Hoang Xuan komününden (Hoang Hoa) Thieu Quang komününe (Thieu Hoa) kadar Ulusal Karayolu 1A'yı Ulusal Karayolu 45 ile bağlayan yol projesinin toplam uzunluğu 14,6 km olup, toplam yatırım tutarı 1.417 milyar VND'dir. İl Halk Komitesi, inşaata Ocak 2023'te başlamıştır. Proje Yönetim Kurulu ve inşaat birimlerinin kararlılığıyla, 2 yılı aşkın bir uygulama süresinin ardından proje teknik olarak trafiğe açılmış, halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve proje alanındaki yerleşim yerleri için yeni bir kalkınma alanı oluşturmak üzere kullanıma açılmıştır.
Proje, Hoang Xuan komününden Hoang Kim komünündeki Ulusal Karayolu 1'e kadar 5,25 km'lik yol inşa etmek üzere Hoang Hoa Bölge Halk Komitesi'nin yatırımcı olarak yer alması; Thieu Hoa Bölge Halk Komitesi'nin 7,3 km'lik yol ve köprü inşa etmek üzere yatırımcı olarak yer alması; Thanh Hoa Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'nun Xuan Quang köprüsünü ve köprünün her iki ucunda 962 m'lik yaklaşım yolunu inşa etmek üzere yatırımcı olarak yer alması olmak üzere 3 alt projeye ayrılmıştır.
Tamamlanan güzergahın panoramik videosu .
Proje, Hoang Xuan komününde (Hoang Hoa) Km 311+890'da Ulusal Karayolu 1 ile kesişen Km0 başlangıç noktasından, Thieu Long komününde (Thieu Hoa) Km 56+234'te Ulusal Karayolu 45 ile kesişen Km14+603 son noktasına kadar III. seviye düz yol ölçeğindedir.
Yol işaretleme sistemi tamamlanarak, vatandaşların daha rahat dolaşabilmesi ve yön değiştirebilmesi sağlandı.
Xuan Quang Köprüsü'nün tamamlanması, Ma Nehri'nin her iki yakasındaki insanların seyahat etmesi, ticaret yapması, ekonomi ve toplumlarını geliştirmesi için elverişli koşullar yaratacak.
Xuan Quang Köprüsü, 25 açıklık (dengeli konsol teknolojisi kullanılarak inşa edilen 3 açıklık, nehir kıyısındaki 19 Süper-T kirişli açıklık ve set üzerindeki 3 levha kirişli açıklık) dahil olmak üzere 1.042 m uzunluğundadır.
İnsanların heyecanla paylaştığı video.
Proje, doğuda Thieu Giang kavşağı üzerinden Kuzey-Güney Otoyoluna bağlanmakta olup, Km8+500'de bir bağlantı kolu ve 310 m uzunluğunda bir üst geçit bulunmaktadır.
Yolun her iki tarafına da ağaçlar dikilmiş.
Güzergah tabela sistemi, trafik katılımcılarının kolay görünürlüğünü sağlamak amacıyla Kuzey-Güney Otoyolu ve Ulusal Karayolu 47'ye bağlanıyor.
6 Şubat öğleden sonra inşaat birimi, kalan kalemleri tamamlamak için insan kaynaklarını ve araçları yoğunlaştırdı ve 9 Şubat 2025'te teknik trafiğe resmen açıldı.
Le Hoi
[reklam_2]
Kaynak: https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm






Yorum (0)