Amata Group Yönetim Kurulu Başkanı: Vietnam, küresel değer zincirinde yükselen bir merkezdir

(Chinhphu.vn) - "Vietnam artık sadece gelişmekte olan bir ülke değil, küresel değer zincirinde yükselen bir merkez haline geldi. Bu nedenle, kaynakları ve istihbaratı iyi kullanmayı bilirsek, Vietnam'ın bölgedeki diğer ülkelerden çok daha hızlı ilerleyebileceğine her zaman inanıyorum."

Bay Vikrom Kromadit - Amata Group Başkanı (Tayland)

Amata Group (Tayland) Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Vikrom Kromadit, Hükümet Elektronik Gazetesi'ne Amata'nın Vietnam'daki kalkınma vizyonunu ve yenilikçi ve gelişmiş bir Vietnam'a ilişkin izlenimlerini aktardı.

"Vietnam, inanç ve gelişme isteği bakımından farklıdır"

30 yılı aşkın süredir bağlı olduğunuz Vietnam’a dair izlenimlerinizi bizimle paylaşabilir misiniz?

Bay Vikrom Kromadit: 1991'de Vietnam'a ilk ayak bastığım günü hâlâ çok net hatırlıyorum. Beni en çok etkileyen şey altyapı değil, insanlardı. Burada çok özel bir renk hissettim: inancın, enerjinin ve gelişme iradesinin kırmızısı.

Vietnam'ın geleceğe yönelik birleşik, net ve kararlı yöneliminden çok etkilendim.

Ve artık Vietnam sadece gelişmekte olan bir ülke değil, küresel değer zincirinde yükselen bir merkez haline geldi. Bu nedenle, kaynakları ve istihbaratı iyi kullanmayı bilirsek, Vietnam'ın bölgedeki diğer ülkelerden çok daha hızlı ilerleyebileceğine her zaman inanıyorum.

Vietnam'ın şu anki gelişimi hakkında ne düşünüyorsunuz ?

Bay Vikrom Kromadit: Hepimiz, eğer metodik bir strateji izlenir ve bölgesel bağlantılar artırılırsa, Kuzey'in yeni bir endüstriyel ve teknolojik merkez olma potansiyelinin çok yüksek olduğunu çok net bir şekilde hissediyoruz.

Güney, özellikle Ho Chi Minh Şehri, finans, teknoloji ve inovasyon alanında hızla gelişiyor. Bunun belirgin avantajları var: merkezi konum, lojistik altyapı, güçlü finans ve bankacılık sistemi ve özellikle Ar-Ge alanında yüksek kaliteli insan kaynakları.

Asya'nın önemli bir finans merkezi olan Şanghay'a baktığımızda, ders açık: Borsalar, Ar-Ge merkezleri ve yüksek teknoloji bölgeleri geliştirerek, birbiriyle yakından bağlantılı bir finans-endüstriyel-inovasyon ekosistemi yaratıyorlar. Ho Chi Minh Şehri'nin de kesinlikle benzer bir modeli hedefleyebileceğini düşünüyorum.

Amata 30 yılı aşkın süredir Vietnam'da faaliyet gösteriyor. Amata'nın bundan sonraki stratejisi ne olacak efendim?

Sayın Vikrom Kromadit: Amata, son 30 yıldır Vietnam'ın endüstriyel temellerinin inşasında yer almaktadır. Amata'nın bir sonraki aşamadaki kalkınma stratejisi, üç temele dayanan Vietnam Hükümeti'nin yeşil büyüme hedefleriyle tamamen uyumludur:

İlk - Yeşil : Amata City Bien Hoa Endüstri Parkı'nı sertifikalı bir Eko-Endüstriyel Park'a dönüştürüyoruz. Odak noktamız, yenilenebilir enerji (büyük ölçekli çatı üstü güneş enerjisi sistemleri kurulumu) ve Sıfır Sıvı Deşarjı'na doğru atık su geri dönüşümü gibi döngüsel ekonomidir .

İkincisi – Yüksek Teknoloji : Yeni projeler, özellikle Amata City Long Thanh, baştan itibaren "Akıllı Şehirler" olarak tasarlanıyor. Elektrikli araç (EV) üretimi, veri merkezleri, tıbbi ekipman ve Ar-Ge merkezlerini çekmek için basit endüstriyel arazi modelinin ötesine geçiyoruz.

Üçüncüsü – Entegre Lojistik : Yeni bölgesel planlama, Long Thanh Havalimanı – Cai Mep Limanı – Ho Chi Minh Şehri'nden oluşan "altın üçgen"i vurguluyor. Proje lokasyonlarımız bu üçgenin tam merkezinde yer alıyor. Endüstri parkının tam ortasında entegre lojistik merkezleri geliştirerek, fabrikadan küresel pazara kesintisiz bağlantı sağlıyoruz.

Amata Koridoru: Dong Nai'yi küresel geçide bağlıyor

Amata'nın Dong Nai'deki iki büyük projeye ek olarak Ba Ria-Vung Tau veya Cai Mep limanı gibi komşu bölgelere de genişleme planları var mı efendim ?

Sayın Vikrom Kromadit: Amata'nın yatırım stratejisi "altyapı odaklı"dır; stratejik ulaşım bağlantılarının olduğu her yere gidiyoruz.

Çevre Yolu 3, Çevre Yolu 4 ve Bien Hoa-Vung Tau Otoyolu'na yönelik yeni planlama ve odaklanma, güçlü bir ekonomik koridor yaratıyor. Cai Mep-Thi Vai liman kümesi göz ardı edilemeyecek bir faktör - burası ABD ve Avrupa pazarlarına açılan kapı.

Vizyonumuz, Dong Nai projelerini doğrudan Ba ​​Ria-Vung Tau liman ekosistemine bağlayarak müşteriler için tek ve kesintisiz bir tedarik zinciri oluşturan bir "Amata Endüstriyel ve Lojistik Koridoru" yaratmaktır.

Amata'yı, özellikle yüksek değerli üretim ve havacılık lojistiğinin merkezi olan yeni Long Thanh Uluslararası Havaalanı'nın hemen yanındaki konumuyla, ileri teknolojiye sahip akıllı bir şehir olarak konumlandırıyoruz.

İle​ Ho Chi Minh Şehri'nin tüm bölge için "koordinasyon merkezi" haline gelmesi bekleniyor. Güneydoğu bölgesini birbirine bağlama fırsatlarını nasıl görüyorsunuz?

Sayın Vikrom Kromadit: Bu yeni modelde her bir yerel yönetimin rolünün çok açık olduğunu düşünüyorum:

Ho Chi Minh Şehri, finans, Ar-Ge, inovasyon ve yüksek kaliteli insan kaynaklarının merkezi olan bir "karargah" olarak rolünü başarıyla yerine getirecek.

Dong Nai ve Amata, Ho Chi Minh Şehri'nin inovasyonunun ölçeklenebilmesi için ihtiyaç duyduğu geniş ölçekli, yüksek kaliteli endüstriyel ortamı sağlayarak "stratejik dağıtım merkezleri" olarak görev yapıyor.

Bu modelde, Amata olarak köprüyüz. Bir şirket, yeni otoyolla sadece 30 dakika uzaklıktaki Thu Duc şehrinde bir Ar-Ge merkezi ve Amata şehri Long Thanh'da bir ileri üretim merkezi kurabilir.

Bu, Güneydoğu Bölgesi'nin tamamını ASEAN'daki diğer tüm yerlerden daha rekabetçi hale getiren, eksiksiz ve dayanıklı bir "Üretimden İnovasyona" değer zinciri yaratır.

AMATA City Bien Hoa - Tipik ekolojik endüstri parkı modeli

"Hepimiz Kazanırız": Ortak kalkınma için işbirliği

"Hepimiz Kazanırız" felsefeniz Ho Chi Minh Şehri ile işbirliğinize nasıl yansıyacak?

Sayın Vikrom Kromadit: "Hepimiz Kazanırız" ifadesi, başarımızın doğrudan yerel toplumun, özellikle de ana ekonomik itici güç olan Ho Chi Minh şehrinin başarısına bağlı olduğu anlamına geliyor.

İnovasyon ve Ar-Ge : Yeni nesil projeleri tam olarak öngörüyoruz. Amata City Long Thanh'da uydu Ar-Ge ve eğitim merkezleri kurmak için Saigon Hi-Tech Park veya Thu Duc Creative City gibi HCMC inovasyon merkezleriyle ortaklık kurmayı öneriyoruz. Bu, şirketlerin araştırma ve üretimi aynı yerde yürütmelerine olanak tanıyacaktır.

Yeşil Enerji Hakkında : Amata, endüstriyel çatı üstü güneş enerjisi alanında öncü bir şirkettir. Ho Chi Minh şehrindeki teknoloji ve finans şirketleriyle iş birliği yaparak akıllı şebekeler ve atıktan enerji santralleri geliştirerek endüstriyel şehirlerimizi sürdürülebilir kalkınma modellerine dönüştürmek istiyoruz.

Gelecek Vizyonu : Ho Chi Minh Şehri ile birlikte elektrikli araç (EV) ekosistemi, akıllı tarım teknolojisi ve dijital inovasyona odaklanarak "Tayland-Vietnam Yeşil Teknoloji Parkı"nı ortaklaşa geliştirmeye hazırız; "Kapsamlı Stratejik Ortaklığı" somut, yüksek değerli projelere dönüştürüyoruz.

Sanayi ve kentsel altyapı yatırımlarının geliştirilmesinde onlarca yıllık deneyime sahip olan Vietnam'ın yatırım çekmeye devam etmesi için en önemli etken sizce nedir?

Sayın Vikrom Kromadit: En önemlisi altyapı ve enerji kalitesidir. Yatırım çekmek isteyen gelişmekte olan bir bölgenin istikrarlı elektrik, temiz su, iyi telekomünikasyon ve lojistik altyapısına sahip olması gerekir. Bu temel faktörleri sağlarsak, işletmelerin ve yatırımcıların uzun vadeli kalkınmada kendilerini güvende hissedebilecekleri "iyi arazilere" sahip oluruz.

Vietnam'ın bunu başarabileceğine inanıyorum; stratejik vizyon ve kamu ile özel sektör arasında yakın koordinasyonla.

Olağanüstü zamanlardan geçiyoruz. Vietnam artık sadece "gelişmekte olan bir ülke" değil, küresel değer zincirinde yükselen bir merkez.

Bu ilginç paylaşım için teşekkür ederim!

PV

Source: https://baochinhphu.vn/chu-cich-tap-doan-amata-viet-nam-la-mot-trung-tam-moi-noi-trong-chuoi-gia-tri-toan-cau-102251209161930854.htm