Da Nang: Hoi An Tay semtinin kıyısındaki antik gemiler dikkatlice kazılıyor

DNO - Da Nang Şehri Kültür, Spor ve Turizm Dairesi Müdür Yardımcısı Ha Vy, 12 Kasım'da yaptığı açıklamada, Hoi An Tay kıyılarındaki antik gemi enkazlarının kazı ve kurtarma çalışmalarının son derece dikkatli ve bilimsel olması gerektiğini, kalıntıların korunması, etkili ve sürdürülebilir bir şekilde tanıtılması gerektiğini söyledi.

Hoi An Tay kıyılarında antik gemi keşfedildi. Fotoğraf: VINH LOC

Bay Ha Vy'ye göre, kazı çalışmaları çok acil olsa da aceleye getirilmemeli. Öncelikle, kazı dosyasını hazırlamak için Şehir Halk Komitesi'nden izin almalıyız. Ardından, uygulama adımları bilimsel ve dikkatli gereklilikleri sağlamalıdır, çünkü bu sadece bir kazı meselesi değil, aynı zamanda eserlerin kurtarılması ve korunması süreciyle de ilgilidir.

Yukarıdaki bakış açısı, Sayın Ha Vy tarafından 11 Kasım öğleden sonra Hoi An Dünya Kültür Mirası Koruma Merkezi ile Hoi An Tay kıyı bölgesinde arkeolojik kazı araştırmaları ve gemi enkazlarının korunması planı üzerine düzenlenen çalışma oturumunda da teyit edildi.

Hoi An Dünya Kültür Mirası Koruma Merkezi Müdür Yardımcısı Bay Pham Phu Ngoc, bu toplantıda, gemi batığının keşfedildiği kıyı şeridinin ciddi erozyona uğradığını ve bunun kalıntının mevcut durumu üzerinde olumsuz etki yaratma riskini artırdığını belirterek, antik geminin acilen kazılması gerektiğini önerdi.

Endişe verici bir şekilde, açığa çıkan gemi enkazı her gün gelgitler tarafından gömülüyor ve bu da kalıntıların yapısını hasara karşı savunmasız hale getiriyor. Özellikle güneş ışığının ve ani ortam sıcaklığı değişikliklerinin etkisiyle ahşap kolayca genleşiyor, yumuşayor, çürüyor ve hatta küf oluşuyor… Bu da kalıntıların yok olma riski taşıyor.

"Şu anda, 2024 tarihli Kültür Varlıkları Kanunu'nun (madde a, madde 2, madde 39) yeni düzenlemelerine göre, düzenli bir arkeolojik kazı yapılabilmesi için alanın arkeolojik planlamaya uygun olması gerekiyor. Bölgede henüz bir arkeolojik planlama olmasa da, mevcut acil durumda düzenli bir arkeolojik kazı yapılması mümkün değil, arkeolojik planlamadan bağımsız olarak acil bir kazı yapılması gerekiyor," diye açıkladı Bay Ngoc.

Kazı süreci özellikle iki aşamada gerçekleştirilecek. İlk olarak, acil kazı ve acil koruma (eserlerin taşınması) çalışmaları düzenlenecek. Acil kazı sürecinde, dalış veya özel su altı ekipmanları gibi su altı arkeolojisi kazı yöntemleri kullanılmayacak... bunun yerine, geminin etrafına larsen kazıkları çakarak ıslak kazı yapılacak.

Su pompalarının, tarama, temizleme, sahada belge işleme, belge düzenleme ve arkeolojik kazı kayıtları oluşturma gibi manuel arkeolojik yöntemlerle birleştirilmesi.

Kazı çalışmaları sırasında ahşap yüzey ortaya çıkarıldığında, boyalı kalın bir branda kullanılarak, ahşap yüzeyini örtmek için suya batırılmış kimyasallar kullanılarak ve periyodik olarak temiz su serpilerek koruma altına alınacaktır. Geminin içinde ve dışında başka kalıntılar keşfedilirse, bunlar da arkeolojik yöntemlere göre işlenecektir.

Kazı çalışmalarının ardından geminin Hoi An Müzesi kampüsüne taşınması, tuzlu su banyosu, biyolojik dezenfeksiyon vb. çözümler uygulanarak değerin korunması ve geliştirilmesi önerilmektedir. Kıyı şeridinin ciddi şekilde aşınması nedeniyle, geminin yerinde korunması mümkün değildir.

Antik gemi kalıntılarının kazı ve kurtarma çalışmaları son derece dikkatli yapılmalıdır. Fotoğraf: VINH LOC

2. aşamada antik gemi kalıntılarının korunmasına devam edilecek ve değerleri tanıtılacak: kalıntıların bulunduğu çevrenin sağlanması için evin olanaklarının tamamlanması; tuzlu sudan arındırıldıktan sonra geminin kurutulması ve korunması, güçlendirilmesi; ziyaretçileri karşılamak üzere açılması...

Bay Pham Phu Ngoc, "Yasal prosedürlerin tamamlanmasının ardından acil kazı süresinin 1 ila 1,5 ay, acil koruma süresinin 1 ila 1,5 yıl, kazı alanının ise 700 ^metrekare olması bekleniyor" dedi.

Ha Vy'ye göre, Hoi An Dünya Kültür Mirası Koruma Merkezi'nin sunumuna dayanarak, Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı, antik gemi kalıntılarının acil arkeolojik kazısına izin veren bir belge çıkarmak için Şehir Halk Komitesi'nin görüşünü isteyecek.

Ancak geminin planlanması, kazısı ve kurtarılması, ilgili danışmanlık kuruluşlarının katılımını gerektirir. Özellikle, gemi yer üstüne çıkarıldığında ortam ve nem değişeceğinden, bir koruma planının hızla geliştirilmesi gerekmektedir. Bu, geminin kalıntılarının çevreden zarar görmesini önlemek için azami dikkat gerektiren bir konudur.

Kaynak: https://baodanang.vn/da-nang-than-trong-khai-quat-tau-co-tai-bo-bien-phuong-hoi-an-tay-3309871.html