Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

100/100 gibi mükemmel bir kalite puanına sahip olan Ho Chi Minh Şehri, 5 elektrikli otobüs güzergahının pilot uygulamasını genişletmek istiyor.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/08/2023


Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne yaptığı açıklamada, D4 elektrikli otobüs güzergahının (Vinhomes Grand Park - Saigon Otobüs Terminali), 9 Mart 2022'den itibaren hizmete girecek elektrik enerjisi kullanan ilk pilot sübvansiyonlu otobüs güzergahı olduğunu belirtti.

Chất lượng đạt điểm tuyệt đối 100/100, TP.HCM muốn kéo dài thí điểm 5 tuyến buýt điện  - Ảnh 1.

D4 otobüs hattı, yolculara hizmet vermek için iyi olanaklarla donatılmıştır ve yolcu memnuniyeti anketi ve üç aylık değerlendirme sonuçlarının tamamı 89-95 puanın (100 puan ölçeğinde) üzerindedir. Toplu Taşıma Yönetim Merkezi'nin (GTMK) hizmet kalitesi değerlendirme kriterlerine göre, D4 ​​elektrikli otobüs hattı 100/100 puanla görevini başarıyla tamamladığı değerlendirilmektedir.

2022 yılındaki ortalama yolcu hacmi sefer başına 22,5 yolcuya ulaşırken, 2023 yılının ilk 6 ayında ortalama sefer başına 27,6 yolcu oldu. Taşıma hacmi sürekli artarak sefer başına ortalama 14,1 yolcudan 28,7 yolcuya (Haziran 2023) yükseldi. Sefer başına ortalama bilet geliri 80.900 VND'den 154.000 VND'ye yükseldi. Ancak bu gelir, işletme maliyetlerinin yalnızca yaklaşık %20,9'unu oluşturuyor (CNG kullanan araçların birim fiyatına göre hesaplanmıştır).

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, D4 ​​elektrikli otobüs güzergahı, sübvansiyonlu otobüs güzergahı sistemine dahil olup, benzersiz bir güzergah olup, güzergahın yaklaşık %70'i otobüslerin hizmet vermediği güzergahlarda işletilmekte ve birçok önemli yolcu merkezini birbirine bağlamaktadır. Ayrıca, yollardaki kişisel araç sayısını azaltarak trafik sıkışıklığının, trafik kazalarının ve özellikle çevreyi kirleten emisyonların azaltılmasına katkıda bulunmaktadır.

Geçtiğimiz dönemde yolcu hacmi istikrarlı bir şekilde artmasına rağmen, bu güzergahta hâlâ birçok zorlukla karşılaşılmaktadır: Covid-19 salgınının etkisi, altyapı çalışmalarının ilerlemesi, şarj istasyonlarının zamansız ve uzun süreli olması...

Öte yandan, Şehir Halk Komitesi'nin elektrikli otobüslerle toplu yolcu taşımacılığı düzenleme pilot politikası, CNG araç birim fiyatıyla sipariş verilmesine olanak sağlamakta olup, 24 aylık pilot dönemde sübvansiyon/maliyet oranı %44,1'dir. Bu oran, sübvansiyonlu otobüs sisteminin 10 yıllık (2009-2019) ortalama sübvansiyon oranı istatistiklerine dayanmaktadır.

Trafik Yönetim Merkezi istatistiklerine göre, 2020-2023 yılları arasında tüm sistemin ortalama sübvansiyon/maliyet oranı %63,7'dir. D4 güzergahının mevcut sübvansiyon oranının, tüm sistemin ortalamasına kıyasla düşük olduğu görülmektedir.

Ulaştırma Bakanlığı, Haziran ve Temmuz aylarında ilgili bir dizi bakanlığın temsilcileriyle toplantılar düzenledi. Çoğu, pandeminin toplu taşıma faaliyetleri üzerindeki zorluklarını ve etkilerini kabul ederek, elektrikli otobüslerdeki sorunların hızla çözülmesi için sübvansiyon oranının ayarlanması gerektiği konusunda mutabık kaldı.

Yukarıdaki analizden yola çıkarak HCM Şehir Ulaştırma Dairesi, Şehir Halk Komitesi'nin pilot dönem boyunca 5 elektrikli otobüs güzergahında bölgede otobüsle sübvansiyonlu toplu yolcu taşımacılığı hizmetlerinin sağlanması için sipariş verme yönteminin uygulanmasına devam edilmesine izin vermesini önermektedir.

Aynı zamanda, 4. grup CNG araçlar için 2019 yılında belediye tarafından belirlenen sabit birim fiyat üzerinden %64,8 oranında vergi uygulanacaktır (maliyet 24.224 VND/km). Pilot uygulama dönemi 1 Ocak 2023 ile 31 Aralık 2025 tarihleri ​​arasındadır.

Pilot dönemde Şehir Halk Komitesi'nin elektrikli otobüsler için teknik ekonomik normlar ve birim fiyatlar belirlemesi halinde, kalan pilot dönemde yeni birim fiyatlar geçerli olacak.

Özellikle, yeni belirlenen birim fiyatın, 4. grup CNG otobüsleri için geçici olarak uygulanan birim fiyattan düşük olması durumunda, sübvansiyon fonlarındaki fark, 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren yeni birim fiyat belirlenene kadar geri ödenecektir. Yeni birim fiyatın geçici olarak uygulanan birim fiyattan yüksek olması durumunda ise, pilot dönemdeki geçici birim fiyat uygulanacaktır.


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Rüzgarda kuruyan hurmalar - sonbaharın tatlılığı
Hanoi'de bir ara sokakta bulunan "zenginlerin kahve dükkanı", fincan başına 750.000 VND'ye satıyor
Olgunlaşmış hurma mevsiminde Moc Chau'ya gelen herkes şaşkına dönüyor
Yılın en güzel mevsiminde, yabani ayçiçekleri dağ kasabası Da Lat'ı sarıya boyadı

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

G-Dragon, Vietnam'daki performansıyla seyircileri coşturdu

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün