Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kanal yenileme projesi birçok evde çatlaklara neden oldu

VnExpressVnExpress19/08/2023


Ho Chi Minh Kenti: Phu Dinh rıhtımında kazıklı bir setin inşası projesi, 8. Bölge'de 40'tan fazla hanenin titreşimler nedeniyle çatlamasına, kırılmasına ve çökmesine neden olarak güvenlik riski oluşturdu.

Bay Le Van Hai'nin evinin çatlak ve kırık duvarı, çökmesini önlemek için çok sayıda demir çubuk ve vidayla kaynaklanmış. Fotoğraf: Dinh Van

Bay Le Van Hai'nin evinin çatlak ve kırık duvarı, çökmesini önlemek için çok sayıda demir çubuk ve vidayla kaynaklanmış. Fotoğraf: Dinh Van

17 Ağustos sabahı, 53 yaşındaki Bay Le Van Hai, Lo Gom Kanalı'nın yanındaki Phu Dinh Caddesi, 16. Bölge'de bulunan iki katlı bir evin duvarını güçlendiren çelik iskeleti kontrol etti. Zemin kattaki yaklaşık 15 metrekare genişliğindeki duvarda birçok uzun çatlak vardı, bazı boşluklar neredeyse 10 santimetre genişliğindeydi. Dışarıda ise tuğlalar kırılmış ve büyük çimento parçaları dökülüyordu.

Bay Hai'ye göre, 5 metreden daha uzaktaki Lo Gom kanalındaki su ortamını iyileştirme projesi hayata geçtiğinden beri, evi henüz dört ay önce inşa edilmiş olmasına rağmen anormal şekilde çatlamış. Zamanla çatlaklar büyüyüp yayılmış. Son aylarda, duvarın çökmesini önlemek için duvarın içine çelik bir iskelet yerleştirmek ve dışarıya vidalı çok sayıda demir merdiven kaynaklamak zorunda kalmış.

Bay Hai, "Kanaldaki mavnanın makineleri her gün yere çarpıyor ve evim sallanıyor," dedi. Depoda ve evin arkasındaki yaklaşık on kiralık odada da çatlaklar oluşuyor. Bu arada, evin yanındaki basamaklar ve yürüyüş yolu da çöküyor ve içbükeyleşiyor.

Bay Tuan'ın yatak odalarında 4 metreden uzun çatlaklar. Fotoğraf: Dinh Van

Bay Tuan'ın evinin yatak odalarında 4 metreden fazla uzanan çatlaklar. Fotoğraf: Dinh Van

200 metre ötede, 64 yaşındaki Bay Bui Anh Tuan'ın tek katlı evinin dört yatak odası ve mutfağının duvarlarında da 4 metreden uzun çatlaklar vardı. Bazen, akşam yemeğinin ortasında çatlaklardan düşen çimento parçaları, aile üyelerini endişelendiriyordu. Bay Tuan, duvarda ilk başta sadece kaz ayağı gibi çatlaklar oluştuğunu, ancak bunların giderek genişleyip yayılarak tuğlaların ve sütunların kırılmasına neden olduğunu söyledi.

Kaza korkusuyla, ailesindeki sekiz kişi iki yatak odası ve oturma odasında uyumak için taşınmak zorunda kaldı ve iki yatak odası boş kaldı. Duvarlar çatlamakla kalmadı, ailesinin 80 metrekarelik evinin temeli de çöktü ve kapı kasası kaydı. Bay Tuan, "Kirli kanalın yenilenmesinden çok memnunum, ancak bunun etkisi ailemin güvensiz bir yaşam sürmesine neden oldu," dedi.

Bay Hai ve Tuan, Phu Dinh iskelesi yakınlarındaki Lo Gom kanalının inşaatından etkilenen 40'tan fazla haneden ikisi. Bu inşaat, evlerde çatlaklara, duvarların kırılmasına ve temellerin çökmesine neden oldu. Proje, 2018 sonlarında başlayan Ho Chi Minh Şehri Su Çevresi İyileştirme Projesi'nin 2. etabının bir parçası.

8. Bölge 16. Bölge Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Tran Anh Nghia, hasar gören hanelerden yaklaşık 30'unun zararları tazmin etmek için anlaşmaya vardığını, diğer hanelerin ise tazminat miktarı konusunda henüz anlaşmaya varmadığını söyledi.

Phu Dinh iskelesi bölgesinde kanal yenileme çalışmaları nedeniyle hasar gören evlerin bir bölümü: Fotoğraf: Thanh Tung

Phu Dinh iskelesi bölgesinde kanal yenileme çalışmaları nedeniyle hasar gören evlerin bir bölümü: Fotoğraf: Thanh Tung

Bay Nghia'ya göre, proje hala inşaat aşamasında olduğu için onarım henüz tamamlanmadı, bu nedenle kazık çakarken duvarda çatlaklar oluşabilir ve duvar tekrar çökebilir. Bay Nghia, "Projenin 2023 yılı sonuna kadar tamamlanmasıyla, etkilenen tüm evlerin mevcut durumunun düzelmesi bekleniyor," dedi.

Hükümet, müteahhitten halkın uğradığı zararın tazminini sağlamak için bir teminat yatırmasını talep etti. Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanına bağlı bağımsız bir denetim birimi, etkilenen hanelerin durumunu kontrol etti.

Bu arada, Ho Chi Minh Şehri Su Çevresi İyileştirme Projesi 2. Aşama Direktörü Bay Tran Quoc Dat, insanların evlerinde meydana gelen hasarın, setin desteklenmesi için kazık kullanılması sonucu oluşan artçı sarsıntılardan kaynaklanabileceğini söyledi. Prensip olarak, yüklenici, yetkililer tarafından yapılan incelemenin sonuçlarına göre tazminat ödemekle yükümlüdür.

Dinh Van


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

'Bulut avı' sezonunda Sa Pa'nın büyüleyici güzelliği
Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Hoa Lu'nun Tek Sütunlu Pagodası

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün