Ba Ria - Vung Tau: Güney'in en yaşanabilir kentsel alanının modern görünümü

1991 yılında Ba Ria - Vung Tau ili, Vung Tau - Con Dao Özel Bölgesi temelinde yeniden kuruldu. İl yeniden kurulduğunda, Vung Tau şehrindeki en güzel yol Ha Long yoluydu. Sahil boyunca uzanan 3,8 km uzunluğundaki bu yolun sadece yaklaşık 800 metrelik kısmı oldukça iyi durumdaki asfalt yoldur. Geri kalanı ise engebeli ve engebeli çukurlarla dolu, çakıl yoldur.

30 yıl sonra, Ba Ria - Vung Tau, Vietnam'ın en uyumlu karayolu altyapısına ve en güzel yollara sahip illeri ve şehirleri arasında yer alıyor. Bu kıyı kentinin dikkat çekici gelişimi, yerel sosyo -ekonomik kalkınma politikaları ve stratejilerinin yanı sıra, Güney bölgesinin en yaşanabilir yerlerinden biri olarak kabul edilen şehre ilişkin devlet kararlarının etkinliğini ve doğruluğunu gösteriyor.

Ba Ria - Vung Tau: Güney'in en yaşanabilir kentsel alanının modern görünümü - 1

Bataklıktan Vietnam'ın en güzel yollarına sahip eyaletine

Vung Tau ve Ba Ria şehirlerine gelen turistler neredeyse hiç trafik sıkışıklığıyla karşılaşmıyor. Kırsal kesimlerde ise köy yolları ve sokaklar satranç tahtası gibi geniş ve temiz olduğundan, insanların seyahat süresi kısalıyor.

İlin birçok ana yolu ve ana güzergâhı iyileştirildi; bunlar arasında Ulusal Karayolu 51, Ulusal Karayolu 55, Ulusal Karayolu 56 yer alıyor. İlde yoğun trafiğe sahip ilçe ve beldeleri birbirine bağlayan ana yollar da asfaltlandı: İl Yolu 328, 329, Lang Cat - Long Son Yolu, İl Yolu 44, 52, Phuoc Buu - Ho Tramvay Yolu...

Chau Duc bölgesinden geçerek Xuyen Moc'a ulaşan 51. Ulusal Karayolu'ndan geçen My Xuan - Ngai Giao - Xuan Son yolu, başlangıçta birçok çukuru olan toprak bir yol iken, şimdi sıcak asfalt beton yüzeyli 4. seviye düz bir yola dönüştürüldü. Özellikle My Xuan yolu, bir zamanlar "Vietnam'ın en güzel kırsal yolları" arasında yer alıyordu.

328 No'lu İl Yolu ayrıca 1999 yılında Vietnam güzel yol yarışmasında ikincilik ödülünü kazandı. Quang Trung - Ha Long Yolu (Front Beach, Vung Tau) 2001 yılında Vietnam'ın en güzel kentsel yolu oldu.

Vung Tau şehrinin yukarıdan görülen bir köşesi.

Vung Tau, büyük ödüller kazanan yolların yanı sıra, turistleri büyüleyen birçok güzel sahil yoluna da sahiptir. Vung Tau'yu Xuyen Moc'a bağlayan sahil yolu, birçok genç ve sırt çantalı gezginin uğrak noktası haline gelmiştir.

Bununla birlikte, ilde parklar, sokak lambaları, orta şerit düzenlemeleri, şehir içi köprüler gibi kentsel inşaat projeleri de aktif olarak uygulanıyor; bunlar yerel kimlikle yaratıcı ve güzel bir şekilde ilişkilendirilerek benzersiz bir imaj yaratılıyor.

