Ho Chi Minh Şehri Parti Sekreteri, Tham Luong kanalının Nisan 2025'e kadar tamamlanmasını öneriyor

Şehir Parti Komitesi Sekreteri Nguyen Van Nen, birimlerden şehrin en uzun kanalının yenilenmesinin planlanandan 8 ay önce, 30 Nisan 2025 tarihine kadar tamamlanmasını talep etti.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Başkanı, 13 Haziran'da Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanalının altyapısının yenilenmesi ve inşası projesinin uygulanması konusunda ilgili birimlerle yaptığı çalışma toplantısında talimat verdi. Bu, bölgedeki üç önemli altyapı projesinden biri olup, ilerlemeyi izlemek üzere ekip lideri olarak Bakan Nguyen Van Nen görev yapıyor. Toplantı öncesinde Bakan, bir dizi projeyi inceledi.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri (sağda), 13 Haziran sabahı projenin inşaat alanını denetliyor. Fotoğraf: Gia Minh

Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanalı yaklaşık 32 km uzunluğunda olup 7 ilçeden geçmektedir: 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh ve Binh Chanh. Proje, bu yılın Şubat ayında, merkezi bütçeden ve Ho Chi Minh Şehri'nden sağlanan toplam 8.200 milyar VND sermayeyle başlamıştır.

Bay Nen'e göre, inşaat birimleri projenin fiili denetimiyle ilerlemeyi sağlıyor. Bu nedenle, yatırımcı ve ilgili birimlerin, projeyi iki yıl içinde, 30 Nisan'da tamamlamak için inşaat süresini kısaltmaları gerekiyor. Uygulama sürecinde herhangi bir sorun çıkması halinde, birimler süreyi uzatan belge ve prosedürlerle uğraşmak yerine, çözüm için yetkili makamlara proaktif bir şekilde rapor vermeli.

Şehir Parti Sekreteri, projenin halk tarafından 20 yıldır desteklendiğini ve beklendiğini, çünkü tamamlandığında yaklaşık 15.000 hektarlık çevredeki havzada kirliliğin azaltılmasına ve taşkınların önlenmesine yardımcı olacağını söyledi. Proje ayrıca, yan yana inşa edilen iki yol ve komşu yerleşim yerlerinden geçen su yolları sayesinde trafik bağlantısına da katkıda bulunuyor.

"Bizi destekleyen insan sayısı arttıkça, beklentiyi karşılama sorumluluğumuz da artıyor" dedi.

İşçiler, Nisan 2023'te Go Vap'tan geçen Tham Luong kanalının kıyısına kazık çakıyor. Fotoğraf: Thanh Tung

Sekreter Nguyen Van Nen, büyük ölçekli kanal altyapısı inşaat projesinin birçok zorlukla karşılaşabileceğini de belirtti. Uygulamanın önceliklendirilmesi ve insanların yaşamları üzerindeki etkisinin en aza indirilmesi gerekiyor. Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi lideri, "İlerlemeyi sağlamak için, ilçelerin proje inşası sırasında karşılaşılan bazı acil zorlukları desteklemek ve paylaşmak üzere insanları harekete geçirmeye odaklanması gerekiyor," diye talimat verdi.

Şehir Kentsel Altyapı Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı) Müdürü Sayın Bui Thanh Tan, projenin 10 ana paketten oluştuğunu ve bunlardan 9'unun temiz sahalar olduğunu söyledi. İnşaat sahasında, yükleniciler eş zamanlı olarak personel seferber etti, ekipman topladı ve set, menfez ve zemin iyileştirme malzemelerinin inşasına hizmet etmek üzere bileşen ve malzemeleri taşıdı.

Tamamlanan yenileme projesinin perspektifi. Fotoğraf: Proje Yönetim Kurulu

Ancak, inşaat sürecinde bazı zorluklarla karşılaşıldı; örneğin, projeye bitişik Go Cat çöp sahasının (Go Vap) duvarının aşınması, çökmeye meyilli olması ve malzemelerin taşınmasını etkilemesi gibi. Proje ayrıca, tarama ve inşaat sürecinden kalan çamur ve artık toprağın kabul sahasıyla ilgili yasal sorunlarla da karşılaştı... Ayrıca, proje kapsamında 12. Bölge ve Go Vap aracılığıyla saha temizliği tamamlanmamış bir ihale paketi de mevcut. Yatırımcı, süreci hızlandırmak için yetkili makamdan bu sorunu derhal çözmesini talep etti.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, yatırımcı ve ilgili birimlerin projenin ilerlemesini sağlamak için koordinasyona odaklandığını belirtti. Projenin finansmanı, bu yıl sonuna kadar %100'e ulaşması beklenen tahsisli sermaye planını da güvence altına alıyor. Şehir yönetimi, projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlamak için ilgili birimlere sorunları çözmeleri talimatını verecek.

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len, Ho Chi Minh Şehri'ndeki en uzun kanaldır. Kanalın altyapısını yenileme ve inşa etme projesi, her iki yakaya beton setler inşa etmek, kanal yatağını taramak ve her iki tarafta 7-12 metre genişliğinde yollar yapmak gibi çeşitli ölçeklerde yürütülmektedir. Güzergah boyunca üç köprü, 19 drenaj menfezi, 12 tekne iskelesi, aydınlatma sistemleri, ağaçlar vb. inşa edilmektedir.

Tham Luong Rotası - Ben Cat kanalı - Nuoc Len akışı. Grafikler: Khanh Hoang

Projenin ilk etabı, 21 yıl önce saha temizliği ve tarama, her iki yakada dolgu ve çevredeki bazı kanallarda drenaj çıkışları inşasıyla hayata geçirilmişti. Projenin ikinci etabı, sermaye yetersizliği nedeniyle gecikmiş ve kanalda ciddi bir kirliliğe yol açmıştı. 2021 yılına gelindiğinde proje, Merkez ve şehirden gelen sermayenin birleştirilmesiyle bütçeden yatırıma aktarılmıştı.

Gia Minh

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/bi-thu-tp-hcm-de-nghi-hoan-thanh-kenh-tham-luong-vao-thang-4-2025-4616997.html