Havayolu CEO'ları ve seyahat şirketlerinin CEO'ları turizm gelişimini teşvik etmenin yollarını görüşmek üzere bir araya geldi.

Seyahat ve havayolu şirketlerinin liderleri tarafından, bu iki önemli ekonomik sektörün zorlukları aşmalarına ve ülkenin ekonomik büyümesinin önemli itici güçleri haline gelmelerine yardımcı olma umuduyla çok sayıda girişim önerilecek.

Vietnam Havayolları temsilcileri, Kasım 2023 sonunda Da Nang - Don Muong güzergahındaki ilk uçuşta yolcuları karşılıyor.

Nhan Dan gazetesi, bu öğleden sonra (12 Haziran) Hanoi'de "Havacılık - Turizm, sürdürülebilir kalkınmayı birleştirmek için el ele" temalı bir çalıştay düzenledi. Çalıştaya Ulaştırma Bakanlığı, Kültür - Spor ve Turizm Bakanlığı yöneticileri, ekonomi uzmanları, bilim insanları, yabancı turizm tanıtım ajanslarının temsilcileri, iş dünyası dernekleri ve havacılık, turizm ve seyahat sektörünün önde gelen isimleri katıldı.

Çalıştayda iki ana başlık üzerinde duruldu: Uçak bileti fiyatlarındaki artışın yarattığı paradoksun aşılması, havayolları ve seyahat şirketlerinin hala zorluklarla karşılaşması ve yerel yönetimler, havacılık ve turizm işletmeleri arasında pratik ve etkili iş birliği girişimlerinin önerilmesi.

Aslında havacılık ve turizm sektörlerindeki işletmeler arasında her zaman şiddetli bir rekabet vardır. Birçok havacılık-turizm geliştirme bağı, bir tarafın kendi içindeki çıkar çatışmaları veya üçüncü bir tarafın ortaya çıkması nedeniyle kopmuştur.

Ekonomi uzmanları, bu iki sektör arasındaki bağ ve iş birliğini güçlendirecek çözümler bulmadan önce, sektörün kendi içinde bir kontrol mekanizması oluşturulması gerektiğini belirtiyor. Bu, Ulaştırma Bakanlığı ve Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı gibi uzmanlaşmış devlet yönetim kurumlarının ve ilgili sosyal ve mesleki kuruluşların rolünü gerektiriyor.

Çalıştay kapsamında, sadece tartışmaya değil, gerçek eyleme doğru ilerlemek için havayolları ve yerel yönetimler, bağlantıları güçlendirmek, turist çekmek ve iç turizmi canlandırmak için çözümler geliştirdiler. Vietnam Havayolları, birçok iç hat güzergahında her gün saat 21:00'den sonra ve sabah 06:00'dan önce kalkan yaklaşık 1 milyon gece uçuşuna oldukça cazip promosyon fiyatlarıyla hizmet verecek.

Vietnam Havayolları ayrıca yaz sezonunun en yoğun döneminde yerli turistlere yönelik ürünler yaratmak amacıyla yerel turizm sektörüyle bir işbirliği mekanizması kurdu.

Şirket, buna göre il ve ilçelere, gece uçuşlarına olan talebi artırma kampanyasına katılmaları için bölgelerindeki seyahat acentelerini, konaklama tesislerini, eğlence alanlarını, turistik yerleri vb. davet etmelerini ve tanıtmalarını önerdi. Aynı zamanda, müşterilerin hizmetleri tanıyıp proaktif olarak rezerve edebilmeleri için hizmet sağlayıcıların listesi medyada duyurulacak.

Şu anda, Da Nang Şehri ve Khanh Hoa Eyaleti, Vietnam Havayolları'nın bu kampanyasına katılan ilk iki bölge oldu. Anlaşmaya göre, Vietnam Havayolları ve bölgeler, yıl sonuna kadar bir turizm teşvik programı başlatmak için iş birliği yapacak. Havayolu, sabah erken ve akşam geç saatlerde ek uçuş ürünleri sunacak ve normal sefer fiyatlarına kıyasla %30'a varan indirimler sunacak.

13. Ulusal Parti Kongresi Kararı ile TBMM 5 Yıllık Sosyo-Ekonomik Kalkınma Planı 2021-2025 Kararı'nın başarıyla hayata geçirilmesinde 2024 yılının özel öneme sahip bir "sprint" yılı olduğu biliniyor.

Bu anlam ve önemle, Vietnam turizm sektörü 2019'daki (Covid-19 pandemisinden önceki yıl) rekor seviyeye yakın bir rakamla 17-18 milyon uluslararası ziyaretçiyi ağırlamayı ve 110 milyon yerli turiste hizmet vermeyi hedefliyor; turistlerden elde edilen toplam gelir yaklaşık 840 trilyon VND'ye ulaşıyor.

2024 yılının ilk 5 ayında Vietnam turizmi yaklaşık 7,6 milyon uluslararası ziyaretçiyi ve yaklaşık 52,5 milyon yerli ziyaretçiyi ağırladı; bu parlak bir nokta ve ülkenin genel ekonomik ve sosyal toparlanmasına ve kalkınma sonuçlarına olumlu ve önemli bir katkı sağlıyor, böylece havayollarının turizm toparlanmasındaki vazgeçilmez rolüne katkıda bulunuyor çünkü istatistikler şu anda Vietnam'a hava yoluyla gelen turistlerin diğer yöntemlere kıyasla çok yüksek bir orana, neredeyse %80'e kadar ulaştığını gösteriyor.

Ancak, son aylarda yaşanan küresel uçak kıtlığı ve döviz kurları ile yakıt maliyetlerindeki ciddi dalgalanmalar, havayollarının arz kapasitelerini azaltmasına ve uçak bilet fiyatlarını yukarı yönlü ayarlamalarına neden oldu. Bu durum, Vietnam'ın turizm sektörünün gelişimini olumsuz etkiledi.

Ülkemizin, özellikle dünya jeopolitik durumundan kaynaklanan öngörülemeyen gelişmeler, enflasyon, iklim değişikliği vb. gibi küresel turizmin genel zorlu tablosunda olumsuzluklarla karşı karşıya kalmaya devam etmesi bağlamında, turizm sektörünün 2024 hedefine ulaşması kısa vadede zorlaşmaktadır.

[reklam_2]
Source: https://baodautu.vn/ceo-hang-bay-ceo-lu-hanh-cung-ngoi-lai-ban-cach-thuc-day-phat-trien-du-lich-d217482.html