2021 yılında, Vung Tau şehrinin Ön ve Arka Plajları, sakinlerin ve turistlerin geceleri yüzme, oyun oynama ve eğlenme ihtiyaçlarını karşılayan parlak, yüksek basınçlı bir yol sistemiyle donatıldı. Birçok park, insanların "yeşil - temiz - güzel" bir şehir hayatının tadını çıkarabilecekleri bir peyzaj yaratmak için asfalt bahçeyi yenilemeye, aydınlatma ve dekoratif ışıklandırma düzenlemeye, parkta patikalar oluşturmaya ve ağaçları yenilemeye yatırım yaptı.

Olumlu değişiklikler Ba Ria - Vung Tau'nun 2030 yılına kadar merkezi olarak yönetilen bir şehir olma hedefine ulaşmasına yardımcı oluyor; Vung Tau, Ba Ria, Phu My, Long Dien ve Long Hai bölgeleri birinci sınıf kentsel alan kriterlerini karşılıyor.

" Yol ve elektrik varsa, kalkınma da olur. Ba Ria - Vung Tau'daki bir dizi sanayi parkı, liman, turistik bölge ve ekonomik bölge, su ve karayolu ulaşım ağı sayesinde bugün refah içindedir ," diye teyit etti İl Parti Sekreteri Nguyen Tuan Minh.

"Mutlu kıyıları birbirine bağlayan" projeler

Ba Ria - Vung Tau, 24-NQ/TW sayılı Kararın uygulanmasına ilişkin 58/KH-UBND sayılı Eylem Planında, İl Parti Daimi Komitesinin çok modlu, bölgesel, alan ve dünya çapında bir ulaşım altyapı sisteminin eşzamanlı inşasına yatırım yapmak için tüm kaynakların seferber edilmesine ilişkin Yönergesinin uygulanması temel görevi ortaya konmuştur.

Özellikle bölgenin ve genel olarak ülkenin kalkınma sürecinde trafik altyapısının öneminin farkına varılarak, Ba Ria - Vung Tau'da planlamaya uygun olarak teknik altyapı ve sosyal altyapının iyileştirilmesi çalışmalarına kademeli olarak yatırım yapılmıştır.

Ba Ria - Vung Tau: Güney'in en yaşanabilir kentsel alanının modern görünümü - 3

Son dönemde ülkenin birçok önemli projesi aynı anda başlatıldı; Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Phuoc An Köprüsü, DT 994 Yolu... Bunların hepsi altyapı darboğazlarını ortadan kaldıran, güçlü bölgesel bağlantılar oluşturan, Ba Ria - Vung Tau'yu Güneydoğu bölgesindeki diğer illerle bağlayan hayati trafik güzergahlarıdır.

Ho Chi Minh Şehri'nden Ba Ria - Vung Tau'ya seyahat, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ve uzatılan 319 numaralı Otoyol sayesinde de kısalıyor.

Buna göre Ho Chi Minh Kenti ile Vung Tau Kenti arasındaki mesafe 120 km yerine sadece 95 km olup, yaklaşık 1 saat 20 dakikalık bir yolculukla kat edilebiliyor.

Ekonominin daha fazla bağlantıya sahip önemli güzergahların inşasının "kalkınmaya" devam etmesi beklentisiyle, Ba Ria - Vung Tau, Ulaştırma Bakanlığı ve Vietnam Demiryolları Otoritesi'ne, Bien Hoa - Vung Tau demiryolu hattının, Bien Hoa - Phu My bölümünün yatırım planlama ilerlemesinin 2021 - 2030 döneminde erken uygulamaya temel teşkil edecek şekilde ayarlanmasını önerdi.

Lojistik altyapı senkronizasyonunun hızlandırılması

Politbüro'nun 7 Ekim 2022 tarihli ve 24-NQ/TW sayılı "Güneydoğu Bölgesi'nde 2030 yılına kadar sosyo-ekonomik kalkınma ve ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması, 2045 vizyonu" konulu kararı, 2030 yılına kadar "Güneydoğu Bölgesi'nin, yüksek ekonomik büyüme oranına sahip, dinamik olarak gelişen, ülkenin en büyük büyüme motoru; bilim-teknoloji ve inovasyon, ileri teknoloji sanayi, lojistik merkezi ve bölgede rekabet gücü yüksek bir uluslararası finans merkezi haline gelmesi" hedefini belirlemiştir.

