Türkçe: 25 Kasım öğlen saatlerinde, 23 Ekim Caddesi'nde, Ngoc Hoi kavşağının (Batı Nha Trang Bölgesi) altında bulunan NT oto tamirhanesinden kalın bir siyah duman sütunu yükseldi. Dükkandaki bazı çalışanlar yangını söndürmek için hemen taşınabilir yangın söndürücüler kullandılar ancak yangın çok hızlı çıktığı için kontrol altına alamadılar. Haberi alan İl Polisi Yangın Önleme ve Mücadele Polis Departmanı (PCCC) ve Kurtarma ve Arama Kurtarma (CNCH) ekipleri olay yerine araçlar ve düzinelerce memur ve asker sevk etti. Daha sonra yangın tamamen söndürüldü. Yetkililer ve çalışanlar yanıklarla kurtulan üç oto tamircisini güvenli bir yere getirdi ve acil tedavi için Khanh Hoa Genel Hastanesi'ne götürdüler. Kurbanlardan biri birden fazla yaralanma alırken, diğer ikisi daha hafif yanıklar aldı. İlk yardımın ardından üçü de ileri tedavi için Khanh Hoa Genel Hastanesi Ortopedi ve Yanık Merkezi'ne transfer edildi.
 |
Yangın sahnesi. |
Olay yerinde yangın, en az iki adet ağır su basmış motosikletin sökülüp tamir edildiği küçük bir odada yoğunlaşmıştı. Odanın dışında da birçok motosiklet parçası sökülmüştü. Bazı görgü tanıkları, yangın çıkmadan önce elektrik kısa devresine benzeyen küçük bir patlama duyduklarını söyledi. Olay sırasında tamirhanede bulunan motosiklet tamircisi Bay T. şunları söyledi: "Tamir için getirilen motosikletlerin deposunda hâlâ benzin olduğu ve elektrik kabloları ıslak olduğu için risk yüksekti. Yangın fark edildiğinde, herkes birbirine dışarı koşmaları için bağırdı ve aynı zamanda yangını söndürmek ve meslektaşlarını kurtarmak için taşınabilir yangın söndürücüler aradı."
Tay Nha Trang Bölge Polisi, yangının nedenini araştırmak için Yangın Önleme ve Kurtarma Polis Departmanı ve İl Polisi ile iş birliği yapıyor. Ancak bu olay, bilgi eksikliği ve güvenlik prosedürlerine uyulmaması durumunda su basmış bir motosikleti tamir etmenin tehlikeli olabileceği konusunda uyarıda bulunuyor.
Birçok deneyimli oto tamircisi, bugünlerde çok sayıda su basmış araç nedeniyle atölyelerin aşırı yüklendiğini söyledi. Birçok tamirci sabahtan akşama kadar aralıksız çalışmak zorunda kalıyor ve bu da konsantrasyon kaybına yol açıyor. Bazı genç ve deneyimsiz tamirciler, benzinli ve ıslak elektrik sistemli araçlarla çalışırken sübjektif davranıyor. Nam Nha Trang bölgesinde uzun süredir hizmet veren bir oto tamircisinin sahibi olan Bay Nguyen Van Xuan şunları söyledi: "Su basmış araçlar, kutupları yanlış bağlanırsa kolayca elektrik kısa devrelerine neden olabilir. Daha da tehlikelisi, birçok tamircinin depodan benzin boşaltırken veya benzini yerde bırakıp motoru kurutmak için vantilatör kullanırken sigara içme alışkanlığına sahip olmasıdır. Bir sigaradan, kaynak makinesinden veya elektrik kısa devresinden kaynaklanan küçük bir kıvılcım bile anında yangına neden olabilir. Ne yazık ki, meslekte çalışan birçok genç, su basmış araçları tamir ederken yangın güvenliği konusunda gerekli eğitimi almamış."
İl Emniyet Müdürlüğü Yangın Önleme ve Kurtarma Polis Departmanı Başkan Yardımcısı Yarbay Ho Chi Thanh, su basmış motosikletleri anında çalıştırmaya kesinlikle çalışmamalarını tavsiye ediyor çünkü bu durum kısa devreye veya patlamaya neden olabilir. Bu durumda doğru yöntem, kontağı kapatmak, motordaki tüm suyu boşaltmak için bujiyi çıkarmak ve deneyiminiz yoksa elektrikli parçaları kendiniz söküp temizlememektir. Daha sonra, motosikletlerini kalifiyeli işçilerin bulunduğu güvenilir tamirhanelere götürmelisiniz. Motosiklet tamircileri için şu prosedüre kesinlikle uyulmalıdır: Motosikletin benzin deposunu çıkarın, kalan tüm benzini ayrı bir bidona boşaltın ve tamir alanından uzağa yerleştirin; bağlantıyı test etmeden önce elektrik sistemini tamamen kurulayın. Benzin buharı olan alanların yakınında kesinlikle sigara içmeyin, açık alev veya kaynak makinesi kullanmayın. Motosiklet tamirhanelerinin, kazalara hızlı bir şekilde müdahale edebilmek için uygun toz veya CO2 yangın söndürücülerle donatılmış olması gerekir.
JACKIE CHAN
Kaynak: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/can-trong-khi-sua-xe-may-bi-ngap-nuoc-6da14fc/
Yorum (0)