Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

HAGL Group logo rengini değiştiriyor; Mobile World kurtarma hedefi belirliyor; Nui Phao madeni yeniden işletilmeye başlandı

Báo Đầu tưBáo Đầu tư23/03/2024


HAGL Group logo rengini değiştiriyor; Mobile World kurtarma hedefi belirliyor; Nui Phao madeni yeniden işletilmeye başlandı

Long An Uluslararası Limanı, Filipinler'in önde gelen liman hizmet sağlayıcısıyla iş birliği yapıyor; HAGL Group logo rengini değiştiriyor; Mobile World kurtarma hedefi belirliyor; Nui Phao madeni faaliyetlerine devam ediyor; Vinasun hibrit araçları tercih ediyor...

HAGL Group logo rengini değiştiriyor

Hoang Anh Gia Lai Anonim Şirketi (HAGL Group), 1 Nisan 2024'ten itibaren yeni renklere sahip yeni bir marka kimliği kullanacak. HAG'nin yeni logosu, eski logoyla aynı düzen ve anlamı koruyacak ancak rengi değişecek. Buna göre yeni logoda sarı, kahverengi ve beyaz olmak üzere 3 renk yer alacak.

HAGL Group'un yeni logosu eski logodan sadece renk olarak farklı.

HAGL Grup, logo renginin değiştirilmesinin, HAG'a dairesel tarım modelini uygulayarak temiz ve güvenli tarım ürünleri yaratma misyonuyla bağlantılı, tutarlı ve uyumlu bir imaj kazandırmak için atılmış bir adım olduğunu söyledi.

Şirket, tarımsal üretim sürecine hizmet etmek üzere, tarım ve hayvancılık süreçlerinden kaynaklanan yan ürün ve atıkların geri dönüştürülmesini sağlayan teknolojik çözümlere önem veriyor, kapalı bir üretim zinciri oluşturarak kaynak israfını ve çevre kirliliğini azaltıyor.

1993 yılında kurulan HAGL, yaklaşık otuz yıldır logosunu ilk kez değiştiriyor. Bu hamle, HAGL Grubu'nun kurumsal yapısında, alacaklılarında ve üst düzey yöneticilerinde sürekli olarak yaptığı birçok değişikliğin ardından geldi.

HAGL Group , logo değişikliğinin yanı sıra yakın zamanda tahvil borçlarını ödemek için otel ve hastane sektörlerinden yatırımlarını çekeceğini duyurdu.

Grubun resmi web sitesinde artık bu iki sektör faaliyet alanları listesinde yer almıyor. HAGL'de ise sadece domuz eti, muz, durian ve futbol sektörleri yer alıyor.

Mobil Dünya 2024'te toparlanmayı hedefliyor

Mobil Dünya Yatırım Şirketi (MWG), 2024 Yıllık Genel Kurul Toplantısı'na birçok önemli içerik içeren bir sunum yaptığını duyurdu.

MWG, 2024 iş planına ilişkin olarak, zorlu geçen 2023 yılının ardından toparlanma bekliyor; net gelir planının 125 trilyon VND, vergi sonrası karının ise 2,4 trilyon VND olmasını, sırasıyla %6 artmasını ve 2023'teki performansın 14 katından fazla artmasını öngörüyor.

MWG'nin 2024 yılında vergi sonrası 2,4 trilyon VND kâr elde etmesi bekleniyor.

Bunlardan Gioi Di Dong (Topzone dahil) ve Dien May Xanh zincirlerinin, gelirin yaklaşık %65'ini oluşturarak ve ana kârı sağlayarak pazarın temel direkleri olmaya devam etmesi bekleniyor. Bach Hoa Xanh ise gelirin yaklaşık %30'unu oluşturuyor, çift haneli rakamlarla büyüyor, pazar payını artırıyor ve 2024'ten itibaren kâr elde etmeye başlıyor.

Üç eczane zinciri An Khang, AvaKids ve EraBlue da çift haneli gelir artışı ve artan pazar payı hedefliyor. An Khang ve AvaKids'in 31 Aralık 2024'e kadar tek başına başabaş noktasına ulaşması bekleniyor.

Daha önce, bu kâr seviyesinin uygulanabilirliği hakkındaki soruyu yanıtlayan MWG Başkanı Nguyen Duc Tai şunları söyledi: “Vergi sonrası kârda 2,4 trilyon VND yüksek bir rakam değil. 2023'te pazar hızla değişirken, MWG değişimi biraz yavaş fark etti ve ancak 2023'ün ilk çeyreğinin sonunda pazarın satın alma gücünün durgunlaştığını ve geri dönmeyeceğini fark etti. 2024 ile 2023 arasındaki fark, MWG'nin oldukça uzun bir yeniden yapılandırma sürecinden geçmiş olması ve bu sayede pazarın artması veya azalması fark etmeksizin sağlıklı ve düzenli bir şekilde faaliyet gösterebilmesidir. Maliyetlerin çoğu şu anda değişken maliyetlerdir; gelir azalsa bile maliyetler gelir gelişmelerini takip edecek ve böylece istikrarlı kârlar sağlanacaktır. Kontrol edilemeyen değişkenleri, genellikle Rusya-Ukrayna savaşını hariç tutarsak, 2,4 trilyon VND ulaşılabilir bir rakamdır.”

Ayrıca Yönetim Kurulu, 2024 yılında Şirket'in kendi hisselerini geri satın alarak, esas sermayeyi azaltmak, dolaşımdaki hisse sayısını azaltmak ve böylece mevcut hissedarların sahiplik oranını artırmak amacıyla bir planını Genel Kurul'un onayına sunmuştur.

İşlem, dağıtılmamış karların kullanılması beklenen, azami 100 milyar VND bütçeli, emir eşleştirme yöntemiyle gerçekleştiriliyor.

Bay Tai, onaylanması halinde hazine hisselerinin geri satın alınması planının uzun vadeli bir strateji olacağını ve önümüzdeki yıllarda uygulanacağını söyledi.

MWG ayrıca, 2024 yılı iş sonuçlarına dayanarak, MWG ve bağlı şirketlerinin yönetim kurulu ve üst düzey yönetici kadrosuna ESOP'lar yayınlamayı planlıyor.

Long An Uluslararası Limanı, Filipinler'in önde gelen liman hizmet sağlayıcısıyla işbirliği yapıyor

Long An Uluslararası Limanı'ndan (Tan Tap komünü, Can Giuoc bölgesi, Long An) alınan bilgiye göre, birim, Oriental Port ve Müttefik Hizmetler Şirketi (OPASCOR) ile iki taraf arasındaki işbirliği ilişkisini resmileştiren bir niyet mektubu imzaladı.

Long An Uluslararası Limanı ve Doğu Limanı ve Müttefik Hizmetleri Şirketi (OPASCOR) bir niyet mektubu imzaladı.

1990 yılında kurulan OPASCOR, Filipinler'deki Cebu Uluslararası Limanı'nda faaliyet gösteren önde gelen bir liman hizmetleri sağlayıcısıdır ve tamamen Filipinli işçiler tarafından sahip olunan ve işletilen ilk kargo elleçleme şirketidir.

OPASCOR, 2022 yılında Avrupa Kalite Araştırmaları (ESQR) tarafından verilen Avrupa En İyi Uygulama Ödülü'ne layık görüldü.

Long An Uluslararası Limanı temsilcisi Vo Quoc Huy, bunun özellikle iki liman hizmet operatörü ile genel olarak iki bölgedeki iş çevreleri arasındaki işbirliğini artırmada ileriye doğru atılmış bir adım olduğunu ve böylece ASEAN bölgesindeki iki komşu ülke arasındaki ilişkilerin daha da geliştirileceğini söyledi.

OPASCOR ile imzalanan anlaşma, akıllı limanlar, yeşil limanlar ve sürdürülebilir kalkınmanın geliştirilmesine yönelik taahhütler de dahil olmak üzere karşılıklı ilgi alanlarında ortak faydalar ve iş birliği faaliyetleri getirecek.

Bay Huy, "İki taraf liman işletmeciliği ve kullanımında birlikte gelişecek, paylaşımda bulunacak ve öğrenecek. Bu, Long An Uluslararası Limanı'nın Asya'da uluslararası alanda tanınan ve tercih edilen bir liman olma yolculuğunda attığı bir adım olacak," dedi.

Nui Phao madeni faaliyete yeniden başladı

Masan Grubu'nun bir üyesi olan Nui Phao Mineral İşletme ve İşleme Şirketi Limited, Savunma Sanayi Ekonomik ve Teknik Şirketi (GAET) ile patlatma hizmetleri sağlamak üzere stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.

Nui Phao'nun, patlatma hizmetleri alanında kapsamlı deneyim ve itibara sahip bir askeri kuruluş olan GAET ile iş birliği, her iki tarafa da büyük faydalar sağlayacaktır. GAET'in uygun fiyatlarla iyi hizmet kalitesini sürdürme taahhüdü sayesinde, Nui Phao'nun önümüzdeki 5 yıl içinde patlatma maliyetlerini önemli ölçüde iyileştirmesi bekleniyor.

Nui Phao Madeni, Thai Nguyen.

Geçtiğimiz yılın ortasından bu yana, Nui Phao madenindeki patlatma operasyonlarının aksaması, çıkarılan ve işlenen cevherin üretimini doğrudan etkiledi. Bu durum, Nui Phao şirketinin işletme maliyetlerinin artmasına ve 2023 kârının etkilenmesine neden oldu.

