16 yıldır yasaklı olan ev yapımı arabalar hala sokaklarda dolaşıyor

Hükümetin trafik kazaları ve trafik sıkışıklığını kontrol altına almaya yönelik bazı acil çözümler hakkındaki 32/2007/NQ-CP sayılı Kararı uyarınca, 1 Ocak 2008 tarihinden itibaren, kullanım süresi dolmuş otomobillerin, tarım araçlarının, 3 ve 4 tekerlekli el yapımı araçların trafiğe çıkışı durdurulacaktır. Kasıtlı ihlal durumunda, araçlara el konulacak, hurda olarak satılacak ve kamu fonuna devredilecektir.

Şu ana kadar 16. yıldır yollarda tarım araçları ve el yapımı 3-4 tekerlekli araçlar dolaşıyor.

Ev yapımı araba trajik bir kazaya neden oldu

12 Ocak sabahı saat 05:30 civarında, Bay NTN (22 yaşında, Hanoi'nin Thanh Xuan bölgesinde ikamet ediyor), Trinh Van Bo Caddesi'nde (Nam Tu Liem bölgesi) 29AA-044.XX plakalı bir motosiklet kullanıyordu. T2/51 numaralı trafik ışığı direğine yaklaşırken, Bay N'nin motosikleti, önünde Bay D.VT (Yen Y Yen, Nam Dinh'den) tarafından sürülen bir demir demetini (çapı 12, yaklaşık 12 metre uzunluğunda 180 demir çubuk dahil) sürükleyen plakasız üç tekerlekli bir araçla çarpıştı.

Trafik kazası sonucu NTN Bey olay yerinde hayatını kaybetti.

Trinh Van Bo Caddesi'nde (Nam Tu Liem Bölgesi) meydana gelen trafik kazasında ev yapımı araç gözaltına alındı

Daha önce, 25 Aralık 2023 günü öğleden sonra, Ho Chi Minh yolu Km1842+500'de (Dak Nong ili, Dak Mil ilçesi, Thuan An belediyesi, Duc An köyü kesimi), bir traktör ile bir motosiklet arasında meydana gelen trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetmişti.

Kaza sırasında, Dak Mil bölgesinde ikamet eden 39 yaşındaki TXT isimli şahıs, Ho Chi Minh yolunda Dak Nong - Dak Lak istikametinde traktör kullanıyordu.

Traktör yukarıdaki konuma geldi ve karşı yönden gelen Bay HQB'nin (66 yaşında, Dak Mil bölgesinde ikamet ediyor) kullandığı bir motosikletle çarpıştı. Çarpışma sonucu Bay B. yola düşerek olay yerinde hayatını kaybetti.

Dak Nong ilinde bir traktör ile bir motosikletin çarpışması sonucu meydana gelen trafik kazasında bir kişi hayatını kaybetti (Fotoğraf: Giao thong Gazetesi)

Yaklaşık bir ay önce, 7 Kasım'da, Ho Chi Minh Şehri, 10. Bölge, 10. Bölge, 3/2 kavşağında, motosiklet kullanan bir kadın, 65 yaşlarında bir adamın kullandığı ve çok sayıda malzeme ve demir çubuk taşıyan bir cyclo ile çarpıştı. Kadın olay yerinde hayatını kaybetti.

Yol çok dar olduğu için ev yapımı araba mı kullanayım?

Hanoi'nin Dan Phuong bölgesinde ikamet eden ve 10 yıldan fazla süredir rikşa şoförü olarak çalışan Bay Nguyen Van Tho, ev yapımı bir araç kullanmanın güvenli olmadığının farkında olduğunu ancak alternatif bir ulaşım aracı olmadığını söyledi.

"Endüstriyel ahşap paneller taşıyorum. Uzun yolculuklarda ondan fazla panel taşıyorum, kısa yolculuklarda ise sadece birkaç panel. Bunları taşımak için araba kiralarsam, maliyeti çok yüksek oluyor. Ayrıca, çoğu zaman Hanoi'nin merkezi bölgelerindeki arabaların giremediği dar sokaklara teslimat yapmak zorunda kalıyorum," dedi Bay Tho.

Bay Nguyen Van Tho'nun endüstriyel ahşap panelleri taşımak için kullandığı araba

Uzun yıllardır ev yapımı araç şoförlüğü de yapan Bay T. (Hanoi'nin Nam Tu Liem bölgesinde ikamet ediyor) inşaat malzemeleri satan mağazaların tamamının malları taşımak için traktör ve 3-4 tekerlekli araçlar kullanmak zorunda olduğunu söyledi.

"Küçük inşaat malzemeleri mağazalarının tipik müşterileri, dar sokaklardaki bireyler ve inşaat projeleridir. Bunları taşımak için traktör kullanmak daha uygundur," dedi Bay T.

Yen Xa Caddesi'nde (Thanh Tri, Hanoi) kum taşıyan çiftlik kamyonları

Bay T., bu tip tarım aracının 1-2 m3 kum taşıyabildiğini, yatırım maliyetinin araç başına yaklaşık 20-30 milyon VND olduğunu, her mağazanın müşterilere hizmet verebilmesi için sadece 2-5 araca ihtiyaç duyduğunu söyledi.

Bay T., yetkililerin, halkın ihtiyaçlarının çok büyük olması nedeniyle, trafik güvenliğinin sağlanması için bu tür araçların çalıştırılmasına yönelik bir mekanizma üzerinde araştırma yapmasını umuyor.

Çiftlik araçlarının ve ev yapımı araçların kullanımı birçok zorlukla karşı karşıyadır

Hanoi'de tarım araçları ve ev yapımı 3 ve 4 tekerlekli araçların taşınmasında lider bölge olan Thanh Xuan Bölge Polisi, bu araçların sürücülerini taşırken birçok zorlukla karşılaştı.

Thanh Xuan İlçe Emniyet Müdürü Yarbay Dinh Tuan Thanh, bu tür araçların sürücülerinin yetkililerden kaçınmak için her yolu denediğini söyledi.

Thanh Xuan Bölge Emniyet Müdürü, "Polis görünce kaçan veya sert tepki gösterip görevli memur ve askerlere müdahaleyi geciktiren sürücüler var. Hukukun üstünlüğü ilkesi gereği, öncelikle onları kanunun hükümlerini anlamaları ve kararlılıkla davranmaları konusunda ikna ediyoruz," dedi.

Bir dizi ev yapımı araç, Trafik Polisi 6. Ekibi tarafından ele alındı.

Ev yapımı araçların taşınmasında da birçok zorlukla karşılaşan Hanoi Trafik Polisi Departmanı 6 No'lu Trafik Polisi Ekibi Kaptanı Yarbay Pham Van Chien, bu araçların değerinin yüksek olmaması nedeniyle, birçok ihlalcinin araçlarını terk etmeye istekli olduğunu ve bu nedenle geçici depolama alanının aşırı yüklendiğini söyledi.

Yarbay Pham Van Chien, "Bu tür araçlarla uğraşırken trafik polisleri ve askerler araçların menşeini belirlemekte zorluk çekiyorlar çünkü araçların çoğu birçok farklı aracın bir araya getirilmesi ve modifiye edilmesiyle oluşuyor" dedi.

Kaynak: https://vietnamnet.vn/cam-16-nam-xe-tu-che-van-nghenh-ngang-tren-duong-2241029.html