4,758 milyar VND'lik atıktan enerji santralinin inşasına başlandı; 36,340 milyar VND'lik otoyol yatırım planı netleşti

Ho Chi Minh Şehri, Ocak 2026'da iki büyük köprünün inşasına başlamak için hazırlık süresini kısaltıyor

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Phu My 2 Köprüsü ve Can Gio Köprüsü'nün 15 Ocak 2026'da aynı anda inşaatına başlanmasını sağlamak amacıyla tüm hazırlık sürecini gözden geçirmek ve kısaltmak için Maliye Bakanlığı'ndan Masterise Grubu ile koordinasyon sağlamasını talep etti. Bu, Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'un 26 Kasım'da Grup A projeleri için yatırım araştırmalarının ilerleyişi hakkında yaptığı toplantıda vardığı sonuçtur.

Can Gio kablo askılı köprüsünün perspektifi

Phu My 2 Köprüsü ile ilgili olarak, şehir yöneticileri Maliye Bakanlığı'ndan, inşaatın planlandığı gibi başlaması için gerekli koşulları sağlayan, yayınlanan politikaya uygun belgelerin derhal tamamlanmasını talep etti. Masterise tarafından önerilen proje, yaklaşık 16,7 km uzunluğunda, motorlu taşıtlar için 6 şerit ve motorsuz taşıtlar için 2 şeritten oluşan bir proje olup, toplam tahmini maliyeti 21.000 milyar VND'nin üzerindedir.

Can Gio Köprüsü, Masterise'in önerisine göre kamu yatırımı veya PPP olmak üzere iki yatırım seçeneğini tamamlamak üzere İnşaat Bakanlığı'na tahsis edildi. Proje 7,3 km uzunluğunda, 55 m açıklığa ve 11.000 milyar VND'nin üzerinde bir sermayeye sahip. 2028 yılında tamamlandığında, Binh Khanh feribotunun yerini alacak ve kıyı bölgesi için stratejik bir bağlantı aksı oluşturacak.

Thu Thiem 4 köprüsüyle ilgili olarak, Şehir, İnşaat Bakanlığı'ndan görüş alınması ve PPP formu kapsamında uygulama planının tamamlanması için İnşaat Bakanlığı ve Planlama ve Mimarlık Bakanlığı'ndan talepte bulundu.

BCG Energy, 4.758 milyar VND değerindeki atıktan enerji üretim tesisinin inşasına başlıyor

Tay Ninh ili Halk Komitesi ve BCG Enerji, 28 Kasım'da Tan Tay komününde Tam Sinh Nghia Atık-Enerji Yakma Tesisi'nin inşaatına başladı. Proje, ilin stratejik atık arıtma projesi olarak değerlendiriliyor ve kentleşme hızıyla birlikte hızla artan atık baskısını çözüyor. Birleşme sonrası yeni alan günde yaklaşık 800 ton evsel atık üretiyor ve mevcut arıtma sistemi gereksinimleri karşılamıyor.

Delegeler, Tam Sinh Nghia atıktan enerji santralinin temel atma törenini gerçekleştirdi.

Toplam 4.758 milyar VND yatırımla iki aşamadan oluşan proje, yüksek çevre standartlarına sahip birçok kentsel alanda faaliyet gösteren Hitachi Zosen Vonroll SUS teknolojisini kullanıyor. 1. aşamada günde 500 ton atık işlenerek 10 MW/saat elektrik üretiliyor; 2. aşamada ise kapasite günde 1.500 tona çıkarılarak 30 MW/saat elektrik üretiliyor ve Mekong bölgesindeki en modern atık-enerji santrallerinden biri haline gelinmesi hedefleniyor.

BCG Energy, projenin yalnızca atıkları etkili bir şekilde arıtmakla kalmayıp aynı zamanda temiz elektrik de sağladığını belirtti. Tay Ninh İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Minh Lam, bunu yeşil kalkınma stratejisinde önemli bir vurgu olarak değerlendirerek atık arıtma kapasitesini artırmaya, sera gazı emisyonlarını azaltmaya ve döngüsel ekonomiyi teşvik etmeye yardımcı olduğunu belirtti ve projenin planlanan tarihte tamamlanması için gerekli koşulları yaratma taahhüdünde bulundu.

DEEP C Quang Ninh, toplam yatırım tutarı 242 milyon ABD dolarını aşan 3 yeni projeye sahip

Quang Ninh, Bilim, Teknoloji, İnovasyon ve Dijital Dönüşüm Gelişimine Yatırımın Teşviki Konferansı'nda, toplam sermayesi 242 milyon ABD dolarını aşan üç yeni DEEP C Endüstri Parkı projesi için karar aldı. Bunlardan biri olan ve 149 milyon ABD doları sermayeye sahip olan Chanh Nehri Limanı 3, 50.000 tona kadar gemi kabul edecek ve liman altyapısının 2030 yılına kadar hedeflenen şekilde tamamlanmasına katkıda bulunacak şekilde planlandı.

DEEP C Quang Ninh 2'deki (Bac Tien Phong Endüstri Parkı) projeler. Fotoğraf: DEEP C

Eva Limited'in metal ve plastik üretim projesinin sermayesi 55 milyon ABD doları olup, yıllık kapasitesi 273,5 milyon adettir. İşletme, ileri teknoloji, otomasyon ve yapay zeka uygulamalarına, çevre standartlarını karşılamaya ve Vietnam'a taşınan OA endüstrisi üretim zincirinin ihtiyaçlarını karşılamaya kendini adamıştır. IKD Holding 12 PTE.LTD tarafından yatırım yapılan üçüncü proje, 38 milyon ABD dolarını aşan bir yatırımla, 65.000 m²'den fazla alana sahip 6 fabrika ve kiralık depo inşa etmektedir.

