Hanoi, işletme mekanizmasını birleştiriyor, kentsel demiryolu projelerini hızlandırıyor

Toplantıya ayrıca Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Duong Duc Tuan ve Yönlendirme Komitesi üyeleri (Hanoi Halk Komitesi'nin 20 Ekim 2025 tarihli ve 5237/QD-UBND sayılı Kararı uyarınca kurulmuştur) katıldı.

Toplantının özeti.

Proje ilerlemesini hızlandırmaya odaklanın

Toplantıda konuşan Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MRB) Başkanı Nguyen Cao Minh, Hanoi Halk Komitesi tarafından verilen görevleri yerine getirirken, MRB'nin Yönlendirme Komitesi'nin örgütlenmesi ve işleyişine ilişkin Yönetmeliğin yayımlanması için bir Karar Taslağı'nı şehre sunduğunu söyledi.

Hanoi, kentsel demiryolu projelerinin hayata geçirilmesine ilişkin olarak 2030 yılına kadar 96,8 km'lik yolun yapımını, 2035 yılına kadar 301 km'lik yolun yatırım ve yapımını, 2045 yılına kadar ise 200,7 km'lik yolun yatırım ve yapımını tamamlamayı hedefliyor.

Bugüne kadar, 3.1 Hattı'nın (Nhon - Hanoi İstasyonu bölümü) 8,5 km'lik yükseltilmiş bölümü tamamlanmıştır. MRB, yeraltı inşaatını planlandığı gibi yürütmektedir ve tünel açma çalışmalarının 2026 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması ve ekipman montaj çalışmalarına başlanması beklenmektedir.

Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh toplantıda konuşuyor.

2.1 numaralı güzergah (Nam Thang Long - Tran Hung Dao bölümü) için Hanoi Halk Komitesi, 9 Ekim 2025 tarihinde projenin temel atma törenini düzenledi; güzergah planını, projenin güzergah boyunca konumunu ve Xuan Dinh Depo alanının 1/500 ölçekli detaylı planlamasının genel düzenleme projesini onaylayan bir karar yayınladı. Yönetim Kurulu ayrıca, saha temizleme sürecini hızlandırmak için mahalle, komün ve ilgili birimlerin Halk Komiteleriyle acilen koordinasyon sağlıyor.

Bununla birlikte MRB, Hanoi Kentsel Demiryolu İnşaat Yatırım Projesi, Hat 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac projesinin hazırlık prosedürlerini aktif olarak tamamlıyor ve projeye Şehir Halk Komitesi'nin yönetimi altında 2025 yılı sonunda başlamak üzere çalışıyor...

MRB Başkanı, "Ayrıca plana göre diğer kentsel demiryolu projeleri de yatırım hazırlığındadır" dedi.

Toplantıda Yönlendirme Komitesi üyeleri ayrıca yukarıdaki içerikleri tartışmaya ve görüş bildirmeye odaklandılar ve aynı zamanda bunların, Yönlendirme Komitesi'nin önümüzdeki dönemdeki tüm faaliyetleri için yönlendirici öneme sahip önemli konular olduğuna ve Hanoi şehrinin temel projelerinin yönlendirilmesi, yönetimi ve uygulanmasında net değişiklikler yaratılmasına katkıda bulunacağına inandılar.

Sürdürülebilir kentsel kalkınmanın "anahtarı"

Toplantıda konuşan Kent Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Duong Duc Tuan, kentsel demiryolu ağının teknik altyapısını standartlaştırmak için Başkent Ulaşım Ana Planı'nın yakında incelenip düzenlenmesini önerdi. Bu planda, yeraltı alanlarının çok amaçlı kullanıma yönelik geliştirilmesine özel önem verilmesi; her güzergahın ayrıntılı planlanması, hangi güzergahın TOD'ye (toplu taşımayla ilişkili kentsel gelişim) sahip olduğu ve TOD alanının nerede bulunduğunun belirlenerek yatırım çağrısı yapılacak bir listenin oluşturulması gerekiyor.

