Maliye Bakanlığı, yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde plaka tescil ücreti (LPTB) hakkında Kanun Hükmünde Kararname (KHK) taslağının değerlendirilmesi için dosyayı Adalet Bakanlığı'na gönderdi.

Maliye Bakanlığı da bu dosyada bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin yorumlarını güncelledi. Buna göre, birimler taslak Kararnameye temel olarak katıldı. Ayrıca, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Adalet Bakanlığı ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı da uluslararası taahhütlerin ihlal edildiği yönündeki endişelerini dile getirdi.

Özellikle, taslak Kararname'de belirtildiği gibi kayıt ücretlerinin düşürülmeye devam edilmesi, uluslararası taahhütleri ihlal edecek ve Vietnam'ın mal ihraç ettiği ülkelerden ceza alma veya misilleme riski doğuracaktır. Proaktif bir şekilde yanıt vermek için bir plan geliştirilmesi gerekmektedir.

otomotiv endüstrisi.jpg
Maliye Bakanlığı, yerli üretim ve montajı yapılan otomobiller için tescil ücretlerinin düşürülmesine ilişkin kararı Hükümete sundu. Fotoğraf: Hoang Ha

Maliye Bakanlığı konuya ilişkin olarak; Maliye Bakanlığı, 26 Nisan 2024 tarihli resmi yazısında ve 31 Mayıs 2024 tarihli 121/TTr-BTC sayılı Hükümet Yazısı’nda, yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde LPTB tahsilat oranının %50 oranında azaltılması politikasının uygulanmaya devam edilmesi hususunu ayrıntılı olarak Hükümete ve Başbakana bildirmiştir.

Özellikle bu kurum, yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde LPTB toplama oranının %50 oranında azaltılmasının etkisini, uluslararası taahhütlerin ihlalini ve önerilen 2 seçeneği özel olarak değerlendirmiştir:

Seçenek 1: Yurt içinde üretilen ve montajı yapılan otomobiller için LPTB tahsilat oranının düşürülmemesi düşünülebilir.

Seçenek 2: Yerli üretim ve montajı yapılan araçlarda LPTB tahsilatının %50'sinin 6 ay süreyle azaltılması.

Maliye Bakanlığı, her bir seçeneğin avantaj ve dezavantajlarının analizi sonucunda Hükümetin 1. seçeneği uygulamasını önermektedir.

Ancak Başbakan Yardımcısı Le Minh Khai, 19 Haziran 2024 tarihli 264/TB-VPCP sayılı Bildiride şu yorumu yaptı: Toplantıda alınan görüşlerin çoğu, 44/NQ-CP sayılı Kararname uyarınca yerli üretim ve montajı yapılan otomobiller için LPTB'nin azaltılmasına ilişkin düzenlemelerin Hükümete sunulması ve politikanın ilerlemesini ve etkinliğini sağlamak için Kararnamenin usul ve esaslara uygun olarak geliştirilmesi konusunda mutabakata varıldı.

Maliye Bakanlığı, toplantıda geçerli görüşleri tam olarak özümsemiş, yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde LPTB tahsilat oranına ilişkin Kararname dosyasını tamamlamış, etkilerin analizi ve değerlendirilmesinin eksiksiz, kapsamlı ve tutarlı olmasını (Devlet bütçe gelirlerine etkisi, işletmelerin üretim ve ticari faaliyetlerine etkisi, taahhütlerin ihlal edilme düzeyi, şikâyet ve dava açma olasılığı) sağlamak amacıyla tamamlanması gerektiğini belirtmiş ve Haziran 2024'te Hükümete raporlamıştır.

Başbakan Yardımcısı Le Minh Khai'nin yukarıdaki bildirideki talimatını uygulamak üzere Maliye Bakanlığı, Hükümetin 44/NQ-CP sayılı Kararnamesindeki talimata uygun olarak Kararnameyi hazırladı.

Ancak, bakanlıklarca belirtilen uluslararası taahhütlerin ihlaline yanıt vermek üzere Maliye Bakanlığı, Vietnam'ın uluslararası taahhütleri ihlal ettiği gerekçesiyle dava edilmesi halinde, yanıt planlarını gözden geçirmek ve geliştirmek üzere Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın ilgili kurumlarla koordinasyon sağlaması ve bu konuda görevlendirilmesi için Hükümete teklifte bulundu.

Araç tescil ücretlerinin düşürülmesi: Taahhütlerin ihlal edilmesi ve trende aykırı hareket edilmesi endişesi . Maliye Bakanlığı, araç tescil ücretlerini %50 oranında düşürmeye devam etmeyi öneriyor, ancak aynı zamanda uluslararası taahhütlerin ihlal edilmesinden de endişe duyuyor. Ayrıca uzmanlara göre, benzinli ve dizel araç tüketiminin teşvik edilmesi, Net Sıfır trendine aykırı.