My Yen komününden geçen Çevre Yolu 3 bölümü
Toplam uzunluğu 76,34 km olan proje, Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai Eyaleti ve Tay Ninh Eyaleti'nden geçerek 8 bileşen projeye ayrılmıştır. 1. Aşamada, her iki tarafta paralel yollarla (2-3 şerit) birleştirilmiş 4 otoyol şeridi inşa edilecektir. Projenin tamamı için toplam yatırım tutarı 75.378 milyar VND'dir.
Özellikle Tay Ninh ilinde 7 ve 8 olmak üzere 2 adet bileşen projesi bulunmaktadır. Tay Ninh'den geçen 7 numaralı bileşen proje (yol inşaatı) 6,84 km uzunluğunda olup toplam yatırım tutarı 3.040 milyar VND'dir; 8 numaralı bileşen proje (tazminat, destek, yeniden yerleşim) ise 1.168 milyar VND'dir.
Şu anda, 8 numaralı bileşen projesinin saha temizleme çalışmaları %100 oranında inşaat birimine devredilmiş olup, yeniden yerleşim alanı da tamamlanarak halka teslim edilmiştir. 7 numaralı bileşen projesindeki teknik altyapı taşıma çalışmaları da tamamen tamamlanmış, 11/11 orta ve alçak gerilim güç istasyonu yeniden konumlandırılmış, 500 kV yüksek gerilim hattının temizleme çalışmaları tamamlanmış ve yeni inşaat tamamlanmıştır.
İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'ndan alınan bilgiye göre, 7. bileşen projenin 3 ana güzergah paketinin (XL1, XL2, XL3) inşaatı, sözleşme inşaat bedelinin yaklaşık %87'sine ulaşmıştır.
Paket XL1: Km85+200'den Km88+766'ya kadar olan güzergahta zayıf zemin iyileştirme, kazık delme, istinat duvarı yapımı, yol tabanı kum dolgusu, kırma taş kaplama, C19 ve C25 asfalt betonunun bir kısmı, menfezler ve Rach Rich köprüsünün ana yapısı tamamlanmış olup, uygulama değeri %85,75'e ulaşmıştır.
Paket XL2: Tan Buu köprüsü, paralel yol ve temel kavşaklar dahil Km88+766'dan Km90+472'ye kadar olan güzergah tamamlanarak sözleşme bedelinin %87,79'una ulaşıldı.
Paket XL3: Ben Luc - Long Thanh projesini birbirine bağlayan Km90+472'den Km91+568'e kadar olan son kavşak, yan hatlar, üst geçitler ve rampalar temel olarak tamamlanmış olup, sözleşme bedelinin %86,72'sine ulaşılmıştır.
XL3A, XL4A, XL5 gibi paketler de planlandığı gibi uygulanmakta olup, ilerleme oranı %5,74'ten %43,95'e ulaşarak tüm projenin ilerlemesinin etkilenmemesini sağlamaktadır. ITS sistemi (XL6A, XL6B paketleri) de uygulamaya hazır olup, proje devreye alındığında eş zamanlı olarak tamamlanması planlanmaktadır.
Şu ana kadar sermaye tahsisi 2.089 milyar VND'yi aşmış olup, merkezi bütçeden 2021-2025 orta vadeli plan için yeterli kaynak ayrılmış olup, yerel sermaye 409 milyar VND'den fazlasını dağıtmıştır. Sadece 7 numaralı bileşen projesi 1.611 milyar VND'den fazlasını dağıtarak planlanan ilerlemeyi yakalamış olup, planın %42,53'ü 2025 yılında dağıtılacaktır.
İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, hava koşulları elverişsizdi ve yol yüzeyindeki sıcak asfalt beton tabakasının inşasını etkileyen ardışık birçok fırtına yaşandı. Ancak, ilerleme planlandığı gibi gerçekleşti ve otoyol bölümü temel olarak 2025'te tamamlandı ve projenin tamamının 2026'da hizmete girmesi bekleniyor.
Le Duc
Kaynak: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html






Yorum (0)