Projeler için saha temizliği kapsamlı ve eş zamanlı olarak gerçekleştirilmelidir. Bu aşama kontrol altına alınırsa, önemli miktarda yatırım maliyetinden tasarruf edilebilir. Bunun yanı sıra, sermaye kaynaklarının ve yatırım türlerinin çeşitlendirilmesi...

Toplantıda Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan konuştu.

Toplantıyı sonlandıran Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, Hanoi'nin özel bir kentsel alan, ulusal bir siyasi ve idari merkez ve aynı zamanda Başkent Bölgesi'nin çekirdeği olduğunu vurguladı. Kalkınma sürecinde, ulaşım sistemi, özellikle toplu taşıma, trafik sıkışıklığı sorununu kökten çözmede, sera gazı emisyonlarını azaltmada, kentsel alanı şekillendirmede ve insanların yaşam kalitesini iyileştirmede kilit rol oynamaktadır.

Kentsel demiryolu gelişimi yalnızca bir ulaşım meselesi değil, aynı zamanda sürdürülebilir kentsel kalkınmanın "anahtarı" ve kentsel alanın TOD yönünde yeniden yapılandırılmasının itici gücüdür. Bu aynı zamanda, Vietnam ve Hanoi'nin uygulamaya çalıştığı 2050 yılına kadar Net Sıfır taahhüdüyle küresel eğilimle de uyumlu bir yönelimdir.

Son yıllarda, şehir içi demiryolu projelerini hayata geçirmek için çaba sarf edilmiştir. 3 No'lu şehir içi demiryolu hattının Nhon - Hanoi istasyon bölümü yükseltilmiş kesimde işletilmektedir; 2 No'lu, 3.2 No'lu, 5 No'lu, 6 No'lu gibi diğer hatlar acilen yatırıma hazırlanmaktadır.

Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh toplantının kapanış konuşmasını yaptı.

Ancak uygulama süreci hâlâ yavaş ilerliyor ve sermaye seferberliği, saha temizliği ve sektörler arası koordinasyonda birçok zorlukla karşılaşılıyor. Yönlendirme Komitesi'nin kurulması, birleşik liderliği, eşgüdümlü koordinasyonu güçlendirmek ve uygulama sürecindeki engelleri ortadan kaldırmak için gerekli bir adımdır. Yönlendirme Komitesi, şehrin kaynaklarını en üst düzeye çıkarmasına, merkezi bakanlıklar ve şubelerle yakın koordinasyon sağlamasına ve projelerin zamanında, hedeflenen şekilde ve yüksek verimlilikle uygulanmasını sağlamasına yardımcı olacak önemli bir odak noktası olacaktır," diye vurguladı Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh.

Yönlendirme Komitesi üyelerinin görüşlerini dikkate alan Yoldaş Tran Sy Thanh, kentsel demiryolu ağının geliştirilmesi hedefinin kapsamlı olduğunu, ancak önlemlerin esnek ve bilimsel olması gerektiğini söyledi. Planlamanın 2026 yılında güncellenmesi, revize edilmesi ve tamamlanması gerekiyor. TOD alanlarının belirlenmesi ve geliştirilmesi, kentsel planlama ve güzelleştirme ile ilişkilendirilmelidir. Planlamadan tasarıma kadar her şey çok detaylı olmalıdır.

Kent Halk Komitesi Başkanı, planlama, mali yönetim ve proje uygulama konusunda danışmanlık birimlerinin kiralanması önerisine ilişkin olarak, yeterli kapasiteye sahip, Vietnam koşullarına en uygun, en saygın yerli ve yabancı danışmanlık uzmanlarının seçilmesi gerektiğini kaydetti.

Source: https://baodautu.vn/ha-noi-thong-nhat-co-che-van-hanh-tang-toc-cac-du-an-duong-sat-do-thi-d425627.html