15. Ulusal Meclis 5. Oturumunda soru-cevap içeriğinin tamamlanması

5. Dönem çalışma programını uygulayan Millet Meclisi , 8 Haziran'da soru-cevap oturumuna devam etti.

Lojistik maliyetlerini düşürmek için hala çok yol var.

Sabah oturumunun başında Ulusal Meclis, ulaştırma sektörüne ilişkin soru-cevap bölümüyle devam etti. Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, Ulusal Meclis milletvekillerinin gündeme getirdiği birçok konuya açık ve tatmin edici yanıtlar verdi.

Bakan Nguyen Van Thang, lojistik maliyetlerine ilişkin delegelerin görüşlerine yanıt olarak, lojistik maliyetlerini düşürmek için hala çok fazla alan olduğunu belirtti. Önümüzdeki dönemde, Ulaştırma Bakanlığı , Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve ilgili bakanlıklar ve birimlerle yakın koordinasyon içinde, bir dizi çözümün uygulanmasına odaklanmak için çabalarını sürdürecektir. Bu çözümler arasında, ulaşım altyapısının eş zamanlı olarak geliştirilmesine, kuru limanların ve lojistik merkezlerinin geliştirilmesine yatırım yapılmasına ve çok modlu taşımacılığın teşvik edilmesine yönelik çalışmalar yer almaktadır. Bakanın açıklamasına göre, 4 plan yayınlanmış olup, sadece havaalanı planı kalmıştır. Ulaştırma Bakanlığı, prosedürleri tamamlamış, görüşleri toplamış ve Başbakana sunmuştur.

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang soruları yanıtlıyor. Fotoğraf: Doan Tan/VNA

Bakan Nguyen Van Thang, temsilcilerin araç tescil faaliyetlerinde denetim ve inceleme çalışmalarının kalitesine ilişkin sorularını yanıtlarken, bunun Araç Tescil Merkezlerindeki ihlallerin sorunlarından ve nedenlerinden biri olduğunu kabul etti.

Ancak Bakan, araç muayene faaliyetlerinin nispeten kapalı olduğunu, müfettişlerin sadece kayıtları incelediğini, kayıtlarda ihlal bulunmadığını, "Kayıtlar çok iyi ama yine de ihlaller var" ifadelerini kullandı.

Ayrıca, denetim birimi araçlarla ilgili faktörleri kontrol etmek için bir bilgi teknolojisi sistemine sahip, ancak bu yazılım güvenli olmadığı için kolayca kötüye kullanılabilir. Aşağıdaki Denetim Merkezleri, yazılım kullanarak müdahale edebilir ve verileri değiştirebilir. Normal operasyonlarda görevli denetçiler bunu tespit edemez. Rüşvet alma ve yolsuzluk gibi diğer olumsuz faktörler de kayıtların dışında kaldığı için denetçilerin işini zorlaştırıyor.

Başbakan Yardımcısı Le Minh Khai, Ulusal Meclis ve seçmenlere endişe verici bir dizi konuyu aktardı ve açıkladı. Fotoğraf: An Dang/VNA

Soru-cevap oturumunda, Hükümet adına Başbakan Yardımcısı Le Minh Khai, Mayıs 2023'teki sosyo-ekonomik duruma ilişkin güncel durumu aktardı ve Ulusal Meclis milletvekilleri, yurttaşlar ve seçmenler tarafından gündeme getirilen bir dizi ilgi çekici konuyu ve soruları yanıtladı ve açıkladı.

Başbakan Yardımcısının açıklamasına göre, Mayıs ve Haziran başlarında, dünyadaki karmaşık gelişmeler karşısında ekonomi çifte darbe aldı; hem iç hem de dış baskılara dayanmak zorunda kalan hükümet ve Başbakan, Parti ve Ulusal Meclis'in kararları ve vardığı sonuçlar doğrultusunda eş zamanlı, kararlı ve etkili bir şekilde görev ve çözümler uyguladı ve olumlu sonuçlar elde etti. Makroekonomi temelde istikrarlıydı. Enflasyon kontrol altına alındı. Ekonominin temel dengeleri güvence altına alındı...

Başbakan Yardımcısı, elde edilen başarıların yanı sıra, düşük kredi büyümesi, işletmelerin sermayeye erişimi, bozuk tedarik zincirleri, yetersiz işgücü piyasası, şirket tahvilleri, gayrimenkul gibi birçok sınırlama, eksiklik ve zorluğun hala mevcut olduğunu belirtti; satın alma yöneticileri endeksi düşmeye devam ediyor. Özellikle işçiler, uzak bölgelerde, sınır bölgelerinde ve adalarda yaşayanlar başta olmak üzere halkın bir bölümünün hayatı hala zor. Yetkililerin bir kısmı sorumluluktan kaçınma, baskı yapma, hata yapmaktan korkma gibi bir zihniyete sahip...

