2. metro hattının temel atma törenine hizmet edecek teknik altyapının taşınmasının hızlandırılması

13 Kasım gecesi, Ho Chi Minh Şehri Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MAUR) liderlerinden oluşan bir heyet, 2 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong) temel atma törenine hizmet etmek üzere teknik altyapının taşınmasının ilerleyişini inceledi.

MAUR Başkanı Phan Cong Bang, 2 numaralı metro hattının teknik altyapısının taşınması ve yeniden inşasının, 9 yer altı istasyonu ve 1 yüksek istasyonda elektrik temini, su temini, drenaj, aydınlatma, ağaçlandırma, tabela ve trafik ışıkları gibi kalemleri içerdiğini söyledi.

Uygulama, Cach Mang Thang Tam ve Truong Chinh caddelerinde yoğun trafiğin olduğu dar kentsel koşullarda gerçekleştirildi. Farklı birimler tarafından yönetilen birçok unsurun iç içe geçmesi, yeraltı teknik çatışmalarının koordinasyonunu ve yönetimini oldukça zorlaştırdı.

Bugüne kadar temel sorunlar çözüldü, kümülatif inşaat hacmi yaklaşık %70'e ulaştı. Proje kapsamında şu anda 11 inşaat ekibi görev yapıyor ve teknik altyapının taşınmasını 2025 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedefliyoruz.

MAUR, Metro 2. Hattı'nın hızlandırılması amacıyla "Hızlanma kararlılığı, verimliliği ikiye katlıyor" temasıyla 60 günlük ve gece yoğun saatlerde sefer taklit hareketini başlattı ve Metro 2. Hattı (Ben Thanh - Tham Luong) projesinin temel görevlerini 2025 yılında tamamlamayı hedefliyor.

Hareketin temel amacı, Ho Chi Minh Şehri'nin kentsel demiryolu sisteminin gelişim stratejisinde önemli bir kilometre taşı olan 2 numaralı metro hattının 2025 yılında inşaatına başlanması için proje ayarlamalarının tamamlanmasını hızlandırmak ve prosedürleri hazırlamaktır.

MAUR, departman ve bölümlerinin liderlerinin rol ve sorumluluklarını geliştirmelerini ve "6 net" sloganını uygulamalarını talep etmektedir: net insanlar, net iş, net zaman, net ürünler, net sorumluluklar ve net yetki. İlerleme, kalite, güvenlik ve verimliliği sağlamak için her görev özel olarak atanmalı ve yakından izlenmelidir.

2 No'lu Metro Hattı (Ben Thanh - Tham Luong), 9 yer altı istasyonu ve 1 yükseltilmiş istasyon dahil olmak üzere 11 km'den uzundur ve Ben Thanh istasyonunda 1 No'lu Metro Hattı'na doğrudan bağlanır.

Proje, 2010 yılında onaylanmış olup ilk etapta 2026 yılında işletmeye alınması planlanmış ancak tamamlanma tarihi 2030 yılına çekilmiştir. Projenin toplam yatırım sermayesi 47.890 milyar VND'dir.