Kamu Güvenliği Bakanlığı, yüksek kalite standartlarının trafik kameralarıyla birleştirilmesini öneriyor

Hanoi'deki kamera sistemini izleyen memur - Fotoğraf: HONG QUANG

22 Ağustos'ta Kamu Güvenliği Bakanlığı, trafik düzeni ve güvenliği ihlallerinin komuta, operasyon, izleme ve ele alınması sistemine ilişkin taslak ulusal standart hakkında yorum talep etti .

Mekanizmaya göre mandalina Son yıllarda Hanoi, Ho Chi Minh, Da Nang , Quang Ninh gibi büyük il ve şehirler, birçok önemli kavşağa aktif olarak trafik kameraları yerleştirmiş ve verileri trafik ışığı kontrol merkezine iletmiştir.

Ancak akıllı ulaşımın uygulanmasında, özellikle aynı mahaldeki farklı kurum ve birimler arasında, mahalli idareler arasında ve mahalli idareler ile bakanlıklar ve şubeler arasında uyumsuz teknoloji platformları nedeniyle veri paylaşımında birçok zorluk yaşanmaktadır.

Bu nedenle Kamu Güvenliği Bakanlığı izin veriyor O Trafik düzeni ve güvenliği ihlallerinin komuta, işletim, izleme ve ele alma sistemindeki standartların araştırılması ve mükemmelleştirilmesi gerekmektedir .

Kamera sürücüyü ve ihlali net bir şekilde tespit ediyor

Öneriye göre, Kamu Güvenliği Bakanlığı kamera türlerini; gözetleme kameraları, ihlal tespit gözetleme kameraları, plaka tanıma kameraları ve trafik ölçüm kameraları olmak üzere üçe ayırıyor.

- Gözetleme kamera ekipmanı, büyütüldüğünde aracı, sürücünün yüzünü ve plakasını en az 30 m (gündüz) mesafeden net bir şekilde görebilecek görüntü ve video kaydedebilmeli ve ayrıca araba 5 km'nin altında yavaş hareket eden

- İhlalleri tespit eden güvenlik kameraları iki tipe ayrılacaktır.

Tip 1 garanti edecek Çevrimiçi görüntüler, büyütüldüğünde kaydedilen video verileri, aracın şu durumlarda açıkça görülebildiğini göstermektedir: sollama yapılmasının yasak olduğu yerlerde sollama yapmak; kurallara aykırı durup park etmek; motosiklet veya scooter ile otoyola girmek; tek yönlü bir caddede ters yönde araç kullanmak; trafik ışıklarına ve diğer ihlallere uymamak.

Tip 2'nin aşağıdaki özelliklere sahip olması gerekmektedir : monitör, Aşağıdaki davranışlardan en az birini tespit edin: Yanlış şeritte veya yol bölümünde sürüş; Sollamanın yasak olduğu yerlerde sollama; Yönetmeliklere aykırı olarak durma veya park etme; Motosiklet veya scooter ile otoyola girme; Tek yönlü bir caddenin ters yönünde sürüş; Trafik ışığı sinyallerine ve diğer ihlallere uymama.

Verilerden​ tip 2 ne zaman izleme merkezine iletildi Araç, plaka ve yerin net fotoğrafları ve videoları; ihlalin yeri, saati, ihlalin gerçekleştiği plakanın kimlik bilgileri; ihlalin video kaydı, ihlalin gerçekleşmeden önceki, gerçekleştiği an ve gerçekleştikten sonraki zamanın belirlenmesini sağlar.

Plaka tanıma kamerası Güzergah üzerinde ihlalleri tespit etmek ve suçları önlemek amacıyla araçların plakalarını tanımakla yükümlüdür . Veriler izleme merkezine iletildi içermek : Araç görselleri ve plaka bilgilerinin net olması garanti edilmektedir.

Dıştan Ayrıca trafik ölçüm kameraları için de standartlar bulunmaktadır.

Yukarıdaki tipteki kameraların -5 santigrat derece ile 60 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda çalışabilmesi, IP66 standartlarını veya daha yükseklerini sağlaması (tozlu ortamlarda iyi çalışması ve su basması durumunda da iyi korunması - PV) gerekmektedir.

Hakkında Hız ölçüm cihazları , Kamu Güvenliği Bakanlığı tarafından aşağıdaki türlere ayrılmıştır: hız ölçüm cihazları Kayıt özellikli otomatik hız ölçüm cihazı; Lazer sensör teknolojisi kullanılarak kayıt özellikli otomatik hız ölçüm cihazı; Radar sensör teknolojisi kullanılarak kayıt özellikli otomatik hız ölçüm cihazı .

Özellikle kayıt özelliğine sahip otomatik hız ölçüm cihazının 8 - 220 km/h araç hızı aralığında ölçüm yapabilecek özellikte olması gerekiyor.

Plaka tanıma doğruluğu gündüz %95 veya üzeri, gece ise %80 veya üzeridir. Net görüntü alınabilen maksimum araç hızı 180 km/s veya üzeridir.

İhlalleri ele almak için yapay zekanın uygulanması

Ayrıca içinde Kamu Güvenliği Bakanlığı, yakın zamanda duyurduğu taslakta, kameralardan gelen sinyallerin alınarak izleme merkezine iletilen verilerin analiz edilip işlenmesini sağlayacak bir aracı cihaz (AI Box) kurulmasını önerdi.

AI Box, Karayolları Trafik Kanunu'nda yer alan ihlallerden en az birini tespit edip tanıyabiliyor, ihlalin gerçekleştiği plakaları ve yerleri tespit edebiliyor.

Trafik Polisi Dairesi Başkanlığı yetkilisi, kurumun verimliliği artırmak ve çakışmaları önlemek amacıyla güzergahta devriye ve trafik kontrol çalışmalarını desteklemek için yakın zamanda yapay zeka teknolojisinin pilot uygulamasını başlattığını söyledi.

İlk aşamada yapay zeka uygulaması, telefon kameraları tarafından çekilen fotoğraflara dayanarak araç plakalarını analiz edip tanıyacak.

Görüntü aktarımı sırasında veri sistemi, aracın daha önce trafik polis ekipleri tarafından kontrol edilip edilmediğini otomatik olarak kontrol ederek, güzergah üzerinde birden fazla kontrol yapılmasını engelliyor.

Uygulama ayrıca vatandaş kimlik kartındaki QR kodunu tarayarak VNeID ile entegre olarak sürücü bilgilerini topluyor.

Bu sayede trafik polisleri, bir aracın daha önce kontrol edilip edilmediğini hızlı bir şekilde tespit edebiliyor, böylece aracın birden fazla kez durdurulması ve trafiktekilere rahatsızlık verilmesi zorunluluğu ortadan kalkıyor.

Trafik Polisi Dairesi, teknolojinin uygulanmasının, yetkililerin trafik düzeni ve güvenliğini sağlama sürecindeki sorunların çoğunu, özellikle de bazı bölgelerdeki idari ihlalleri ele almalarını kolaylaştıracağını değerlendirdi. Bu sayede, polisin ihlalleri kontrol etmek ve ele almak için doğrudan araçları durdurma ihtiyacı en aza indirildi.

Kaynak: https://tuoitre.vn/bo-cong-an-de-xuat-thong-nhat-tieu-chuan-chat-luong-cao-voi-camera-giao-thong-20240822180632057.htm