Formula 1 Dünya Şampiyonası (F1 olarak da bilinir), Uluslararası Motonautique Federasyonu (Union Internationale Motonautique - UIM) tarafından organize edilir ve H2O Racing tarafından desteklenir, bu nedenle genellikle kısaca F1H2O olarak anılır. Yarış, bu Mart ayında uluslararası ölçekte ilk kez Vietnam'da, Quy Nhon, Binh Dinh'deki Thi Nai Koyu'nda düzenlenecek.
F1H2O, macera ve hız tutkunları için en üst düzey deneyimdir. Vietnam'ın 3.260 km'ye kadar uzanan bir kıyı şeridi var, bu nedenle hayranlar yüzme, kano, paraşütle atlama, SUP, tüplü dalış gibi özel sporlara aşinadır... Ayrıca, Mart 2024 sonunda Binh Dinh'de düzenlenecek yarışma programına dahil edilen bir içerik olan Jetski yarışlarına da aşinayız.
Hayranlar, Binh Dinh Grand Prix etkinliğine katılmak için bilet alırlarsa, paranın her kuruşuna değecektir. Amazing Binh Dinh Fest 2024 için aşağıdaki dört bilet türü, Vietnamlı hayranlar ve meraklılar tarafından araştırılıyor: UIM-ABP Aquabike ve UIM F1H2O biletleri için genel biletler: 800.000 - 1.000.000 VND; VIP UIM-Aquabike ve UIM F1H2O biletleri: 2.500.000 - 2.800.000 VND; İki yarış için kombine biletler: 1.350.000 - 5.040.000 VND; Kombine bilet otel ve 2 yarışı izlemeyi içeriyor: 2.770.000 - 12.700.000 VND Bilet rezervasyonu: https://muave.grandprixofbinhdinh.com/ Yardım Hattı: 1900 272774 Programa şu markalar eşlik ediyor: Sacombank, KBC (Kinh Bac City) Elmas Sponsorlar olarak; Altın Sponsor: Petrolimex; Ulaşım Sponsoru: Vietnam Airlines ; Gümüş Sponsor: Vinacapital ve The Ocean Resort.
Binh Dinh F1 Anonim Şirketi temsilcisi, yarışa ev sahipliği yapmak üzere bayrağı teslim aldı. Fotoğraf: F1H2O
Ama en özel, yeni ve çekici olanı Formula 1 (F1) Powerboat Dünya Şampiyonası - F1H2O'dur. Bu, dünyadaki sürat teknesi yarışlarının en üst seviyesidir ve bu nedenle F1 yarışlarına benzer şekilde F1 ile aynı adı paylaşır. Su yarışının cazibesi en yüksek formatlıdır: hız, macera, rekabetçi kurallar. Her resmi yarış genellikle yaklaşık 45 dakika sürer. Her tur (yarış) 2.000 metreden uzundur, toplam ağırlığı 400 kg'a kadar olan makineler 250 km/s'ye varan hızlarda birlikte yarışır. Sadece her metre suda hızlanma ve viraj alma nedeniyle çekici olmakla kalmaz, böylece turda, en hızlı etapta en hızlı bitiriciyi bulur, çarpışmalar da F1H2O için benzersiz bir cazibe yaratır. Kurallar açısından yarış 3 güne ayrılır. 1. gün sıralama, 2. gün sprint ve 3. gün karar vermedir. Her günün sonuçları final sonucunu doğrudan etkilediğinden, izleyiciler sporcuların en iyi becerilerini sergilediklerini görecekler. Vietnam, 2024 şampiyonası için aday . Vietnam, ilk kez UIM-ABP Aquabike (22-24 Mart) ve UIM F1H2O (29-31 Mart) yarışlarına ev sahipliği yapma onuruna sahip. Bu iki yarışın, Binh Dinh Eyaleti'nin Kurtuluşunun 49. yıldönümünü (31 Mart 1975 - 31 Mart 2024) kutlamak için düzenlenen Muhteşem Binh Dinh Fest Haftası etkinlik serisinin bir parçası olması, bu durumu daha da özel kılıyor.Binh Dinh – Vietnam takımının 3 adet sürat teknesi var, her teknenin fiyatı yaklaşık 20 milyar VND.
Daha da ilginci, Vietnam'ın Binh Dinh - Vietnam adında bir yarış takımı var. Şu anki F1H2O 2023 şampiyonu Jonas Andersson (İsveç) ve yarışan Stefan Arand (Estonya) olmak üzere iki yıldızımız var.Jonas Andersson, bireysel performansıyla üçüncü sırayı alınca ödülü almak üzere kürsüye Vietnam bayrağını taşıdı.
2024 sezonunun açılış yarışı olan Endonezya UIM F1H2O Grand Prix'sinde Andersson ve Arand ana yarışlarda sırasıyla 3. ve 4. oldular. Daha önceki sıralama yarışında ise süperstar Andersson birinci olmuştu. Son turlarda motor sorunları yaşamasaydı, Andersson son yarışı kazanacaktı. İnsanlar genellikle "iyi bir başlangıç, iyi bir son getirir" der, ancak Binh Dinh adına yarışan 49 yaşındaki pilot için bu önemli değil. Geçen yıl sporcu Andersson da Endonezya'da iyi bir performans sergilememişti, ancak kalan 4 yarışı kazanarak sonunda ikna edici bir galibiyet elde etti. Bir diğer olumlu gelişme ise Binh Dinh - Vietnam'ın 38 puanla takım sıralamasında lider olması, Sharjah'ın (BAE) 34 puanla 2. ve Stromoy Racing'in (Danimarka) 27 puanla 1. sırada yer alması. Bu büyük bir avantaj, çünkü yaklaşan yarış Vietnam'da gerçekleşecek. Vietnam'da yarışmak için sözleşmeyi imzaladıktan hemen sonra, Andersson ve Arand tanışmak ve deneyim kazanmak için bolca zamana sahip oldu, bu yüzden Thi Nai Körfezi iki sporcunun "ana vatanı" olacak. Güneydoğu Asya'da, Vietnam ve Endonezya, F1H2O'da yarışa ev sahipliği yapacak iki ülke. Takımada ülkesi 2023'te bir yarışa ev sahipliği yapacak, ancak Vietnam gibi bir yarış takımına sahip değil. Yarışa ev sahipliği yapmak zor ve sporculara sahip olmak kolay değil. Bu, İl Halk Komitesi ve yarış takımının sponsoru olan Fleur de Lys Hospitality Company de dahil olmak üzere destekleyici işletmelerin büyük bir çabası. Organizasyon maliyeti nedeniyle, tekne satın almak için harcanan para oldukça yüksek; tek başına bir motorbot yaklaşık 18 milyar VND ve her takımın sezon başına en az 3 tekneye ihtiyacı var. Bu nedenle bu spor, İtalya, İsveç, Katar ve özellikle de BAE (2024 sezonunda 3 yarış takımıyla) gibi zengin ülkelerde sıklıkla popüler. Yukarıdaki ülkelerde F1H2O düzenlemek başarılı olabilir, ancak Vietnam'da risk daha yüksek olacaktır. Sporların genel fiyat seviyesi açısından, F1H2O'yu izlemenin maliyeti biraz daha yüksektir. Ancak, karada F1 yarışlarına kıyasla (bilet fiyatları 1.000, 2.000 ila 10.000 ABD Doları arasında), su altında F1 izlemek için para harcamak daha uygun bir seçenektir. İzleyiciler spor izlemenin yanı sıra, yemeklerin, Sokak Müziği programlarının, Binh Dinh Boks Gecesi'nin, Sokak Karnavalı'nın, dünyaca ünlü yıldızların yer aldığı Uluslararası Müzik Gecesi'nin, Aquabike gösteri performanslarının ve özellikle de Koreli müzik idolü (Kpop) Taemin'in performansını izleyebilir.thoibaonganhang.vn
Kaynak





Yorum (0)