
Delegeler projenin temel atma törenini gerçekleştiriyor. Fotoğraf: VGP/TL
Törene şu yoldaşlar katıldı: Şehir Parti Komitesi Sekreteri, Hanoi Şehri Ulusal Meclis Delegasyonu Başkanı Bui Thi Minh Hoai; Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Vu Hong Thanh; Merkez Politika ve Strateji Komitesi Başkanı Nguyen Thanh Nghi; Şehir Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh;...
Bileşen Projesi 3 - Kuşak Yol 4, ulaşım altyapısının geliştirilmesi, bölgesel bağlantıların güçlendirilmesi, Hanoi'nin komşu illerle doğrudan bağlanması ve otoyol sistemiyle (radyal eksen) senkronize edilmesi açısından stratejik öneme sahip ulusal bir anahtar proje olarak tanımlanmaktadır.
Tamamlandığında, güzergah Başkent Bölgesi'nin "yeni trafik arteri" olacak, sosyo -ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacak, yatırım çekecek, uydu kentler ve yeni büyüme merkezleri oluşturacak.
3. Bileşen projesi - güzergahın merkezi otoyol bölümü yaklaşık 113,52 km uzunluğunda ve 17 m kesit alanına sahiptir. Özellikle nehir üzerindeki büyük köprüler 24,5 m genişliğinde olup, modern teknik standartları sağlamaktadır. 1. aşamada, güzergahın kesiti 4 şeritli trafiğe uygun olarak tasarlanmıştır. Güzergahın tamamı, toplam uzunluğu 80,985 km olan ve güzergah uzunluğunun %71'inden fazlasını oluşturan 13 yükseltilmiş bölümden oluşmaktadır.
Proje ayrıca, Hong Ha, Me So ve Hoai Thuong dahil olmak üzere nehir üzerinde 3 büyük köprünün yanı sıra 8 adet birbirine bağlanan kavşak ve tamamlanmış bir kavşak inşa edecektir. Hanoi Halk Komitesi'nin 20 Aralık 2023 tarihli 6479/QD-UBND sayılı Kararı'na göre, 3. Bileşen Proje'nin toplam yatırımı 56.293 milyar VND'yi aşmaktadır. Bunun %47,5'i devlet bütçesinden, %52,5'i ise kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) mekanizması kapsamında yatırımcı tarafından üstlenilen sermayeden oluşmaktadır. İmzalanan sözleşmeye göre inşaat süresi 30 aydır.

Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Vu Hong Thanh, temel atma töreninde konuşuyor. Fotoğraf: VGP/TL
Temel atma töreninde konuşan Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Vu Hong Thanh, başkent bölgesindeki uydu kent alanlarını birbirine bağlayacak olan Belt Road 4'ün 30 ayda tamamlanmasının beklendiğini, bunun Hanoi'nin ekonomik büyümesini 2025'te yüzde 8'e, sonraki yıllarda ise çift haneli rakamlara çıkaracağını söyledi.
Bay Vu Hong Thanh, projenin kalitesini ve güvenliğini sağlamak için yerel yönetimlerden, bakanlıklardan ve şubelerden uygulamaya odaklanmalarını talep etti. Hanoi Şehri, proje işletmesine bilimsel bir inşaat planı ve yöntemi geliştirme, güvenli ve sorunsuz bir inşaat düzenleme talimatı verdi. Proje işletmesinin insan kaynaklarını ve modern ekipmanları seferber etmesi, yönetmeliklere uyması ve ilerleme ve kaliteyi sağlaması gerekmektedir. Yerel yönetimlerin, ilerlemeyi sağlamak için sahayı hızla temizleyip proje işletmesine devretmesi gerekmektedir.
Törende konuşan Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, 4 Nolu Çevre Yolu'nun inşasına yapılan yatırımın, iller arası ve iller içi trafiğin birbirine bağlanma kapasitesini artırmak ve sosyoekonomik kalkınma için bir koridor oluşturmak amacıyla son derece gerekli ve acil olduğunu söyledi. Aynı zamanda, Hanoi ve çevre iller için kalkınma alanını genişletiyor, yatırım çekiyor ve kent merkezindeki nüfus yoğunluğunu azaltıyor.

Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, temel atma töreninde konuşuyor. Fotoğraf: VGP/TL
Güzergah ayrıca, trafiği uzaktan yönlendirerek, özellikle zaten aşırı yüklenmiş olan 3 No'lu Çevre Yolu olmak üzere, Hanoi'nin merkezinden geçen iller arası trafik baskısını azaltmayı hedefliyor. Bu, güzergahın her iki yakasındaki arazi fonlarını etkili bir şekilde değerlendirerek kentsel kalkınmanın itici gücü olacak, çevre kirliliğinin azaltılmasına ve trafik sıkışıklığının sınırlandırılmasına katkıda bulunacak.
Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4 projesinin tamamının en önemli projesi olan bu proje, kaynakları harekete geçirmek ve aynı zamanda devlet ile yatırımcılar arasındaki dostluğu göstermek amacıyla PPP modeliyle yatırım yapılmıştır.
Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, projeye katılan yüklenicilerin, tüm güzergah boyunca acil, bilimsel ve güvenli bir inşaat düzenlemek için azami kaynak, insan kaynağı ve ekipmana odaklanmalarını istedi.
Yakın gelecekte, tüm paralel güzergahı birbirine bağlayacak Hong Ha, Me So, Hoai Thuong köprüleri ve kavşakları gibi nehirler üzerindeki büyük köprü projelerinin derhal hayata geçirilmesine odaklanılarak, yatırım verimliliği artırılmalı; yasal düzenlemelere uygun olarak ciddi bir şekilde uygulanmalı, kalite, teknik ve estetik sağlanarak proje zamanında tamamlanmalı, Ulusal Meclis ve Hükümetin talimatları izlenmelidir.
Thuy Linh
Kaynak: https://baochinhphu.vn/ha-noi-khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-103250906143345581.htm










Yorum (0)