แกนเหล็กสะพานแม่น้ำโลโผล่: ทีมสำรวจรัฐสภาลงพื้นที่ตรวจสอบ

นายเหงียน ถัน ไห ประธานคณะกรรมาธิการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อมของรัฐสภา กล่าวว่า เหตุการณ์ที่สะพานแม่น้ำโล (ตำบลดวานหุ่ง ฟู้โถ) เผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการในการก่อสร้างและการตรวจสอบภายหลังการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายการก่อสร้างอย่างชัดเจน

คณะทำงานได้ทำการสำรวจภาคสนามที่เสา T3 ของสะพานข้ามแม่น้ำโล - ภาพ: Phu Tho Portal

ตามรายงานของพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ฟู้เถาะ เมื่อวานนี้ช่วงบ่าย ทีมสำรวจของคณะกรรมการ วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อมของรัฐสภา ซึ่งนำโดยประธานเหงียน ถัน ไห่ ได้สำรวจสภาพความเสื่อมโทรมของสะพานแม่น้ำโล

การสำรวจครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรวบรวมข้อมูลเชิงปฏิบัติที่นำไปใช้โดยตรงในการทำงานด้านนิติบัญญัติของ รัฐสภา โดยระบุข้อบกพร่องและข้อบกพร่องในนโยบายและกฎหมายเพื่อเสนอแนะแนวทางในการปรับปรุงร่างกฎหมายก่อสร้าง (แก้ไข) ให้สมบูรณ์แบบ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถนำไปปฏิบัติได้จริง และเพิ่มความเข้มงวดในวินัยและการบริหารจัดการภาครัฐในภาคก่อสร้าง

ในการประชุมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ ต่อมา นายทราน ซุย ดง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยืนยันว่าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการวิจัยแนวทางแก้ไขในการซ่อมแซมสะพานแม่น้ำโลที่ได้รับความเสียหายต่อไป เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนที่ร่วมใช้ถนนจะปลอดภัย

นายตงยังได้เสนอแนะและเสนอแนะต่อจังหวัดเกี่ยวกับการบริหารจัดการของรัฐในการก่อสร้างและการจัดการโครงการที่มีความเสี่ยงและไม่รับประกันความปลอดภัยในการใช้ประโยชน์และการใช้ เช่น การให้ท้องถิ่นมีความยืดหยุ่นในการจัดตั้งคณะกรรมการบริหารโครงการระดับตำบล การกำหนดระเบียบเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการประเมินเพื่อคัดเลือกหน่วยที่ปรึกษา ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาการก่อสร้าง ขั้นตอนการว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อหาสาเหตุและแก้ไขโครงการเร่งด่วน เป็นต้น

นายเหงียน ถัน ไห ประธานคณะกรรมาธิการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อมของรัฐสภา กล่าวว่า เหตุการณ์สะพานแม่น้ำโลเผยให้เห็นข้อบกพร่องในการก่อสร้างหลายประการอย่างชัดเจน และการตรวจสอบภายหลังการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายการก่อสร้างจำเป็นต้องมีการเพิ่มเติมและแก้ไข

นางสาวไห่ กล่าวว่า สภานิติบัญญัติแห่งชาติกำลังพิจารณาผ่านร่างกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง (ฉบับแก้ไข) ซึ่งมีประเด็นสำคัญอย่างยิ่ง ประเด็นใหม่ในร่างกฎหมายคือ การลดขั้นตอนทางการบริหาร การกระจายอำนาจ ลดการตรวจสอบก่อน เพิ่มการตรวจสอบหลังการก่อสร้าง แต่ต้องมั่นใจในคุณภาพความปลอดภัยสูงสุดในงานก่อสร้าง โดยเฉพาะงานที่มีความสำคัญต่อชุมชนสูง

ห้ามลดขั้นตอนการบริหารงาน ย่นระยะเวลาการออกใบอนุญาตและการประเมินผล รวมไปถึงผ่อนปรนการบริหารจัดการคุณภาพการก่อสร้าง จนก่อให้เกิดความคิดเห็นสาธารณะที่ไม่ดี

นางสาวไห่แสดงความชื่นชมต่อการแทรกแซงอย่างรวดเร็วและมาตรการจัดการที่ทันท่วงทีของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ และยืนยันว่านี่เป็นโอกาสที่จะทบทวนและระบุ "ช่องโหว่" หรือ "ข้อบกพร่อง" ในนโยบาย โดยจะกลั่นกรองคำแนะนำที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงร่างกฎหมายให้สมบูรณ์แบบ รับรองความเป็นไปได้ และเพิ่มวินัยในการบริหารจัดการให้เข้มงวดยิ่งขึ้น

สะพานข้ามแม่น้ำโลในฟู้โถ่เผยให้เห็นเหล็ก ทำให้รถไม่สามารถสัญจรได้ชั่วคราว

ในกรณีเสาสะพานข้ามแม่น้ำโลได้รับความเสียหายนั้น เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน สำนักงานตำรวจสอบสวนกลางจังหวัดฟู้เถาะ ได้มีคำสั่งให้ดำเนินคดีอาญาเพื่อสอบสวนและชี้แจงความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้อง

ขณะนี้ กรมก่อสร้างจังหวัดฟู้เถาะ กำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการสำรวจ ตรวจสอบ และประเมินความเสียหายโดยรวมของสะพานแม่น้ำโล เพื่อค้นหาสาเหตุและจัดทำแผนงานในการซ่อมแซม

บริษัท ยูดีเดโก้ จำกัด ผู้รับจ้างก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโล ได้ส่งเอกสารเสนอขอซ่อมแซมสะพานที่เสียหายโดยใช้เงินทุนของบริษัทแล้ว 2 ครั้ง และให้คำมั่นรับประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับโครงการนี้

อย่างไรก็ตาม จังหวัดฟูเถายังไม่ได้ตอบสนองต่อเอกสาร 2 ฉบับที่บริษัท Udideco เสนอ

ในการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐครั้งที่ 21 สำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้จังหวัด Phu Tho ดำเนินการสอบสวนและจัดการเรื่องดังกล่าวตามระเบียบข้อบังคับ

พร้อมกันนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องประเมินสถานะปัจจุบันของสะพานแม่น้ำโลอย่างถูกต้องและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 หากจำเป็น ให้พิจารณาแผนการก่อสร้างสะพานใหม่ในกรณีฉุกเฉิน

สะพานแม่น้ำโล (ข้ามแม่น้ำโล) ในตำบลดวานหุ่ง สร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2558 สะพานมีความยาว 517.8 เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ 30 ตัน ถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานมีความยาว 850 เมตร และหน้าตัดสะพานกว้าง 7.5 เมตร

สะพานข้ามแม่น้ำโล เป็นโครงการสะพานข้ามแม่น้ำโลและเสริมความแข็งแรงคันกั้นน้ำด้านซ้ายของแม่น้ำโล โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 320,000 ล้านดอง ซึ่งแพ็คเกจก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโลมีมูลค่าการลงทุนรวม 215,000 ล้านดอง

กรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดฟู้โถ (เดิม) เป็นผู้ลงทุนโครงการ ผู้รับเหมาก่อสร้างคือบริษัท อูดีเดโก

ภูมิปัญญา

ที่มา: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm