Hanoi Belediyesi tarafından düzenlenen Thuong Cat Köprüsü mimarlık yarışmasında, mimari fikri "Barış Kanatları" olan yükseklere uzanan kablo askılı köprü projesi birincilik ödülüne layık görüldü.
Yarışmanın birincilik ödülü, Transport Design Consulting Corporation - JSC ve Lap Phuong Architecture JSC (kısaca TEDI-CUBIC konsorsiyumu) konsorsiyumuna verildi. Bu konsorsiyum, halat destekli yapı kullanılarak 4 açıklıktan oluşan bir ana köprü önerdi. Köprü ayakları, yükseklere ulaşan " Barış Kuşu" fikrine uygun olarak köprünün her iki tarafına hafifçe kıvrılıyordu. Ana köprü 37,4 m genişliğinde olup, 6 şeritli motorlu taşıtlar ve 2 şeritli karma yollara sahipti.
Thuong Cat Köprüsü mimari fikir yarışmasının kazanan planı. Kaynak: Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu
İkincilik ödülü, İnşaat Mühendisliği Danışmanlık Ltd. Şti., Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Ltd. Şti. ve İnşaat Teknolojileri Danışmanlık ve Transfer Ofisi (CCU+CKJVN+CTC) konsorsiyumuna verildi. Bu konsorsiyum, "Kalkış" fikrine sahip mimari bir şekle sahip, sürekli çelik kafes yapı ve betonarme ayaklar kullanan 7 açıklıklı bir ana köprü önerdi. Ana köprü 41,41 m genişliğinde olup, 6 motorlu taşıt şeridi ve 2 karma şerit içermektedir.
Üçüncülük ödülü Bridge - Tunnel Design Consulting Anonim Şirketi'ne gitti. İşletme, ana köprüyü 6 açıklıklı çelik kemerli bir yapı kullanarak tasarladı. Çelik kemer, yatay desteklerle birbirine bağlanan iki kemer düzleminden oluşuyor ve "Barışın Kalbi" mimari imajını yaratıyor. Ana köprü 33 m genişliğinde olup, 6 şeritli motorlu taşıtlar ve 2 şeritli karma trafiğe sahip.
"Take Off" mimari fikri yarışmada ikincilik ödülü kazandı. Kaynak: Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu
Hanoi Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu'na (düzenleyici) göre yarışmanın amacı, planlama, inşaat, işlevsellik, ekonomik verimlilik ve modern mimari dil gereksinimlerini karşılayan en uygun tasarım çözümünü seçmektir.
Thuong Cat Köprüsü'nün tamamlanması, şehrin trafik ağının tamamlanmasına katkıda bulunacak, 3.5 çevre yolundaki tüm yatırımlarda senkronizasyon ve akıcılık sağlayacaktır. Köprü ayrıca, 70 numaralı yol ve 3. çevre yolu üzerindeki yükün azaltılmasına ve başkentte önemli altyapı güzergahlarının oluşturulmasına yardımcı olarak sosyoekonomik kalkınmayı destekleyecektir.
Üçüncülük ödülü, "Barışın Kalbi" mimari imajını yaratmak için çelik kemer kullanan kemer yapı fikrine verildi. Kaynak: Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu
Yarışma sonuçlarına göre Hanoi Halk Komitesi, Planlama ve Mimarlık Departmanına, Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kuruluna rehberlik etmesi ve danışmanlık birimine Thuong Cat Köprüsü ile köprünün her iki ucundaki yolların mimari planının tamamlanması talimatını vermesi görevini verdi.
Thuong Cat Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yolun inşası projesi, Thuong Cat Köprüsü'nden Ulusal Karayolu 32'ye kadar olan bölümün ve Phuc La - Van Phu'dan Phap Van - Cau Gie'ye kadar olan bölümün yatırıma hazırlanması görevini yürütmek üzere Şehir Halk Komitesi tarafından onaylandı. Başlangıç noktası 3.5 km'lik kuşağa, bitiş noktası ise Dong Anh bölgesi, Dai Mach komünündeki Kuzey Thang Long endüstri parkı yoluna bağlanmaktadır. Araştırmanın genişliği 50-60 m'dir.
Bunlardan Thuong Cat Köprüsü 4 km uzunluğunda ve 8 şeritli olup, köprünün her iki ucundaki yol 1,2 km uzunluğunda ve 50-60 m genişliğindedir. Şehir bütçesinden toplam yatırım yaklaşık 8.300 milyar VND'dir. Projenin 2025 yılının ilk çeyreğinde inşaatına başlanması ve 2027 yılında tamamlanması bekleniyor.
Thuong Kedi Köprüsü'nün inşaat alanı. Grafikler: Anh Phu
Thuong Cat, 2015-2030 döneminde hayata geçirilen Hanoi Ulaşım Planlaması'nda Kızıl Nehir üzerindeki 10 köprüden biridir. Geriye kalan 9 köprü ise Hong Ha, Me So (Çevre Yolu 4), New Thang Long (Çevre Yolu 3), Tu Lien, Vinh Tuy (2. Aşama), Ngoc Hoi (Çevre Yolu 3, 5), Tran Hung Dao Köprüsü/Tüneli, Phu Xuyen Köprüsü ve Van Phuc'tur (Vinh Phuc eyaletine bağlanan Kuzey-Güney ekseni yolu).
Vo Hai
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)