได้หลากหลาย เพื่อรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ในระยะยาว

BGM-71 TOW ยังคงพิสูจน์พลังอันเหนือกาลเวลาบนสนามรบ ภาพ: กองทัพสหรัฐฯ

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากระบบ TOW กำหนดให้ผู้ควบคุมต้องรักษาทิศทางการยิงไว้จนกว่าขีปนาวุธจะตกถึงเป้าหมาย ลูกเรือที่ยิงจึงมีความเสี่ยงที่จะเปิดเผยตำแหน่งหากไม่ได้รับการป้องกันอย่างเหมาะสม ซึ่งเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อทำการยิงที่ระยะสูงสุด นอกจากนี้ ในเขตเมือง การขาดการป้องกันที่เหมาะสมยังลดประสิทธิภาพการรบของระบบอีกด้วย

ที่มา: https://congthuong.vn/vi-sao-bgm-71-tow-van-la-ac-mong-cua-thiet-giap-hien-dai-429913.html