Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เป็นครั้งแรกที่เวียดนามมีระบบจำลองการเดินเรือที่ตรงตามมาตรฐานสากลสูงสุด

ระบบจำลองการฝึกอบรมทางทะเลที่พัฒนาโดย Viettel High Tech ได้รับการรับรองจากองค์กรระหว่างประเทศ DNV (Det Norske Veritas) ว่าเป็นระบบที่บรรลุระดับสูงสุดในการจำแนกประเภทการจำลองทางทะเล

VietnamPlusVietnamPlus25/11/2025

เมื่อเร็วๆ นี้ ระบบจำลองการฝึกอบรมด้านการเดินเรือที่พัฒนาโดย Viettel High Tech (Viettel High Technology Industry Corporation) ได้รับการรับรองจากองค์กรระหว่างประเทศ DNV (Det Norske Veritas) ว่าบรรลุระดับสูงสุดในการจำแนกประเภทการจำลองด้านการเดินเรือ

การรับรองนี้ยืนยันว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความแม่นยำ ความถูกต้อง และความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ซึ่งเป็นข้อกำหนดหลักในการฝึกอบรมคนเดินเรือ เจ้าหน้าที่ และผู้ปฏิบัติงานเรือ

DNV เป็นองค์กรจำแนกและประเมินผลทางทะเลชั้นนำ ของโลก ที่มีชื่อเสียง ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2407 ในประเทศนอร์เวย์ ดำเนินงานในกว่า 100 ประเทศ และมีบทบาทในการกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคในด้านการเดินเรือ พลังงาน และอุตสาหกรรมหนัก

นี่เป็นครั้งแรกที่เวียดนามมีระบบจำลองการเดินเรือที่ได้มาตรฐานสากลสูงสุด ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญทางเทคโนโลยีเท่านั้น การรับรองนี้ยังช่วยเพิ่มคุณค่าของระบบจำลองการเดินเรือสำหรับการฝึกอบรมและหน่วยปฏิบัติการเรือในประเทศและภูมิภาคโดยตรงอีกด้วย

3-he-thong-dat-chuan-quoc-te-cho-phep-cac-khoa-huan-luyen-duoc-xay-dung-theo-dung-cac-yeu-cau-ve-an-toan-va-nang-luc-van-hanh-tau-bien-do-to-chuc-hang-hai-quoc-te-imo-ban-hanh.jpg
ระบบมาตรฐานสากลนี้ช่วยให้สามารถสร้างหลักสูตรฝึกอบรมได้ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความสามารถในการปฏิบัติงานของเรือที่ออกโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) (ภาพ: VHT)

สำหรับหน่วยงานที่กำลังพิจารณาลงทุนในระบบจำลอง การรับรอง DNV ที่ Viettel ได้รับถือเป็นเครื่องรับประกันความถูกต้องและการนำไปใช้ได้จริงที่สำคัญ

ระบบที่ได้มาตรฐานสากลนี้ช่วยให้สามารถสร้างหลักสูตรฝึกอบรมตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของเรือที่ออกโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ตามมาตรฐาน STCW ซึ่งสร้างเงื่อนไขให้ผลการฝึกอบรมและการประเมินขีดความสามารถของคนเดินเรือเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง ส่งผลให้ศูนย์ฝึกอบรมสามารถขยายหลักสูตรฝึกอบรมได้อย่างมั่นใจ ขณะที่สายการเดินเรือหรือท่าเรือมีทางเลือกในการจัดการฝึกอบรมภายในองค์กรมากขึ้น แทนที่จะต้องพึ่งพาสถานที่ฝึกอบรมในต่างประเทศเพียงอย่างเดียว

ระบบจำลองของ Viettel High Tech ได้รับการออกแบบให้เป็นห้องควบคุมเรือที่สมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมดิจิทัล จำลองการปฏิบัติงานและปฏิกิริยาทั้งหมดของเรือระหว่างการปฏิบัติงานได้อย่างสมจริง ผู้เรียนสามารถฝึกฝนการควบคุมเรือในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนมากมาย เช่น สภาพอากาศเลวร้าย กระแสน้ำเชี่ยวกราก ทัศนวิสัยที่จำกัด หรือสถานการณ์ที่จำลองได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ในการฝึกเรือจริง

