
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งรายงานผลการดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาบริการขนส่งตามมติ นายกรัฐมนตรี หมายเลข 318 ปัจจุบันเวียดนามมีสนามบินที่เปิดให้บริการ 22 แห่ง และสนามบินหนึ่งแห่งกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง คือ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินได้รับการลงทุนอย่างทันท่วงที ทันสมัย และมีการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งส่งเสริมการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ กรมฯ ยังได้จัดทำและยื่นขออนุมัติแผนงานและปรับปรุงแผนสนามบินทั่วประเทศ
หลังจากการระบาดใหญ่ ตลาดจะฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งตั้งแต่กลางปี 2565 คาดการณ์ว่าในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 ปริมาณผู้โดยสารรวมของตลาดโดยรวมจะสูงถึง 62 ล้านคน และปริมาณสินค้ามากกว่า 1 ล้านตัน เพิ่มขึ้นมากกว่า 10% และเกือบ 18% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขนส่งระหว่างประเทศเป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตหลัก ขณะที่การขนส่งภายในประเทศยังคงมีเสถียรภาพ โดยยังคงขยายฝูงบินและเครือข่ายเส้นทางบินอย่างต่อเนื่อง
ในช่วงระยะเวลาจนถึงปี 2578 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามตั้งเป้าที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมการบินบนเสาหลักเชิงยุทธศาสตร์ 5 ประการ ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ความสามารถทางธุรกิจ ทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง และสถาบันที่ยั่งยืน
เป้าหมายภายในปี 2578 คือให้การบินกลายเป็นภาค เศรษฐกิจ เชิงยุทธศาสตร์ที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันชั้นนำในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และรักษาการเติบโตในระยะยาว
คาดว่าฝูงบินของเวียดนามจะมีจำนวนถึง 300-320 ลำ รวมถึงเครื่องบินขนส่งสินค้าเฉพาะทาง อุตสาหกรรมนี้จะก้าวสู่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างครอบคลุม ปรับใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) และมุ่งสู่การปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593
วิสัยทัศน์ 2050 ก่อตั้งศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศสองแห่งในเขตเมืองหลวงและนคร โฮจิมิน ห์ มุ่งมั่นให้ประชากร 97% สามารถเข้าถึงสนามบินในรัศมี 100 กม. โดยมีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย อัจฉริยะ ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ที่มา: https://vtv.vn/xay-dung-5-tru-cot-chien-luoc-phat-trien-hang-khong-viet-nam-100251111161500285.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)