Başbakan Yardımcısı, “Hükümet ve Başbakan, Parti ve Ulusal Meclis kararlarına uygun hedefleri dinlemek, özümsemek ve yakından takip etmeye devam etmek, bunları somut çözümlerle hayata geçirmek ve tüm düzey, sektör ve yerel yönetimleri, görev, yetki ve sorumlulukları doğrultusunda, tüm alanlarda görev ve çözümleri aktif, proaktif, hızlı ve esnek bir şekilde, ciddiyetle ve etkili bir biçimde yerine getirmeleri, zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmaları, engelleri aşmaları ve 2023 planı hedefleri için en yüksek sonuçlara ulaşmak için kararlılıkla yönlendirmek istemektedir” dedi.

Ulusal Meclis milletvekillerinin sosyo-ekonomi oturumunda dile getirdiği, memurların sorumluluktan kaçınma, görevden uzak durma ve sorumluluktan korkma durumuna ilişkin çözüm önerisine ilişkin olarak, Başbakan Yardımcısı, önümüzdeki dönemde Hükümet ve Başbakan'ın tüm kademelerden, sektörlerden ve yerel yönetimlerden sınırlamaları, eksiklikleri ve zayıflıkları gidermeye odaklanmalarını; sorumlulukların bireyselleştirilmesiyle bağlantılı olarak yetki devrini ve merkeziyetçiliğin güçlendirilmesini, liderlerin sorumluluğunun teşvik edilmesini; kamu hizmeti faaliyetlerinin, özellikle de ani denetim ve teftişlerin denetlenmesini ve incelenmesini istediklerini belirtti. Ayrıca, yetersiz kapasiteye sahip, iş yapmaya cesaret edemeyen, görevden kaçınan, sorumluluktan uzak duran memur ve memurların derhal gözden geçirilmesi, ele alınması, değiştirilmesi veya başka görevlere atanması gerektiğini vurguladı.

Ulaştırma sektörüne ilişkin dördüncü grup konuların sonunda konuşan Ulusal Meclis Başkanı Vuong Dinh Hue, soru-cevap oturumunun çok canlı, sorumlu, samimi ve son derece yapıcı geçtiğini belirtti. Ulusal Meclis milletvekilleri, soruların içeriğini yakından takip ederek, mevcut durumu ve sorumlulukları açıklığa kavuşturmak için aktif bir şekilde tartıştılar. Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang'ın görevde uzun süredir bulunmamasına rağmen, sektörün işlev ve görevleri içindeki konulara sağlam bir şekilde hakim olduğu, soruları eksiksiz yanıtladığı, sektördeki mevcut sorunları doğru bir şekilde tespit ettiği, kalan sorunları ve sınırlamaları oldukça kapsamlı bir şekilde açıkladığı ve Bakanlığın ve ulaştırma sektörünün görev ve sorumluluklarını daha iyi yerine getirmek için bir dizi kısa ve uzun vadeli çözüm önerdiği ifade edildi.

Halkın ve seçmenlerin ihtiyaç ve isteklerine cevap vermek

Ulusal Meclis Başkanı Vuong Dinh Hue, Soru-Cevap Oturumu'nun kapanış konuşmasını yapıyor. Fotoğraf: Doan Tan/VNA

8 Haziran öğlen saatlerinde, 2,5 gün süren yoğun, heyecanlı, odaklanmış, akıllı ve sorumluluk bilinciyle yürütülen çalışmaların ardından, 5. Oturum'un soru-cevap bölümü başarıyla tamamlandı.

Ulusal Meclis Başkanı Vuong Dinh Hue, kapanış konuşmasında, soru-cevap oturumunun demokratik, samimi ve canlı bir atmosferde gerçekleştiğini ve ülke genelindeki seçmenlerin ve halkın dikkatini çektiğini söyledi. Ana soruları yanıtlamakla görevli dört bakanın yanı sıra, Başbakan Yardımcıları Tran Hong Ha ve Tran Luu Quang ile Maliye, Planlama ve Yatırım, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanları da, Çalışma - Gaziler ve Sosyal İşler, Bilim ve Teknoloji, Ulaşım ve Etnik Köken konularındaki dört soru grubuna ilişkin içerikleri yanıtlamaya, açıklamaya ve netleştirmeye katıldılar.

Başbakan Yardımcısı Le Minh Khai, Hükümet adına, Hükümetin ortak sorumluluğu altındaki konulara açıklık getirmek üzere sunum yaptı ve soru-cevap oturumuna katılan Ulusal Meclis milletvekillerinin sorularını doğrudan yanıtladı.

Bu oturumda, Ulusal Meclis'in 454 milletvekili soru sorma sürecine katılmak için kayıt yaptırdı; 112 milletvekili soru sorma hakkını kullandı, 49 milletvekili ise milletvekillerini ilgilendiren konuları açıklığa kavuşturmak için tartışmaya katıldı; böylece 15. Ulusal Meclis'in ilk iki yılında soru sorma sürecine katılan milletvekili sayısı toplam 861'e ulaştı ve soru sorma ve soruları cevaplama sürecinin, Ulusal Meclis milletvekilleri için büyük önem taşıyan ve çok etkili olan doğrudan bir üst düzey denetim biçimi olduğu bir kez daha teyit edildi.

