Phu My 2 Köprü Projesi: Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlıyor 13.000 milyar

Phu My 2 Bridge projesine genel bakış

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Phu My 2 Köprüsü projesi için yatırım teklifi araştırması ve raporu hazırlaması için Masterise Group Corporation'ı (Masterise Şirketi) görevlendirme politikasını onayladı. Bu, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle Ho Chi Minh Şehri'nin güneyini Dong Nai eyaletine bağlayan önemli bir trafik altyapı projesi olup, toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 13.000 milyar VND'dir.

Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlayan Phu My 2 köprüsünün inşa edilmesi planlanan alanın panoramik görünümü. — Phu My 2 Köprüsü, Güney Saigon'u Dong Nai eyaletine bağlamak için araştırılan ve yatırım yapılan bir ulaşım altyapı projesidir.

Projenin yeni bir trafik aksı oluşturması, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu üzerindeki yükün önemli ölçüde azaltılmasına katkıda bulunması ve her iki bölge için sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmesi bekleniyor.

Ayrıntılı ölçek ve rota

Phu My 2 Köprüsü'nün toplam uzunluğu yaklaşık 6,3 km olup, Ho Chi Minh şehrindeki bölümü 4,6 km, Dong Nai eyaletindeki bölümü ise 1,7 km uzunluğundadır.

Başlangıç noktası: Ho Chi Minh şehri, Phu Thuan semti, 7. bölge, Nguyen Huu Tho caddesine bağlantı.
Bitiş noktası: Dong Nai ili, Nhon Trach ilçesi, Phu Huu komünündeki limanlar arası yola bağlanır.

Toplam uzunluğu yaklaşık 6,3 km olan Phu My 2 köprüsünün planlanan güzergahı. — Projenin başlangıç noktası Nguyen Huu Tho Caddesi (HCMC), bitiş noktası ise Dong Nai Eyaleti, Dai Phuoc Komünü'ndeki limanlar arası yoldur.

Köprü, ölçek olarak 6 motorlu taşıt yolu ve 2 karma şerit olmak üzere 8 şeritli olarak tasarlanmıştır. Ho Chi Minh City tarafındaki yaklaşım yolu, Hoang Quoc Viet Caddesi boyunca uzanan 2 katlı bir üst geçit ve Dao Tri Caddesi'ne bağlanan 2 bağlantı yolu dahil olmak üzere Kuzey-Güney eksenine (Nguyen Huu Tho Caddesi) bağlanacaktır. Dong Nai tarafında ise yaklaşım yolu doğrudan Inter-port güzergahına bağlanacaktır.

8 şeritli Phu My 2 köprüsünün perspektifi. — Phu My 2 Köprü projesi 6 adet motorlu taşıt yolu ve 2 adet karma yol olmak üzere toplam 8 şeritli olarak tasarlanmıştır.

Toplam yatırım sermayesi ve beklenen ilerleme

Phu My 2 köprü projesinin toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 13.000 milyar VND'dir. Sermaye yapısı aşağıdaki şekilde tahsis edilmiştir:

Bütçe sermayesi: Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai eyaleti tarafından tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşim için ödenen yaklaşık 2.130,8 milyar VND.
Yatırımcı sermayesi (BT sözleşmesine göre): İnşaat maliyetleri için yaklaşık 10.782 milyar VND.

Toplam yatırım sermayesi yaklaşık 13.000 milyar VND olan Phu My 2 köprü proje alanı. — Toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 13 milyar VND olan projenin, üç yıllık inşaat süresinin ardından tamamlanması bekleniyor.

Projenin 2026 yılının üçüncü çeyreğinde başlaması ve 3 yıllık inşaat sürecinin ardından tamamlanması bekleniyor. Daha önce, Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi, Ekim 2025'te Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin projeyi uygulama yetkisine sahip olmasını kabul eden bir belge yayınlamıştı.

Önerilen yatırımcının rolü ve yasal süreç

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin onayı doğrultusunda, Masterise Şirketi, 12 ay içinde proje yatırım politikasını öneren bir rapor hazırlamak ve araştırma yapmak için kendi bütçesini dengeleyecektir. Bu işlem için şehir bütçesi kullanılmayacaktır.

Masterise, Phu My 2 köprü proje alanına yatırım için araştırma yaptı ve teklif sundu. — Masterise Group Corporation'a, projenin yatırım politikasını öneren bir raporu 12 ay içinde araştırma ve hazırlama görevi verildi.

Teklifin atanmasının, Masterise'ı projeyi hayata geçirecek yatırımcı olarak bağlamadığı veya atamadığı unutulmamalıdır. Rapor onaylandıktan sonra, şehir, şeffaflık ve rekabeti sağlamak amacıyla mevcut yasalara uygun olarak resmi yatırımcının seçimini organize edecektir.

Stratejik etki ve bölgesel bağlantı

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, Phu My 2 Köprüsü'nün inşasının Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai olmak üzere iki büyük ekonomik merkezi birbirine bağlayan yeni ve etkili bir trafik aksı oluşturacağını değerlendirdi. Bu proje, mevcut güzergahlar üzerindeki baskıyı azaltmanın yanı sıra, Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi'ni birbirine bağlayan altyapıyı geliştirme stratejisinin de bir parçası.

Phu My 2 Köprüsü'nün mevcut güzergahlardaki trafik yoğunluğunu azaltması bekleniyor. — Phu My 2 köprüsünün inşasına yapılan yatırım, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolundaki baskıyı azaltarak yeni bir bağlantı trafik aksı oluşturacak.

Phu My 2 köprüsüne ek olarak, Ho Chi Minh Kenti ve Dong Nai, bağlantıyı artırmak için Cat Lai köprüsü, Long Hung (Dong Nai 2 köprüsü), Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An ve Xom La dahil olmak üzere 7 köprü ve yol projesini daha hayata geçirmeyi kabul etti.