- Ca Mau "yeşil enerji başkenti" olmayı hedefliyor - Son bölüm: Net Sıfır'ın anahtarı
- 2050 yılına kadar: Karayolu motorlu taşıtlarının %100'ü elektrik ve yeşil enerji kullanmaya geçecek.
- Ca Mau yeşil enerji alanında güçlüdür.
Konum avantajları ve deniz kaynakları
Vietnam'ın en güney ucunda yer alan Ca Mau, benzersiz coğrafyasının yanı sıra, diğer birçok yerleşim yerinin sahip olmadığı avantajlara da sahiptir. Üç tarafı denizle çevrili, yaklaşık 310 km'lik bir kıyı şeridine ve 120.000 km²'nin üzerinde bir deniz alanına sahip olan bu il, büyük ölçekli bir denizcilik ekonomisi geliştirmek için elverişli koşullara sahiptir.
Tuzlu su, tatlı su ve acı suyu kapsayan çeşitlilik gösteren ekosistem, Ca Mau için yatırım çekmede benzersiz bir rekabet avantajı yaratan değerli bir "doğal varlık"tır. Su ürünleri yetiştiriciliğinin ötesinde, bu ekosistem ekoturizm , çevre hizmetleri ve yeşil ekonomi sektörlerinin geliştirilmesi için de fırsatlar sunmaktadır.
Geniş balıkçılık alanları ve bol deniz ürünleri rezervleri, Ca Mau'nun ülkedeki önde gelen deniz ürünleri üretim, işleme ve ihracat merkezlerinden biri olarak konumunu korumasına yardımcı olmaktadır. Bu aynı zamanda derin işleme, soğuk lojistik ve küresel tedarik zincirleri alanlarında yatırımcıları çekmek için de önemli bir temel oluşturmaktadır.
Özellikle kıyı şeridindeki avantajları, açık deniz yenilenebilir enerji, balıkçılık lojistik hizmetleri ve deniz taşımacılığı gibi denizcilik ekonomisiyle bağlantılı yeni endüstrilerin gelişmesi için elverişli koşullar yaratmaktadır. Bu faktörler, Ca Mau'yu bölgenin denizcilik ekonomik değer zincirinde önemli bir halka haline getirmektedir.
Phan Ngoc Hien beldesindeki Vien An Rüzgar Enerji Santrali'nin türbin kule sistemi ticari olarak faaliyete geçerek enerji sektörüne yeni bir imaj kazandırıyor ve denizcilik ekonomisi ile turizmi destekliyor.
Yeşil Enerji Atılımı
Küresel enerji geçişi sürecinde, Ca Mau, yenilenebilir enerji geliştirme potansiyeli sayesinde "parlak bir nokta" olarak öne çıkıyor. Çalışmalara göre, ilin açık denizinde ortalama rüzgar hızı 80-100 metre irtifada 6,3-7 m/sn'ye ulaşıyor ve kıyıdan uzaklaştıkça kademeli olarak artıyor; bu da ilin tahmini 16.000 MW'ın üzerinde teknik kapasiteye sahip rüzgar enerjisinden faydalanmasına olanak tanıyor.
Ayrıca, yılda ortalama 2.200-2.700 saat güneş ışığı ve yüksek güneş radyasyonu ile bölge, büyük ölçekli güneş enerjisi geliştirilmesi için elverişli koşullara sahiptir. Özellikle, 454.000 hektardan fazla su ürünleri yetiştirme alanı, yüzer güneş enerjisi modelleri veya üretimle entegre güneş enerjisi sistemleri için kullanılabilir ve arazi kullanımını değiştirmeden çift değer yaratılabilir.
Ganh Hao haliçinden görünen Tan Thuan Rüzgar Enerji Santrali (Tan Thuan beldesi), denizcilik ekonomisiyle bağlantılı enerji endüstrisinin gelişimini simgeliyor. Fotoğraf: TRAN NGUYEN
Potansiyelinin ötesinde, Ca Mau, 1.500 MW'lık bir termik santral ve yılda 1 milyon tondan fazla kapasiteli bir gübre fabrikası da dahil olmak üzere, gaz-elektrik-gübre kompleksiyle bir enerji endüstrisinin temelini atmıştır. Aynı zamanda, toplam kapasitesi yaklaşık 900 MW olan 16 rüzgar enerjisi santrali de faaliyette olup, ulusal enerji arzına önemli bir katkı sağlamaktadır.
Sayın Huynh Cong Quan'a göre, il ayrıca LNG enerjisi ve yeşil hidrojen ve yeşil amonyak gibi yeni enerji biçimlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmaların yanı sıra toplam kapasitesi 2.300 MW'ın üzerinde olan 34 rüzgar enerjisi projesi planlamıştır. Bu, Ca Mau'nun kademeli olarak ülkenin yenilenebilir enerji merkezi haline gelmesinin ve sanayi ve enerji sektörlerindeki büyük şirketleri kendine çekmesinin temelini oluşturmaktadır.