Patlatma işlemlerinin yeniden başlaması, şirketin yüksek tenörlü cevheri işletmeye devam etmesine, ileri teknoloji işleme tesisi için zengin bir girdi kaynağı sağlamasına, çıktıyı artırmasına ve üretim maliyetlerini optimize etmesine yardımcı olacak.

Şirket, 2024 yılında Nui Phao madenindeki 28 milyon tonluk rezervin işletilmesini genişletmek için lisans başvurusunda bulunacak. Önümüzdeki dönemde madencilik ve cevher işleme faaliyetlerinin daha canlı hale gelmesi ve ana şirket Masan High-Tech Materials'ın dünya çapındaki müşterilerine istikrarlı bir yüksek teknoloji malzemeleri tedariki sağlama konusunda rekabet avantajı yaratması bekleniyor.

Masan High-Tech Materials CEO'su Craig Bradshaw, "Masan High-Tech Materials üye şirketlerinin işletme maliyetlerini optimize etmek, küresel çaptaki zorlu ekonomik durumla başa çıkmak için geliştirdiğimiz "Geleceğe Hazır" stratejimizin bir parçasıdır" dedi.

Masan, Masan High-Tech Materials'ın bu yıl 15.000 ila 15.800 milyar VND net gelir elde etmeyi beklediğini, bunun da yıllık bazda %6 ila %12 artışa denk geldiğini söyledi. Patlatma faaliyetlerini yeniden başlattıktan sonra şirket, doğudaki maden işletmesine geçecek. Masan High-Tech Materials, özellikle operasyon ve tedarik süreçlerinde maliyet optimizasyonuna odaklanırken, finansal kaldıracı da azaltıyor.

Vinasun hibrit otomobilleri tercih ediyor

Vietnam Sun Corporation (Vinasun), 550 yeni hibrit otomobile (bir benzinli motor ve bir elektrik motoru kullanan hibrit otomobil) yatırım yapma kararı aldı. Bu otomobillerin Vinasun tarafından 2024'ün ikinci çeyreğinden itibaren hizmete girmesi bekleniyor.

Vinasun'un hibrit otomobilleri 2024'ün ikinci ve üçüncü çeyreğinden itibaren hizmete sokması planlanıyor.

Vinasun temsilcisi, benzinli otomobillerden hibrit otomobillere geçişin şirketin uzun vadeli stratejisi olduğunu söyledi. Çünkü hibrit otomobiller, geleneksel otomobillere göre 1,5 ila 2 kat daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan elektrikli ve benzinli motorlara sahip olduğundan, şu anda olduğu gibi tamamen elektrikli otomobiller için altyapı ve şarj istasyonu sisteminin henüz tamamlanmadığı koşullarda kullanıma uygundur.

Daha önce, Vinasun'un yönetim kurulu, 2023 Yıllık ve Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı'nda, ilk saf elektrikli taksi şirketi Xanh SM'nin piyasaya sürülmesiyle birlikte hissedarlardan dönüşüm stratejisi hakkında çok sayıda soru almıştı.

Geleneksel taksi şirketleri içten yanmalı motorlu araçlardan elektrikli araçlara doğru yavaş yavaş geçiş yapıyor; Sun Taxi 3.000 araç satın almak için sözleşme imzalıyor, Lado Taxi 300 araç satın alıyor, ASV Airports Taxi, Ahamov...

O dönemde Vinasun Genel Müdür Yardımcısı olan Bay Tran Anh Minh, elektrikli taksilerin yeni bir iş modeli değil, sadece bir ulaşım aracı olduğunu belirtti. Vinasun, yaklaşımlar üzerinde araştırma yapıyor ve 2023 yılında taksi sektörüne elektrikli otomobilleri dahil etmeyi planlıyor.

Ancak taksi taşımacılığı işi için, bir aracı işletmeye almadan önce her açıdan fizibilitenin değerlendirilmesi gerekir.

Vinasun, pazarda büyük bir taksi şirketi olarak biliniyor; 2023 yılı sonu itibarıyla şirketin yaklaşık 3.000 arabası bulunuyor. Vinasun'un başlıca pazarları Ho Chi Minh City, Binh Duong, Dong Nai ve Da Nang'dır.

Vinasun, 2023 yılında aynı döneme göre yaklaşık %12 artışla 1.218 milyar VND gelir elde etti. Ancak, Vinasun'un vergi sonrası kârı, bir önceki yıla göre %18 düşüşle yalnızca 150 milyar VND'ye ulaştı ve belirlenen planı tamamlayamadı.


[reklam_2]
Kaynak

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün