Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'Günde 10 saatten, haftada 48 saatten fazla araç kullanmama' düzenlemesinin kaldırılması önerisi

Taslakta, taşımacılık sektöründeki sürücülerin araç kullanma süresinin 'günde en fazla 10 saat, haftada en fazla 48 saat' olması yönündeki düzenlemenin kaldırılarak, bunun yerine İş Kanunu hükümlerinin uygulanması öngörülüyor.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên31/10/2025

31 Ekim sabahı, 15. Ulusal Meclis'in 10. oturumunun programını sürdürerek, Kamu Güvenliği Bakanı General Luong Tam Quang, güvenlik ve düzene ilişkin 10 yasanın bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan yasa tasarısı hakkında bir rapor sundu.

Değiştirilen ve eklemeler yapılan kanunlardan biri de Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu’dur.

'Günde 10 saatten, haftada 48 saatten fazla araç kullanmama' düzenlemesinin kaldırılması önerisi - Fotoğraf 1.

Kamu Güvenliği Bakanı Luong Tam Quang

FOTOĞRAF: PHUC BINH

Taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren sürücülerin sürüş sürelerine ilişkin yönetmelikte değişiklik yapılması

Bakan Luong Tam Quang, taslağın askeri araçlar için öncelikli ışık sinyal renkleri, akıllı araçlar, yolculuk izleme cihazları, sürücü görüntü kayıt cihazları, yolcu bölmesi görüntü kayıt cihazları ile donatılması gereken araçlar, araç sürücülerinin sürüş süreleri ile ilgili düzenlemeleri değiştirdiğini ve tamamladığını söyledi.

Tasarıya göre, acil görevlerde kullanılan askeri araçlar öncelikli araçlar olacak ve yanıp sönen mavi ve kırmızı ışıklar bulunacak (mevcut düzenlemelere göre yanıp sönen kırmızı ışıklar kullanılacak).

Taslakta ayrıca, tır, ambulans ve iç taşıma araçları gibi ticari araçların seyir takip cihazları ve sürücü görüntü kayıt cihazlarıyla donatılması zorunluluğu da getiriliyor.

Taşımacılık işlerinde kullanılan, sürücü koltuğu hariç 8 veya daha fazla oturma yeri bulunan binek otomobillerinde, şoför ve yolcu bölmesi görüntülerini kaydeden bir cihaz olan seyir takip cihazı bulundurulması zorunludur.

Mevcut yasa, ticari araç sürücülerinin araç kullanma süresinin günde en fazla 10 saat, haftada en fazla 48 saat; aralıksız araç kullanma süresinin ise en fazla 4 saat olduğunu öngörmektedir. Birçok işletme, bu düzenlemenin uygulanmasının zor olduğunu ve sürücünün gelirini ve işletme maliyetlerini etkilediğini düşünmektedir.

Tasarıda, ticari taşıma aracı şoförlerinin aralıksız araç kullanma süresinin 4 saati geçemeyeceği yönünde değişiklik öngörülüyor. 1 günlük ve 1 haftalık çalışma süreleri İş Kanunu hükümlerine göre uygulanacak.

Yukarıdaki içerikleri inceleyen Milli Savunma, Güvenlik ve Dışişleri Komisyonu, yolcu taşımacılığı yapan araçlara, yolculuk izleme cihazları, şoför ve yolcu bölmesi görüntülerini kaydeden cihazların takılmasına ilişkin düzenleme yapılmasının düşünülmesi yönünde görüş bildirdi.

Aynı zamanda, sürücüler için günlük, aylık sürüş süresi, sürekli sürüş süresi, asgari dinlenme süresi gibi uygulanabilirliği sağlamak amacıyla düzenlemelerin dikkate alınması; aynı zamanda, modifiye edilmiş motorlu taşıtlar ve modifiye edilmiş özel motosikletler için teknik güvenlik sertifikasyonu ve çevre koruma düzenlemelerinin gözden geçirilmesi ve buna göre tamamlanması...

'Günde 10 saatten, haftada 48 saatten fazla araç kullanmama' düzenlemesinin kaldırılması önerisi - Fotoğraf 2.

15. Ulusal Meclis'in 10. oturumu, 31 Ekim

FOTOĞRAF: GIA HAN

Elektronik kimliğe entegre edildiğinde belge sunmaya gerek kalmaz

Değiştirilmesi ve eklenmesi önerilen bir diğer yasa ise Kimlik Kanunu'dur. Bakan Luong Tam Quang, taslağın kimlik yönetim ajansları, kimlik kartlarının iptali ve elektronik kimlik kullanımının önemi ile ilgili yönetmelikleri değiştirdiğini ve tamamladığını söyledi.

Bununla birlikte, vatandaşlar için daha elverişli koşullar yaratmak amacıyla 2 idari usul yönetmeliğinin değiştirilmesi ve tamamlanması da söz konusudur.

Taslakta, kimlik yönetim kurumunun; Emniyet Genel Müdürlüğü Kimlik Yönetim Kurumu, il ve ilçe emniyet müdürlükleri kimlik yönetim kurumu, mahalle, semt ve özel bölge polislerinden oluşacağı belirtiliyor.

Elektronik kimlik kartı verilen kişinin, yetkili kurum, kuruluş veya kişinin talebi üzerine elektronik kimlik kartını ibraz etmesi gerekiyorsa, söz konusu kurum, kuruluş veya kişi, elektronik kimlik kartı verilen kişiden elektronik kimlik kartına entegre edilmiş belgeleri sunmasını veya bilgileri sağlamasını isteyemez.

Bu içeriği inceleyen Milli Savunma, Güvenlik ve Dışişleri Komisyonu, bazı görüşlerde, Halk Kamu Güvenliği Kanunu hükümlerine uygun olarak Halk Kamu Güvenliği'nde kimlik yönetimi kurumunun düzenlenmesi için Kamu Güvenliği Bakanı'nın görevlendirilmesini önerdiğini belirtti.

Aynı zamanda, kişilerin işlem yapmalarını kolaylaştırmak amacıyla, ulusal ve uzmanlaşmış veri tabanlarında elektronik kimliklendirmede bilgi alanlarının entegrasyonunun daha açık bir şekilde belirlenmesi önerilmektedir.

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-lai-xe-khong-qua-10-gio-mot-ngay-48-gio-mot-tuan-185251031112640551.htm


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün