Ben Luc Otoyolu'nun iki bölümü resmen trafiğe açıldı

Başlangıçta, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun iki bölümü, Ulusal Karayolu 1, Ulusal Karayolu 51 ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun yükünü kısmen üstlenecek.

Vietnam Otoyol Şirketi, 7 Şubat'ta Ben Luc - Long Thanh Otoyolu projesinin iki bölümünün açılışını düzenledi. Bu iki bölüm, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong kavşağından Ulusal Karayolu 1'e ve Phuoc An Limanı kavşağından Ulusal Karayolu 51'e kadar olan bölümü kapsıyor.

Birlik komutanları, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun iki bölümünün resmi açılışını yapmak üzere kurdeleyi kesti.

Vietnam Otoyol Şirketi temsilcisine göre, Ben Luc-Long Thanh Otoyol projesinin toplam uzunluğu 57,8 km olup, Long An , Ho Chi Minh ve Dong Nai olmak üzere üç yerleşim yerinden geçmektedir. Toplam yatırım sermayesi yaklaşık 30.000 milyar VND'dir.

Proje Ekim 2014'te başlamış ve 2019'da tamamlanarak hizmete girmesi bekleniyordu. Ancak inşaat hacminin %80'ine ulaşınca, özellikle sermaye olmak üzere mekanizma ve politikalarda sorunlar yaşanmış, inşaat durdurulmuş ve ancak 2023'te yeniden başlatılabilmiştir.

Ben Luc - Long Thanh otoyolunda trafik yoğunluğu yaşanıyor.

Şu anda projenin tamamı üretim kapasitesinin %90'ından fazlasına ulaşmış durumda. Binh Khanh Köprüsü'nün %91'i tamamlanmış olup, bu yılın üçüncü çeyreğinde hizmete açılması bekleniyor.

Phuoc Khanh Köprüsü (Long Tau Nehri'ni geçen köprü) %82 oranında tamamlandı, ancak uygulamaya devam etmek için yüklenici seçim prosedürlerinin tamamlanması bekleniyor. Paket A6 ( Dong Nai bölümü) %90'ın üzerinde tamamlandı ve 30 Nisan'da tamamlanması bekleniyor.

İnsanlar mevcut güzergahlardaki trafik sıkışıklığından kaçınmak için Ben Luc - Long Thanh otoyolunu tercih ediyor.

Ben Luc - Long Thanh Otoyolu, Batı illeri olan Long Thanh Havalimanı ve Cai Mep - Thi Vai liman kümelerine bağlantı görevi görüyor. Güzergahın iki bölümünün önceden açılması, mevcut güzergahlardaki trafik yoğunluğunu azaltarak insanların daha rahat seyahat etmesini sağlamayı amaçlıyor.

Otoyol yapım yüklenicisi temsilcisi, son dönemde ekiplerin makine ve personel takviyesi yaparak inşaatı hızlandırmaya çalıştığını, işlerin en kısa sürede bitirilerek bölgedeki trafiğin aksamaması için çaba sarf ettiğini söyledi.

51 Nolu Ulusal Karayolu ile kesişim noktası her zaman yoğun bir trafiğe sahiptir, Ben Luc - Long Thanh karayolundan çıkan araç sayısı çok fazla değildir.

Törende konuşan Enterprises Eyalet Başkent Yönetim Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Ngoc Canh, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nun Ulusal Karayolu 1 ve Ulusal Karayolu 51 üzerindeki trafik yükünü azaltmaya yardımcı olacağını söyledi. Bu, güçlü bir ekonomik kalkınma için zemin hazırlayacak. Long Thanh Havalimanı'na tam senkron trafik bağlantıları sağlanacak.

Bay Canh, "Uygulama sürecinde mekanizmalar, finansman ve sermaye kaynaklarıyla ilgili birçok zorlukla karşılaşıldı, bu nedenle ayarlamalar yapılması gerekti, ancak şimdiye kadar tüm kalemler temel olarak tamamlandı. Birimler, projenin tüm güzergahı kısa sürede trafiğe açabilmesi için kalan kalemlerin kalitesini garanti altına almak ve hızlı bir şekilde konuşlandırmak için çalışıyor," dedi.

Ben Luc - Long Thanh otoyolunun sonuna yakın bir bölüm.

Muhabirin kayıtlarına göre, yaklaşık yarım aylık bir çalışmanın ardından Ben Luc - Long Thanh otoyolunun son bölümü (Dong Nai üzerinden) henüz tam anlamıyla hareketli olmasa da oldukça fazla trafiğe ev sahipliği yaptı.

Video: Ben Luc - Long Thanh otoyolunun iki bölümünün resmi açılış töreni

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm