16 koltuktan fazla araç trafiğine izin verilmemesiyle eski kentte trafik sıkışıklığı yaşanmaz

Pilot programın ilk günlerinde, 16'dan fazla koltuğu olan araçların yoğun saatlerde Eski Mahalle ve Hoan Kiem Gölü'ne girmesi yasaklanırken, Hanoi'nin Eski Mahallesi'nin merkez bölgesinde uzun süreli trafik sıkışıklığı yaşanmadı.

Temiz sokaklar

Hanoi, 1 Mart'tan itibaren, 16'dan fazla koltuğu olan araçların Hoan Kiem Bölgesi'ndeki Eski Mahalle ve Hoan Kiem Gölü çevresine, iki yoğun saatte (6:30-8:30 ve 16:30-18:30) girmesini yasaklayan bir pilot program başlattı. Giao Thong Gazetesi muhabirlerine göre, pilot programın ilk günlerinde Hanoi'nin merkezindeki birçok caddede artık trafik sıkışıklığı yoktu.

Otobüs aktarma noktasında durdu, insanlar yavaş yavaş otele yerleştiler.

1 Mart saat 16:50'de Hang Giay Caddesi'nde muhabir, 16'dan fazla park yerine sahip hiçbir araç kaydetmedi ve kalabalık araç görüntüsü artık yoktu. Aynı durum Nha Tho Caddesi'nde de yaşandı, trafik oldukça akıcıydı. Yayalar daha fazla alana sahipti ve eskisi gibi yola itilmiyorlardı.

Turistlerin alınıp bırakılmasının aksamaması için Hanoi, Eski Kent'in dışında Tran Nhat Duat Caddesi'nde (Cao Thang Caddesi'nden O Quan Chuong'a kadar), Phung Hung, Ba Trieu ve Dong Xuan Pazarı'nda alma ve bırakma noktaları ayarlamıştır.

"Propaganda ekibi tarafından yeni düzenlemelere uymamız konusunda uyarıldık. Biraz zahmetli olsa da, eski mahalledeki trafik sıkışıklığını azaltacağını düşünüyorum. Seyahati daha rahat hale getirmek için daha fazla aktarma noktası olmasını umuyorum," dedi eski mahalleye sık sık turist taşıyan Nguyen Minh Tri ( Quang Ninh'de ).

İhlalleri kesinlikle ele alın

Yetkililer, pilot uygulamanın ilk günlerinde sürücülerin çoğunun talimatlara ve trafik akışına uyduğunu belirtti.

Ancak, kafaları karışan ve yasak yola giren bazı otobüs şoförleri hâlâ mevcut. Birleşik Kuvvetler, trafiği yönlendirmek ve sürücülere ve ulaşım şirketlerine kuralları hatırlatmak için Dinh Tien Hoang - Hang Dau, Hang Dau - Tran Nhat Duat, Nguyen Huu Huan - Tran Quang Khai gibi önemli kavşaklarda kontrol noktaları oluşturdu.

Hanoi Şehir Polisi Trafik Polisi Departmanı 1 Numaralı Trafik Polisi Ekibi yetkilisi Yarbay Nguyen Thanh Hai, yetkililerin başlangıçta rehberlik ve propaganda sağlamaya odaklandığını, ancak kasıtlı ihlaller veya kurallara aykırı durma veya park etme gibi trafiğin tıkanmasına neden olan durumlarda Trafik Polisinin kararlılıkla müdahale edeceğini söyledi.

Yarbay Hai, "Önümüzdeki dönemde, pilot planın etkinliğini izlemeye ve değerlendirmeye devam edeceğiz ve buna göre uygun düzenlemeler önereceğiz. Ulaşım birimlerinin, trafik düzenini ve güvenliğini sağlamak için uygun güzergahları proaktif bir şekilde düzenlemeleri, transit noktalarında yolcu alıp bırakmaları gerekiyor," dedi.

Seyahat işletmeleri desteği

Wonder Tour Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Le Cong Nang, büyük araçların sınırlandırılmasının turistlerin yürüyerek, bisikletle ve rahat bir şekilde eski şehri keşfetmeleri için koşullar yaratacağını söyledi.

Bu aynı zamanda turizm anlayışını yeşil, sürdürülebilir ve deneyimsel ürünlere doğru değiştirmek için de bir koşuldur. Çünkü eski şehre girerken, büyük araçlar genellikle dar sokaklardan geçmek için çok yavaş hareket etmek zorunda kalıyor ve bu da uzun trafik sıkışıklıklarına neden oluyor.

"Eski şehir, uzun zamandır güzel küçük sokakları, eski evleri, sokak satıcıları ve geleneksel kültürel aktiviteleriyle ünlüdür. Yürüyüş parkuru birçok zengin ve ilgi çekici aktiviteye sahiptir. Ancak araçların gürültüsü ve karmaşası nedeniyle birçok turist bu güzelliği tam olarak deneyimleyememiştir," dedi Bay Nang.

Sunvina Travel Yönetim Kurulu Başkanı Bay Ta Huu Chien de, yoğun saatlerde 16'dan fazla koltuk kapasitesine sahip araçların Eski Mahalle'ye girmesini yasaklayan pilot uygulamayı desteklediğini ifade etti. Chien, "Bu düzenlemenin uygulanmasıyla birlikte, işletmeler misafirlerini alıp bırakırken bazı zorluklarla karşılaşacak; ek maliyetler ortaya çıkacak ve hatta misafir sayısının azalabileceği öngörülüyor... Ancak, çevreyi korumak ve trafiği daha açık hale getirmek için bu aynı zamanda doğru bir hareket," dedi.

1 Mart'tan 31 Ağustos'a (6 ay) kadar, sektörler arası kurumlar, 16'dan fazla koltuğu olan araçların (otobüsler ve okul otobüsleri hariç) sabah yoğun saatlerinde (6:30-8:30) ve öğleden sonra yoğun saatlerinde (4:30-6:30) Eski Mahalle ve Hoan Kiem Gölü çevresindeki sokaklarda dolaşmasını yasaklayacak.

Yasaklanacak sokakların kapsamı ve sınırları şunlardır: Birinci eksen, çevre ekseninin sağındaki sokaklar: Dinh Tien Hoang (Hang Dau'dan Hang Dao'ya kadar olan bölüm) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay'den Hanoi Eski Mahalle alanına geri dönüş.

İkinci eksen, çevre yolunun sağ tarafındaki sokaklar: Hang Dau - Tran Nhat Duat (Hang Dau - Nguyen Huu Huan bölümü) - Nguyen Huu Huan'dan Hanoi Eski Mahalle bölgesine geri dönüş.

Üçüncü eksen, sokaklar: Quang Trung (Trang Thi'den Nha Chung'a kadar olan bölüm), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, Hang Hanh sokağı, Bao Khanh sokağı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm