Hai Phong, Güney Kıyı Ekonomik Bölgesi için özel mekanizmalar geliştiriyor

Fotoğraf yazısı — Hai Phong Limanı'nda kargo konteynerlerinin yüklenmesi ve boşaltılması. Fotoğraf: Tuan Anh/VNA

Kent Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Hai Phong Kent Ekonomik Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Le Trung Kien, Güney Hai Phong Kıyı Ekonomik Bölgesi'nin yaklaşık 20.000 hektarlık bir alana ve yaklaşık 350.000 kişilik bir nüfusa sahip 10 belediye ve semtte planlandığını söyledi.

Güney Hai Phong Ekonomik Bölgesi, yeşil büyüme modeli, döngüsel ekonomi, sürdürülebilir kalkınma, ileri teknoloji uygulamaları ve modern, akıllı lojistik merkezleriyle ilişkili gümrüksüz liman modelini araştıran kapsamlı, çok sektörlü ve çok işlevli bir kıyı ekonomik bölgesi olarak planlanmaktadır. Güney Hai Phong Ekonomik Bölgesi, belirli mekanizmaların pilot uygulaması, açık politikalar ve dünyadaki başarılı serbest ticaret bölgelerinde uygulanan finansal teknoloji, e-ticaret, serbest yatırım, özel ekonomik bölgeler, özel teknoloji bölgeleri vb . gibi özel yasal çerçevelerin uygulanması için bir yerdir.

Ekonomik Bölge, demiryolları, metro, su yolları, karayolları, havalimanları ve limanların denize doğru planlandığı çok modlu bir ulaşım sistemi çerçevesinde oluşturulmuştur. Ekonomik Bölge'nin odak noktası Serbest Ticaret Bölgesi'dir. Ekonomik Bölge ayrıca kıyı bölgesinde bir araştırma ve girişimcilik destek ofisi ve bir dijital teknoloji merkezi ile bir "yaratıcı koridor" oluşturmaktadır. Ekonomik Bölge ayrıca güneyde Tien Lang Havalimanı'nı; nehir koridoru boyunca sanayi parklarını; işlevsel alanlara kentsel demiryolu transit istasyonlarını planlamaktadır.

Ekonomik bölge, aşağıdakileri içeren 6 alt bölgeye ayrılmıştır: Serbest ticaret bölgesi; Güneydoğu genişleme geliştirme bölgesi (karma ticaret hizmetleri, havaalanı ve deniz ekolojik parkı); Liman geliştirme bölgesi, ulaşım hizmetleri, depolar ve destekleyici ticaret hizmetleri; Yüksek teknoloji merkezi, nehir limanı lojistiği ile ilişkili endüstriyel geliştirme bölgesi, kentsel güzelleştirme ile birleştirilmiştir; Kuzeybatı'daki mevcut sakinlerle ilişkili endüstriyel hizmet kentsel geliştirme bölgesi ve Ekonomik Bölgenin batısındaki endüstriyel faaliyetlerle ilişkili konut geliştirme bölgesi.

Doğu, Güney, Batı ve Kuzey'deki kıyı yolları, 10, 37 numaralı Ulusal Karayolları, 212 numaralı İl Yolu ile bağlantı sağlayan geçitlerin yanı sıra, ekonomik bölgede ayrıca bir hava geçidi, Tien Lang Havaalanı ve Nam Do Son Limanı bulunmaktadır.

Ekonomik Bölge arazi kullanım planlaması; konut, karma kullanım, hizmet-kamu işleri, ticaret, lojistik hizmetleri, teknik altyapı, eğitim ve araştırma merkezlerinin merkezleri, tarım arazileri ve diğer fonksiyonları kapsamaktadır.

Le Trung Kien, 2050 yılına kadar Ekonomik Bölge'nin toplam 3.883 hektarlık alana sahip 9 sanayi parkı ve 5 sanayi kümesine sahip olacağını söyledi. Ekonomik Bölge'de ayrıca 3 lojistik merkez (Tien Lang, Nam Do Son limanı ve Van Uc Nehri limanı ve Tien Lang havalimanına bağlı özel bir lojistik merkezi) bulunması planlanıyor. Bunun yanı sıra, Ekonomik Bölge'de bir ticaret ve hizmet sistemi, yerleşim alanları ve sosyal altyapı da bulunacak.

İşletmeye hizmet etmek için, 500 kV elektrik şebekesine ek olarak, Ekonomik Bölge, Tan Trao Endüstri Parkı'nda inşa edilen 4.800 MW kapasiteli Hai Phong LNG Termik Santrali ve toplam kapasitesi 1.500 MVA olan Hai Phong 2, Do Son, Tien Lang gibi yeni planlanan bir dizi 220 kV istasyondan ve 110 kV istasyon güç sisteminden, yük yoğunluğuna uygun orta gerilim şebeke sisteminden gelen güçle desteklenmektedir... İşletme su tesisleri yenilenecek, kapasiteleri artırılacak ve üretim, iş ve günlük yaşam faaliyetleri için su teminini sağlamak üzere bir dizi yeni su tesisi inşa edilecektir.

Ekonomik bölgede ayrıca, çevrenin korunmasını sağlayacak eş zamanlı telekomünikasyon altyapı sistemi, atık su ve katı atık toplama ve arıtma sistemi bulunmaktadır.

Hai Phong şehrinin liderlerine göre, Hai Phong Güney Kıyı Ekonomik Bölgesi, Vietnam'ın deniz kalkınma stratejisiyle uyumludur; şehrin ana ekonomik büyüme itici gücüdür; Kızıl Nehir Deltası ve Kuzey kıyı bölgesi için kalkınma ivmesi yaratan deniz ekonomisinin merkezidir...

Yorum (0)