Altyapıyı iyileştirin ve yatırım ortamını geliştirin.
Ca Mau'nun yatırım çekiciliğini artıran temel faktörlerden biri, giderek gelişen altyapı sistemidir. Son yıllarda, il yönetimi kaynaklarını önemli ulaşım projelerine yatırım yapmaya odaklayarak, bölge içinde ve dışında senkronize bağlantılar oluşturmuştur.
Can Tho - Ca Mau güzergahı, Ca Mau - Dat Mui güzergahı, güney kıyı güzergahı ve ulusal karayolu sistemi gibi otoyollar, kademeli olarak modern bir ulaşım ağı oluşturmaktadır. Özellikle Ca Mau Havalimanı'nın iyileştirilmesi, Ca Mau'yu önemli ekonomik merkezlerle bağlayan mesafenin kısalmasına katkıda bulunmaktadır. Dikkat çekici bir diğer proje ise, büyük kargo gemilerini kabul edebilecek kapasitede Hon Khoai çift amaçlı genel limanı ile birlikte yaklaşık 18 km uzunluğundaki Hon Khoai Adası'na giden yoldur. Tamamlandığında, Mekong Deltası bölgesinden gelen malların doğrudan küresel pazara erişmesine yardımcı olacak önemli bir uluslararası ticaret kapısı olacaktır.
Altyapı sistemleri yalnızca denizcilik ekonomisinin gelişimine hizmet etmekle kalmaz, aynı zamanda sanayi, ticaret, hizmet ve turizm sektörlerine yatırım çekme fırsatlarını da genişletir. Uygun bağlantı, lojistik maliyetlerini düşürmeye ve işletmelerin rekabet gücünü artırmaya yardımcı olur.
Otoyol projesinin Ca Mau - Cai Nuoc bölümü.
Ca Mau ili, altyapı geliştirmenin yanı sıra, yatırımcıları çekmek ve elde tutmak için önemli bir faktör olarak gördüğü yatırım ortamını iyileştirmeye özel önem vermektedir. Bay Huynh Cong Quan'a göre, il, yatırım, inşaat, arazi ve çevre ile ilgili idari prosedürleri basitleştirmek ve işlem sürelerini kısaltmak için kapsamlı bir çözüm paketi uygulamaktadır. Süreçler kamuya açık ve şeffaf hale getirilerek işletmelerin projelere erişmesi ve bunları uygulaması kolaylaştırılmaktadır.
Ayrıca Ca Mau, yatırımcıların ihtiyaçlarını karşılamak için temiz arazi fonları hazırlamış ve elektrik, su ve telekomünikasyon gibi eş zamanlı teknik altyapıya yatırım yapmıştır. Aynı zamanda, işletme kaydı ve yatırım projesi hazırlığı için birçok ücretsiz destek programı uygulanarak başlangıç maliyetlerinin düşürülmesine katkıda bulunulmuştur.
Öne çıkan özelliklerden biri, Sosyal Politika Bankası aracılığıyla sermaye tahsisi yoluyla işletmeleri desteklemek için yerel bütçelerin kullanılmasıdır. Bu politika, küçük işletmelerin, kooperatiflerin ve hane halkı işletmelerinin tercihli sermayeye erişmesine yardımcı olarak, daha büyük projeler için destekleyici bir iş ekosistemi oluşturmaktadır.
Ayrıca, il yönetimi, özellikle öncelikli sektörlerdeki projeler için arsa kirasından muafiyet politikası olmak üzere, Merkezi Hükümet tarafından belirlenen yatırım teşvik politikalarını esnek bir şekilde uygulamaktadır. Sosyalleştirilmiş projeler, tüm kira süresi boyunca arsa kirasından tercihli muafiyetten yararlanarak, yerel yönetim için önemli bir rekabet avantajı yaratmaktadır.
Kaynakları, coğrafi konumu, altyapısı ve politikalarıyla öne çıkan avantajları ve yerel yönetimin desteğiyle Ca Mau, yeşil yatırımcılar için stratejik bir destinasyon olarak konumunu giderek güçlendiriyor. Yaklaşan yatırım teşvik konferansının yeni iş birliği fırsatları yaratması, yüksek kaliteli sermaye akışını çekmesi ve Ca Mau'nun hızlı ve sürdürülebilir gelişimini sağlayarak, önümüzdeki yıllarda Mekong Deltası bölgesinin önemli bir büyüme merkezi haline gelmesi bekleniyor.
Hong Phuong
Kaynak: https://baocamau.vn/diem-den-cua-nha-dau-tu-xanh-a128838.html
Yorum (0)