Yukarıdaki hedefe ulaşmak için Ba Ria - Vung Tau, Phu My kasabası ve Vung Tau şehri bölgesinde altyapı geliştirme yatırımlarını çekmeye odaklanıyor. Vung Tau, yüksek kaliteli, uluslararası standartlarda bir turizm merkezi olmaya odaklanırsa, Phu My, açık, genç ve canlı bir ekosisteme ve dijital çağın esintilerine sahip, son derece rekabetçi bir sanayi - hizmet - kent merkezi haline gelecektir.

Ba Ria-Vung Tau ayrıca ilde lojistik hizmet işletmelerinin kurulmasını teşvik etmek için aktif bir politika koridoru oluşturuyor, iç pazarda rekabet gücünü sağlamak için lojistik hizmet işletmelerinin modernlik ve profesyonellik sloganıyla gelişmesini destekliyor.

Eyaletin ekonomik kalkınmasının dört temel direğinden biri olarak limanları ve lojistiği belirleyen Ba Ria - Vung Tau, Cai Mep - Thi Vai uluslararası giriş limanını, Moc Bai - Ho Chi Minh City - Bien Hoa - Vung Tau ekonomik koridoru ve Trans-Asya ekonomik koridoruyla bağlantılı, Asya ve dünya çapında önemli bir uluslararası transit limanına dönüştürüyor.

Gelişmiş ulaşım altyapısı, Ba Ria-Vung Tau'nun Güneydoğu bölgesinin lojistik merkezi haline gelmesinin temelini oluşturuyor.

Cai Mep - Thi Vai, şu anda ülkedeki iki özel limandan biri olup, 250.000 tona kadar gemileri kabul edebilmektedir. Ayrıca, Vietnam'da Avrupa ve Amerika'ya doğrudan ana gemileri olan tek liman kümesidir ve SSA Marine Group - ABD, PSA Group - Singapur, APMT Group - Danimarka, Hutchison Port Holding Group - Hong Kong gibi denizcilik sektöründe dünyanın önde gelen şirketlerinin yatırım ve işletmeye katılımını sağlamıştır.

Cai Mep - Thi Vai limanının potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için Ba Ria - Vung Tau, limanı bağlayan ulaşım altyapısındaki darboğazları çözmeye kaynak ayırıyor ve liman sonrasında dağıtım merkezleri, kamyon depoları, boş konteynerler, kuru limanlar vb. gibi lojistik altyapının geliştirilmesine dikkat ediyor.

Eyalet ayrıca, büyük gemilerin limana yanaşmasını kolaylaştırmak için su yollarını iyileştirdi ve taradı. Gümrük, karantina ve sigorta finansmanı gibi liman hizmetleri, senkronizasyonu sağlayacak şekilde optimize edildi.

Ayrıca, eyalet, yapay zekâyı kullanarak ve ileri teknolojiyi birbirine bağlayarak ticari altyapı ve bilgi teknolojisi altyapısıyla ilişkili lojistik altyapısını geliştirmeyi planlıyor. Bu, özel ulusal liman sistemi ile Long Thanh Uluslararası Havalimanı arasında yakın bir bağ kurulmasına yardımcı olacak. Buradan, depolar, kara limanları, lojistik merkezleri, nakliye acenteleri, deniz aracılık acenteleri vb. içeren eksiksiz bir lojistik hizmet ekosistemi oluşturulacak.

Ulaşım altyapısı, lojistik ve limanlardaki senkronizasyon, Ba Ria-Vung Tau'nun giderek daha güçlü bir ivme kazanmasına, dünya kalkınmasıyla uyumlu, uluslararası düzeyde bir kentsel tablo yaratmasına yardımcı oluyor.

[reklam_2]
Kaynak