Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi 19 Ağustos'ta başlayacak.

(Chinhphu.vn) - Vietnam Otoyol Şirketi (VEC), Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun genişletilmesine yönelik yatırım projesinin önümüzdeki Ağustos ayında başlatılması hedefi doğrultusunda yatırım prosedürlerini uygulamaya koyuyor.

Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh otoyolunun genişletilmesi projesinin 19 Ağustos 2025'te inşaatına başlanması ve 2026'da temel olarak tamamlanması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun genişletilmesine yönelik yatırım projesinin uygulanmasıyla ilgili olarak VEC Genel Müdür Yardımcısı (uygulama birimi) Sayın Dang Hoai Nam, Hükümet Ofisi'nin 26 Haziran'da Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın görüşünü bildiren 5889 sayılı belgeyi yayınladığını ve temel olarak inşaatın 19 Ağustos'ta başlaması için acil çalışmalar prosedürlerine göre projeyi uygulama önerisini kabul ettiğini söyledi.

Başbakan Yardımcısının talimatı doğrultusunda MEB ve Maliye Bakanlığı , gereklilik, aciliyet, sosyo-ekonomik önem ve uygulama yol haritasının gerekçelerini açıklığa kavuşturmaya devam ediyor.

Hükümetin acil inşaat çalışmaları şeklinde proje uygulamasını resmen onaylamasının hemen ardından VEC, danışmanlara derhal etüt çalışmaları yapmaları, etüt çalışmalarına paralel olarak inşaat çizim tasarımları ve tahminleri hazırlamaları, fizibilite raporu hazırlamaları, yüklenicileri seçmeleri, paketin her bir kalemi için inşaat çizimlerini onaylamaları ve aynı zamanda tasarım ve inşaatı yapmaları talimatını vereceğini söyledi.

Projenin 19 Ağustos 2025'te başlama hedefini sağlayın

VEC, şu anda Ulaştırma Tasarım Danışmanlık Şirketi başkanlığında, etüdü yürütmek, fizibilite etüdü raporunu hazırlamak ve proje sahası izinlerini belirlemek üzere 3 danışmanlık birimi (kuruluş, değerleme, denetim) seçmiştir. Proje fizibilite etüdü raporu şu ana kadar danışman tarafından tamamlanmış ve yatırım projesinin onaylanması için bir temel olarak değerleme için inşaat meslek kuruluşuna sunulmuştur. Projenin 15-20 Temmuz tarihleri ​​arasında onaylanması beklenmektedir.

Aynı zamanda VEC, projenin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) danışmanlığı kapsamında Tarım ve Çevre Bakanlığı'na bilgi vererek, ÇED raporunun yönetmeliğe uygun olarak değerlendirilmesi için gerekli işlemlerin yapılmasını sağladı.

VEC temsilcisi, "Yatırım hazırlık prosedürleri eş zamanlı olarak yürütülüyor, temel olarak Hükümete bildirilen yol haritasına göre ilerleme sağlanıyor ve 19 Ağustos'ta inşaata başlama hedefi sağlanıyor" dedi.

VEC, proje sahasıyla ilgili olarak, onaylanan proje yatırım politikasına göre saha temizleme çalışmalarının bileşen projelere bölündüğünü ve uygulamanın organize edilmesi için Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi'ne önerildiğini belirtti. Proje fizibilite çalışması raporunun onaylanmasının hemen ardından VEC, saha temizleme kazıklarını sonraki adımların atılması için yerel yetkililere teslim edecek. VEC ayrıca, saha temizleme çalışmalarına yerel yönetim tarafından önerilen ihtiyaç ve ilerleme doğrultusunda eksiksiz ve hızlı bir şekilde finansman sağlamaktan sorumlu olmayı taahhüt etti.

Ho Chi Minh şehrinde ve Long Thanh köprüsünün her iki yakasında yoğunlaşan, ek arazi temizliği gerektiren bazı alanlar hariç, arazi alanının temel olarak inşaata hazır olduğu biliniyor.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu Genişletme Projesi'nin toplam yatırım kapsamı yaklaşık 22 km'dir. Projenin başlangıç ​​noktası Ho Chi Minh Şehri, Thu Duc Şehri'ndeki Km 4+000 (Çevre Yolu 2 Kavşağı), bitiş noktası ise Dong Nai Eyaleti, Long Thanh Bölgesi'ndeki Km 25+920 (Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu Kavşağı)'dır.

Ölçek açısından, Çevre Yolu 2 - Çevre Yolu 3 viyadük kesimi (Km 4+000 - Km 8+44,5), 8 şeritli bir ölçeğe ulaşmak için her iki tarafta 7,75 m genişletilecektir. 2 ünite dahil olmak üzere köprünün toplam genişliği 42 m'dir. Çevre Yolu 3'ten Bien Hoa - Vung Tau otoyol kavşağına kadar olan bölüm (Km 8+44,5 - Km 25+920) ise 10 şeritli bir ölçeğe genişletilecektir.

Projenin toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 15.337 milyar VND'nin üzerindedir. Bu tutarın tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetleri 967 milyar VND'nin üzerindedir; inşaat maliyetleri 11.116 milyar VND'nin üzerindedir; ekipman maliyetleri yaklaşık 99 milyar VND'dir; proje yönetimi, danışmanlık ve diğer maliyetler 1.126 milyar VND'nin üzerindedir; beklenmedik durum maliyetleri ise 1.980 milyar VND'nin üzerindedir.

Projenin 19 Ağustos 2025'te inşaatına başlanması ve 2026'da temelinin tamamlanması bekleniyor.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm