La Son - Hoa Lien otoyolunda meydana gelen 21 heyelanı acilen ele alın

Fotoğraf yazısı — Yolun her iki tarafına yüzlerce metreküp toprak ve kaya dökülerek güzergahın tamamı temizlendi.

Ciddi heyelan bölgelerinde, inşaat ekipleri tarafından özel makineler kullanılarak yüzlerce ton çamur ve kaya yolun her iki tarafına temizlendi ve temizlendi. Trafik akışının kısa sürede sağlanması için temizleme çalışmaları gece gündüz demeden acilen ve yoğun bir şekilde gerçekleştirildi.

Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu'nun raporuna göre, Kuzey-Güney Otoyol Genişletme Projesi, La Son - Hoa Lien Doğu kesimi yatırımcısı, Ekim ayı sonunda, 12 ve 13 numaralı fırtınaların etkisi ve yaygın şiddetli yağmur nedeniyle, tüm güzergahta 21 noktada heyelan meydana geldi, yaklaşık 146.000 m3 hacimde toprak kayması meydana geldi ve Km50'de (yaklaşık 70 m uzunluğunda) çatlak yol yüzeyi oluştu.

Şimdiye kadar heyelan temizleme çalışmaları temel olarak tamamlanmış olup, trafik normal şekilde akmaya devam etmektedir. Ancak, Km42+700 hattında hala potansiyel heyelan riski bulunmaktadır, bu nedenle geçici olarak tek şeritle sınırlandırılmış olup, çalışmalar devam etmektedir.

50+700 ile 50+800 km arasında, negatif eğimde bir heyelan meydana gelmiş, yol yüzeyinin bir kısmına zarar vermiş ve negatif eğimdeki istinat duvarının çökmesine neden olmuştur. Şu anda, pozitif eğimdeki yol tabanını desteklemek için Larsen IV kazıkları yerleştirilmiş ve çift yönlü trafiği sağlamak için çimento betondan geçici bir yol inşa edilmiştir.

Uzun vadede, Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu, istikrarlı bir çözüm seçmek için arazi, jeoloji ve hidrolojinin ayrıntılı bir incelemesini önerdi. Geçici trafik garanti planı, özellikle heyelan alanına iki sıra kazık yerleştirerek, yol tabanını pozitif eğimli hendeğin kenarından yaklaşık 9 m genişliğinde tutarak inşaat sürecine hizmet edecek geçici bir yol inşa etmeyi öngörüyor. Uzun vadeli düzenleme tasarım planı ise, heyelan alanındaki tüm yol tabanını kazıp yerine bir viyadük inşa etmeyi öngörüyor.

14 Kasım öğleden sonra La Son - Hoa Lien güzergahının tamamında yapılan incelemede, İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Tuong Van, yüksek risk potansiyeline sahip bölgelerdeki raporları dinledi ve Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'nun önerisine temel olarak katıldı. İnşaat Bakan Yardımcısı, Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'na, İnşaat Bakanlığı'na bağlı kurumlarla koordinasyon sağlayarak uygun seçenekleri araştırma ve incelemeye devam etme ve bakanlığa rapor sunma görevini verdi. Ayrıca, proje yatırımcısı ve yüklenicilerin, güzergah üzerindeki heyelanların giderilmesi ve temizlenmesi çalışmalarını hızlandırmaya ve güzergah boyunca araçlar için trafik güvenliğini sağlamaya devam etmeleri gerekiyor.

Doğu La Son - Hoa Lien kesimindeki Kuzey-Güney Otoyolu genişletme projesi, yaklaşık 65 km uzunluğunda olup, toplam 3.010 milyar VND'den fazla yatırım gerektirecek olup, Mayıs 2025'te başlamış ve Ocak 2026'da tamamlanması beklenmektedir. Bugüne kadar inşaat çıktısı 1.174 milyar VND'yi aşarak sözleşme bedelinin %46,2'sine ulaşmıştır. Ancak, Ekim 2025 sonunda meydana gelen tarihi sel, tüm güzergah boyunca heyelanlara ve ciddi hasara yol açmıştır. Ho Chi Minh Yol Proje Yönetim Kurulu, şiddetli yağışların neden olduğu hasarı karşılamak için ek finansman sağlamak ve sermaye kaynakları oluşturmak üzere hesaplamalar yapmakta ve İnşaat Bakanlığı'na rapor vermektedir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-xu-ly-21-diem-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-20251114194441447.htm