İklim değişikliği uçak sarsıntılarına neden oluyor, havayolları türbülansı tahmin etmek için yapay zeka kullanıyor

İklim değişikliği uçuşları daha sarsıntılı hale getiriyor ve Emirates'i hava türbülansını tahmin etmek ve azaltmak için uçak içi yapay zekayı (YZ) kullanmaya zorluyor.

Bir Emirates Havayolları uçağı - Fotoğraf: REUTERS

Euronews'e göre uzmanlar, iklim değişikliğinin gökyüzünü giderek daha "engebeli" hale getirdiği ve bu nedenle havayollarını yolcuların güvenliğini ve konforunu sağlamanın yollarını bulmaya zorladığı konusunda uyarıyor.

Bunlardan biri, Orta Doğu'nun en büyük havayolu şirketi olan Emirates'tir (Birleşik Arap Emirlikleri - BAE). Bu havayolu şirketi, şu anda uçuşlardaki hava türbülansını tahmin etmek ve sınırlamak için yapay zeka (YZ) teknolojisini test ediyor.

Türbülans, kokpit hava durumu radarında görünmediği veya tahmin modellerinin doğru bir şekilde hesaplaması için çok yerel olduğu için genellikle kaçınılması zor bir durumdur.

Nadiren can kaybına yol açsa da şiddetli türbülanslar yine de kazalara yol açabilir. Geçtiğimiz yıl, Londra'dan kalkan bir Singapore Airlines uçağında bir yolcu hayatını kaybetmiş, Dublin'e giden bir Qatar Airways uçağında ise türbülans nedeniyle birkaç kişi yaralanmıştı.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne (IATA) göre, türbülans, yolcular ve mürettebat için ölümcül olmayan yaralanmaların önde gelen nedenidir.

ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) verilerine göre, 2009-2021 yılları arasında ticari uçuşlarda türbülans nedeniyle 146 ciddi yaralanma vakası yaşandı.

İngiltere'deki Reading Üniversitesi'ndeki meteorologların geçen yıl yayınladığı araştırma, iklim değişikliği nedeniyle gökyüzünün kırk yıl öncesine göre yüzde 55 daha "pürüzlü" olduğunu ortaya koydu.

_CO2 emisyonlarının neden olduğu yükselen hava sıcaklıkları, yüksek irtifa rüzgarlarının (jet akımları) akışını değiştirerek, açık gökyüzünde bile meydana gelen "açık hava türbülansı"nı, özellikle Kuzey Atlantik'te daha şiddetli hale getirdi.

1979-2020 yılları arasında Kuzey Atlantik rotasında yaşanan şiddetli türbülansların toplam yıllık süresi %55 oranında arttı.

Sadece bu bölge değil, ABD, Avrupa, Ortadoğu ve Güney Atlantik'teki diğer yoğun hatlarda da önemli artışlar kaydedildi.

Reading Üniversitesi'nden meteorolog Mark Prosser, "Havayollarının bununla nasıl başa çıkacaklarını bir an önce düşünmeleri gerekiyor çünkü türbülans, yalnızca ABD'de sektöre yılda 150 ila 500 milyon dolara mal oluyor. Türbülansta uçulan her dakika, uçakta yaralanma ve yıpranma riskini artırıyor," dedi.

Emirates, bununla mücadele etmek için makine öğrenimi verilerini, pilot raporlarını ve kitle kaynaklı bilgileri kullanan bir yapay zeka sistemi kullanarak kokpitte doğrudan görüntülenebilen gerçek zamanlı bir türbülans haritası oluşturuyor ve böylece pilotların tehlikeli hava sahasını daha erken tespit edip kaçınmasına olanak tanıyor.

Şirket, yeni teknolojinin beklenmedik kötü hava olaylarının sayısını önemli ölçüde azalttığını söyledi.

Emirates Uçuş Operasyonları Başkan Yardımcısı Hassan Alhammadi, "Her ne kadar tamamen sorunsuz bir uçuş garanti edemesek de, bu sistemin sağladığı faydaları gördük" dedi.

Konuya geri dön

UYEN PHUONG

Kaynak: https://tuoitre.vn/bien-doi-khi-hau-lam-may-bay-rung-lac-hang-bay-dung-ai-du-doan-nhieu-dong-20251110144529718.htm