5. Proje Yönetim Kurulu'na göre, Quang Ngai eyaletinden geçen Ho Chi Minh Yolu'nun inşaatına 2000 yılında yatırım yapılmış ve 2004-2005 yıllarında hizmete açılmıştır. Artan trafik hacmi ve araç yüküyle 20 yıl süren hizmetin ardından yol artık bozulmuştur. Özellikle Lo Xo Geçidi'nden geçen kısım virajlı bir güzergâha, engebeli araziye ve hasarlı yol tabanı ve temele sahip olup, birçok ciddi trafik kazasına sahne olmuştur.
Proje Yönetim Kurulu 5, güzergahın 3. derece dağlık yol ölçeğine göre yenilenmesi ve yatırım yapılmasını; tasarım hızının 60km/saat, zor arazi ve jeolojiye sahip kesimlerde tasarım hızı tavizlerinin 40km/saat olmasını; yol yüzeyinin güçlendirilmesini, tehlikeli yerlerin, özellikle sürekli küçük viraj yarıçaplarına sahip yerlerin yenilenmesini önerdi.
Projenin toplam ön yatırım tutarı, Devlet bütçesinden, 2026-2030 dönemi orta vadeli yatırım planından ve diğer yasal kaynaklardan 1.983 milyar VND'dir. Projenin 2026-2029 yıllarında yatırıma alınması ve 2030 yılında işletmeye alınarak kullanıma açılması beklenmektedir.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html






Yorum (0)