Uzman, "MH370 yeni bir bölgede aranırsa 10 gün içinde bulunabilir" diyor

İki havacılık uzmanı, MH370'in düşmüş olabileceği yeni bir arama alanı olduğunu öne sürüyor (Fotoğraf: News.com.au).

Uzmanlar, iki adamın hipotezi temelinde yeni bir arama başlatılması halinde Malezya Havayolları'na ait MH370 sefer sayılı uçağın gizeminin "birkaç gün içinde" çözülebileceğini söyledi.

MH370 sefer sayılı uçak, 8 Mart 2014'te Güney Malezya'daki Kuala Lumpur Havalimanı'ndan Çin'in Pekin kentine doğru yola çıktıktan yaklaşık 38 dakika sonra kayboldu.

Hükümet ve özel şirketlerin yoğun aramalarına rağmen uçak bir türlü bulunamadı ve yaklaşık 240 kayıp kişinin akıbeti büyük bir soru işareti olarak kalmaya devam ediyor.

Havacılık uzmanları Jean-Luc Marchand ve Patrick Blelly, uçağın nereye düşmüş olabileceğine dair teorilerine dayanarak yeni bir arama çağrısında bulundu.

Önerdikleri bölge daha önce aranmamıştı ve bölgeyi aramanın yaklaşık 10 gün süreceğini söylediler. Ayrıca, MH370'in düşmüş olabileceğinden şüphelendikleri bölgenin tam konumu hakkında da bilgi vermediler.

"Bölgenin küçük olduğunu ve aramanın 10 gün süreceğini öne sürdük. Hızlı bir arama olabilir. MH370'in enkazı bulunana kadar kimse (ne olduğunu) bilmiyor. Ancak bu makul bir yörünge," dedi Bay Marchand.

İki adam, Avustralya Ulaştırma Güvenliği Bürosu, Malezya hükümeti ve deniz tabanı araştırma şirketi Ocean Infinity'den yeni bir arama başlatmalarını istedi.

Ocean Infinity, geçen yıl MH370'i arama çalışmalarına yeniden başlama isteğini dile getirmiş ve bulunamaması durumunda ücret talep etmeyeceğini duyurmuştu.

Bay Marchand, Ocean Infinity'nin MH370 hakkında ipuçları bulmak için şirketin yeni insansız su altı arama teknolojisini kullanabileceğini öne sürdü.

Uçağın transponderinin kapatıldığını ve planlanan uçuş rotasındaki değişikliğin, uçağın kaybolduğu sırada otomatik pilotta olmadığını, dolayısıyla pilotun MH370'in uçuş rotasına müdahale ettiğini gösterdiğini söylediler.

Uçağın Tayland, Endonezya, Hindistan ve Malezya hava sahaları arasında ücra bir bölgede rotasından çıktığına inanıyorlar ve bu da iki uzmanın kaybolmanın arkasında pilotun olduğunu düşünmesine yol açıyor.

MH370'in Hint Okyanusu'na düşmüş olabileceği hipotezinin simülasyon görüntüsü (Fotoğraf: Nat Geo).

239 kişiyi taşıyan uçağın kaybolması, dünya havacılık endüstrisinin tarihindeki en gizemli kaybolma olaylarından biri haline geldi. Olayla ilgili bir dizi hipotez ortaya atıldı ve birçok arama yapıldı, ancak bir sonuç alınamadı.

Geçtiğimiz yıl eski ticari pilot Mike Glynn, MH370'in kaybolmadan önce 22 dakika boyunca "bekleme" modunda kalmış olabileceğini, bunun da uçağın hava sahasının belirli bir bölgesinde bir süre kalıp oradan ayrılmaması anlamına geldiğini açıklamıştı.

Bay Glynn, bu detayın "MH370'in kaderini ortaya çıkarabilecek anahtar faktör" olabileceğini söyledi.

"Bunun bir sebebi yok. Benim teorim, bunun arkasında kaptanın olduğu yönünde," diyen Bay Glynn, uçağın "bekleme modunda" kaldığı 22 dakikanın, uçağın kaptanı Zaharie Ahmad Shah ile başka biri arasında bir pazarlık olabileceğinden şüpheleniyor.

Kaynak: https://dantri.com.vn/the-gioi/chuyen-gia-noi-co-the-phat-hien-mh370-trong-10-ngay-neu-tim-o-khu-vuc-moi-20231225220001608.htm