4-he-thong-mo-phong-cua-viettel-high-tech-duoc-thiet-ke-nhu-mot-buong-dieu-khien-tau-bien-hoan-chinh-trong-moi-truong-so-tai-hien-chan-thuc-toan-bo-thao-tac-va-phan-ung-cua-tau-khi-van-hanh.jpg
ระบบจำลองของ Viettel High Tech ได้รับการออกแบบให้เป็นห้องควบคุมเรือแบบครบวงจรในสภาพแวดล้อมดิจิทัล โดยจำลองการทำงานและปฏิกิริยาของเรือระหว่างปฏิบัติการได้อย่างสมจริง (ภาพ: VHT)

ด้วยความสามารถในการจำลองที่ครอบคลุมและความสมจริงในระดับสูง ระบบของ Viettel จึงผ่านการประเมิน DNV ทุกระดับและได้รับการจัดอันดับที่ Class A ซึ่งเป็นระดับสูงสุดจาก 5 ระดับตามมาตรฐาน DNV-ST-0033

ทำให้เวียดนามเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในเอเชียที่มีศักยภาพในการวิจัยและพัฒนาระบบจำลองห้องนักบินมาตรฐาน เช่นเดียวกับจีน อินเดีย สิงคโปร์ ญี่ปุ่น และตุรกี ขณะที่ประเทศอื่นๆ ยังคงพึ่งพาการซื้อหรือนำเข้าเทคโนโลยีจากต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่

ตามรายงานจาก Market.us และ Mordor Intelligence คาดว่าตลาดจำลองการเดินเรือทั่วโลกจะเติบโตถึง 6-7 พันล้านเหรียญสหรัฐในช่วงปี 2030-2033 ซึ่งเป็นช่วงที่ภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก มีอัตราการเติบโตเร็วที่สุด

ในตลาดเวียดนามและตลาดต่างประเทศ ความต้องการการจำลองสถานการณ์กำลังเพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากมาตรฐาน STCW ที่เข้มงวดขึ้นและการขยายตัวของกองเรือพาณิชย์ ขณะที่หลายประเทศยังไม่มีระบบจำลองสถานการณ์ที่ออกแบบตามเส้นทาง สภาพสมุทรศาสตร์ หรือประเภทของเรือที่เฉพาะเจาะจง ศักยภาพในการพัฒนาตนเองของ Viettel ก่อให้เกิดทางเลือกที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ทั้งในด้านต้นทุนและระดับการปรับแต่งสำหรับตลาดภายในประเทศและภูมิภาค

DNV แบ่งระบบจำลองการฝึกอบรมทางทะเลออกเป็น 5 ระดับ โดยระดับ Class A เป็นระดับสูงสุด ช่วยให้สามารถฝึกอบรมภารกิจทางทะเลทั้งหมดที่สามารถปฏิบัติได้บนเรือจริงได้อย่างเต็มรูปแบบและสมจริง ระบบของ Viettel ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมด ซึ่งได้รับการประเมินโดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญของ DNV ผ่านการวัดผลมากกว่า 120 ครั้ง และตัวชี้วัดทางเทคนิค 56 ตัว ใน 3 กลุ่มข้อกำหนดหลัก ได้แก่ Physical Realism (ระดับความแม่นยำในการจำลองลักษณะทางกายภาพของเรือและสภาพแวดล้อม), Behavioral Realism (ระดับความแม่นยำในการจำลองพฤติกรรมมนุษย์ ระบบ และวัตถุที่เกี่ยวข้อง) และ Operating Environment (ระดับความแม่นยำในการจำลองสภาพทางภูมิศาสตร์ สภาพอากาศ และสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน) ทุกรายการได้รับการประเมินว่าตรงตามข้อกำหนด ซึ่งหลายรายการเกินมาตรฐาน

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-lan-dau-co-he-thong-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-muc-cao-nhat-post1079153.vnp


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เฝอ 'บิน' ราคา 1 แสนดองต่อชาม ก่อกระแสวิพากษ์วิจารณ์ ยังคงมีลูกค้าแน่นร้าน
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ท่องเที่ยว “ซาปาจำลอง” ดื่มด่ำกับความงดงามตระการตาและงดงามราวกับบทกวีของภูเขาและป่าไม้บิ่ญลิ่ว
ร้านกาแฟฮานอยแปลงโฉมเป็นยุโรป พ่นหิมะเทียมดึงดูดลูกค้า

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

การเขียนภาษาไทย--กุญแจไขขุมทรัพย์แห่งความรู้นับพันปี

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์