Ulusal Meclis Başkanı, 5. Oturumdaki soru-cevap bölümüyle, Ulusal Meclis milletvekillerinin 2022 Oturum Kuralları'ndaki düzenlemeleri, özellikle soru sorma, fikir alışverişi ve tartışma ilkelerini ciddiyetle uyguladıklarını, belirlenen süreye riayet ettiklerini, yüksek bir sorumluluk duygusu sergilediklerini ve ülke genelindeki halkın ve seçmenlerin düşüncelerini, özlemlerini ve duygularını, gerçek gelişmeleri yakından yansıttıklarını vurguladı.

Ulusal Meclis Başkanı'na göre, Çalışma, Gaziler ve Sosyal İşler Bakanı Dao Ngoc Dung gibi soru cevaplamada deneyimli bakanlar veya Bilim ve Teknoloji Bakanı Huynh Thanh Dat; Etnik Komite Başkanı Bakan Hau A Lenh; Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang gibi ilk kez soru cevaplayan bakanlar da dahil olmak üzere tüm bakanlar, yeteneklerini sergilediler, sorumluluk alanlarındaki sektör ve alanın mevcut durumunu kavradılar, açık sözlü oldular, lafı dolandırmadılar veya zor ve karmaşık konuları bile geçiştirmediler.

Başbakan Yardımcısı Le Minh Khai, Başbakan Yardımcıları, Bakanlar ve yüksek sorumluluk duygusuna sahip sektör başkanları ciddi açıklamalarda bulunarak, Ulusal Meclis milletvekillerini ilgilendiren birçok konunun açıklığa kavuşturulmasına yardımcı oldular.

Soru sorma oturumunun gelişimi, bu kez soru sormak için 4 grup soru seçilmesinin, halkın ve seçmenlerin pratik ihtiyaç ve isteklerini karşılaması gerektiğini göstermektedir.

Ho Chi Minh Şehri'nin sosyo-ekonomik kalkınmasında bir atılım yaratmak

Dak Nong eyaletinin Ulusal Meclis delegesi Duong Khac Mai konuşuyor. Fotoğraf: An Dang/VNA

8 Haziran öğleden sonraki çalışma oturumunda, 451/459 oyla (%91,3) 2024 Yılı Meclis Denetim Programı Hakkında Karar kabul edildi.

2024 yılı Meclis denetim programı 4 konuyu kapsamaktadır. Bunlardan 2'sinde Meclis üst denetimi yapacak, 2'sinde ise Meclis Daimi Komitesi denetimleri düzenlemekle görevlendirilecektir.

Ardından Ulusal Meclis salonunda Ho Chi Minh Kenti'nin kalkınması için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Karar Taslağı görüşüldü.

Delegelerin çoğunluğu Kararın çıkarılmasının gerekliliği konusunda hemfikir oldu. Buna göre, Ho Chi Minh Şehri'nin geliştirilmesi için belirli mekanizmalar ve politikaların pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis'in 54/2017/QH14 sayılı Kararının özeti, mevcut politikaların kapsamının, ölçeğinin ve niteliğinin hala ılımlı olduğunu ve atılım yaratmadığını göstermektedir. Birçok kurumsal sorun gelişmeyi engellemektedir.

Ho Chi Minh Şehri Devlet Finans Şirketi'nin finansal mekanizmalarına temelde katılıyorum, ancak delege Duong Khac Mai'ye (Dak Nong) göre, Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi'nin %100 devlet işletmelerinin hisselerinin devralınmasından elde edilen geliri şirketin tüzük sermayesini artırmak için tahsis etmesine izin veren düzenleme yeterli değil.

"Finans şirketlerinin kredi verme rolü, şehrin sosyo-ekonomik kalkınmasının öncelikli alanlarında yoğunlaşmaktadır ve öncelikli alanlara olan talep çok büyüktür; örneğin, kentsel demiryolu geliştirme (25 milyar ABD doları). Şehir finans şirketleri için uluslararası tahvil ihracı gibi özel bir finansman mekanizması ve finansman kaynakları oluşturulmasını ve kentsel demiryolu geliştirme ve sel önleme gibi belirli program ve projelere yatırımın önceliklendirilmesini öneriyorum," dedi delege Duong Khac Mai.

Ho Chi Minh Şehrinin 2030'a kadar geliştirilmesinin yönü ve görevleri ile 2045 vizyonuna ilişkin Politbüro'nun 31 numaralı Kararında belirtildiği üzere, şehrin ortak yararı için dinamizm ve yaratıcılık ruhunu teşvik eden, yeni dönemde şehrin kalkınma gereksinimlerini karşılayan, yetki devrini ve merkeziyetçilikten uzaklaşmayı teşvik etme politikasını uygulamak amacıyla, Temsilci Nguyen Phuong Thuy (Hanoi), Ulusal Meclis'in, bölgedeki teşkilatların örgütlenmesi ve kadroların, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin yönetimi çalışmalarında Ho Chi Minh Şehri hükümetine daha fazla yetki devretmeyi değerlendirmesini önerdi.

VNA/Tin Tuc Gazetesi'ne göre

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı