Gayrimenkul gelişimi kamu yatırımlarının ilerlemesiyle yakından bağlantılıdır.

Savills World Research'ün yakın zamanda yayınladığı Impacts raporuna göre Vietnam, 2045 yılına kadar kapsamlı bir ülke çapında ulaşım ağı oluşturma sözü vererek altyapı harcamalarını 2016'da GSYİH'nın %2,5'inden 2020'de %6'ya çıkardı.

Ağ, 5.000 kilometrelik otoyol, bir derin su limanı ve iki yüksek hızlı tren hattından oluşacak. Temel taşı, yılda 100 milyon yolcuya hizmet verecek ve 5 milyon ton kargo elleçleyecek olan Ho Chi Minh Şehri yakınlarındaki Long Thanh Uluslararası Havalimanı olacak. Dört etabın ilki gelecek yıl açılacak ve havalimanının 2035 yılına kadar tamamen faaliyete geçmesi bekleniyor.

Çalışmada ayrıca, çok sayıda ulaşım projesinin Vietnam'ın giderek önem kazanan turizm sektöründe gayrimenkul gelişimini teşvik ettiği vurgulandı. Havaalanı faaliyete geçtikten sonra şehir ve çevresinde daha fazla lüks otel ve perakende mağazasının açılması bekleniyor. Ayrıca, ek kargo kapasitesi, imalat ve lojistik işletmelerinin hayatını kolaylaştıracak ve endüstriyel ve depolama alanlarına olan talebi artıracak.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin inşaat süreci plana uygun şekilde ilerliyor.

Savills World Research Direktörü Paul Tostevin'e göre altyapı projeleri kamu yararına olabilir veya ekonomik faaliyetleri iyileştirebilir, hatta her ikisini birden yapabilir.

Paul, "Altyapı projeleri, hem ilk inşaat aşamasında hem de sonrasında ortaya çıkan işletmelerde istihdam yaratır. Ayrıca hareketliliği, erişilebilirliği ve hizmetlere erişimi artırır. Bu arada, gelişmiş elektrik şebekeleri ve dijital bağlantı, işletmelerin büyümesini sağlar," dedi.

Altyapı yatırımları, yeşil enerji projeleri, karbon emisyonlarını azaltmak için mevcut altyapının iyileştirilmesi ve karbon yakalama ve depolama tesisleri gibi yollarla ülkelerin iklim hedeflerine ulaşmalarına da yardımcı olabilir.

Uzman ayrıca, altyapı yatırımlarının dağıtımı ile gayrimenkul geliştirme arasındaki bağlantının çok yakın olduğunu da analiz etti. Bağlantılı ekonomik merkezler, yüksek vasıflı çalışanları çekerek iyi iş fırsatları ve sosyal büyüme yaratacaktır. Yeni liman tesisleri ihracat fırsatları yaratacaktır. Süper hızlı geniş bant, dijital ekonominin genişlemesini teşvik etmektedir.

Savills World Research Direktörü Bay Paul Tostevin

Ayrıca, yeni altyapı genellikle yeni işletmeleri ve çalışanları çekerek kümeler oluşturur. Altyapının geliştiği yerlerde genellikle ofisler, depolar, mağazalar ve yerleşim alanları da yer alır.

Paul Tostevin'e göre, erken aşamada uygun şekilde finanse edilen bir ulaşım veya enerji projesi, gayrimenkul geliştiricilerine ve yatırımcılara gönül rahatlığı sağlayarak planlarına devam etmelerini sağlayacaktır. Ofis, perakende veya endüstriyel mülk kiralayan veya kiralayabilecek durumda olanlar için altyapı yatırımı, bulundukları bölgeye duyulan güvenin bir göstergesidir.

Savills World Research Direktörü ayrıca, altyapı yatırımlarını çevreleyen risklerin esas olarak her projenin uzun vadeli doğasıyla ilgili olduğunu belirtti. Bu nedenle, siyasi ve ekonomik koşullar beş veya 10 yıl içinde önemli ölçüde değişerek projelerin geçici olarak rafa kaldırılmasına, notunun düşürülmesine veya finansal sorunlarla karşılaşmasına neden olabilir.

Ülkede şu anda 34 büyük proje, 86 önemli ulusal bileşen projesi ve 46 ilde ve merkezi olarak yönetilen şehirlerde önemli ulaşım sektörü projeleri bulunmaktadır. Bunlardan 5'i demiryolu projesi, 2'si havalimanı projesidir; geri kalanı ise çoğunlukla Hanoi başkent bölgesinde otoyollar ve çevre yolları, Ho Chi Minh şehrinde ise çevre yolları olmak üzere karayolu projeleridir.

Kaynak: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html