Üç proje, Quang Ninh'in yenilikçi bir ekosistem geliştirme, yüksek teknolojiyi çekme, destekleyici endüstriler ve döngüsel bir ekonomi oluşturma yönelimiyle uyumludur. DEEP C liderleri, eyaletin eksiksiz altyapısı, ülkedeki öncü yatırım ortamı ve hükümetin etkili desteği sayesinde özel bir cazibe yarattığını değerlendirdi. DEEP C, bugüne kadar 170'ten fazla aktif projeyle 8 milyar ABD dolarından fazla yatırım çekmiştir.

İnşaat Bakanlığı'nın Moc Chau - Son La Şehir Otoyolu'na yatırım yapma konusunda inceleme yapması önerisi

Son La ili Halk Komitesi, Başbakan'ın İnşaat Bakanlığı'na 2026-2030 döneminde Moc Chau - Son La Şehri otoyoluna yatırım düzenlemesi ve ön fizibilite raporu hazırlaması görevini vermesini önerdi. Bu, merkezi bütçeden yaklaşık 22.262 milyar VND toplam sermaye ile kamu yatırımı olması beklenen, 105 km uzunluğundaki Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien otoyolunun (CT.03) bir bölümüdür.

İllüstrasyon fotoğrafı.

Otoyol, Km85+300'de başlıyor, Hoa Binh - Moc Chau otobanına bağlanıyor, Van Son, Doan Ket, Tan Yen, Yen Chau, Mai Son gibi ilin birçok belediye ve semtinden geçiyor ve Chieng Mai belediyesi 4G Ulusal Karayolu'nda son buluyor. Son La, 2026-2030 döneminde hayata geçirilecek eş zamanlı yardımcı çalışmalarla 4 şeritli bir yol inşa etmeyi önerdi.

Projenin CT.03 güzergahını tamamlaması, bölgeler arası ulaşım kapasitesini artırması, ekonomik ve politik merkezi Kuzeybatı, sanayi bölgeleri ve ulusal turizm alanlarıyla birleştirmesi bekleniyor. Yeni güzergah aynı zamanda gelişim alanını genişletiyor, Son La'nın hizmet ve turizm potansiyelinden güçlü bir şekilde yararlanıyor ve 2030 yılına kadar ülke çapında 5.000 km otoyol hedefine ulaşılmasına katkıda bulunuyor.

Quang Tri, Ulusal Karayolu 15D projesinin 1. aşamasını hayata geçiriyor

Quang Tri, eyaletin önemli trafik projeleri grubuna ait, My Thuy Limanı'ndan Cam Lo - La Son Otoyolu'na uzanan 15D Ulusal Karayolu yatırım projesini onayladı. Proje, İnşaat Bakanlığı tarafından merkezi bütçe ve 340 milyar VND tutarındaki arazi temizleme ve yeniden yerleşim bütçesi kullanılarak 2025-2027 döneminde hayata geçirilecek.

Hedef, Laos Ulusal Karayolu 15B ve Tayland-Myanmar karayolu sistemine bağlanan ve Doğu Denizi'nden La Lay sınır kapısına kadar uzanan bir Doğu-Batı ekonomik koridoru oluşturan 15D Güzergahı'nı kademeli olarak tamamlamaktır. Tamamlandığında, güzergah Doğu Kuzey-Güney Otoyolu, Ulusal Karayolu 1, Kuzey-Güney demiryolu ve sahil yolu ile birleşerek bölgesel bağlantı sağlayacak ve deniz ekonomisinin, kentsel alanların ve kıyı turizmi alanlarının gelişimini destekleyecektir.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Le Duc Tien, projenin My Thuy limanının avantajlarından yararlanmak ve il için yeni bir kalkınma yolu açmak için bir kaldıraç olduğunu söyledi. Şu anda tasarım belgeleri tamamlanma aşamasında ve etkilenen 65 hanede saha temizleme çalışmaları yürütülüyor. İl, inşaata bu yıl sonu veya 2026 başlarında başlamayı hedefliyor.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun genişletilmesi için 6.750 milyar VND tutarında kredi sözleşmesi imzalandı

VEC, Vietcombank ve Agribank, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun Ho Chi Minh City - Long Thanh bölümünün genişletilmesi projesi için 6.750 milyar VND tutarında bir kredi sözleşmesi imzaladı. 20 yıl vadeli ve iki yılı ödemesiz dönemli olan kredi, VEC'nin Başbakan'ın talimatı doğrultusunda projeyi 2026 yılı sonuna kadar tamamlaması için finansman sağlamasına yardımcı oluyor.

Vietcombank ve Agribank ile yapılan kredi sözleşmeleri, VEC'in Ho Chi Minh City - Long Thanh Otoyolu genişletme projesini Aralık 2026 sonuna kadar tamamlaması için yeterli sermayeye sahip olmasına yardımcı olacak.

Sermaye düzenlemesine iki devlet ticari bankasının katılımının, stratejik altyapı için toplumsal kaynakların harekete geçirilmesi mekanizmasını yaygınlaştırırken, istikrarlı bir finansal temel oluşturacağı düşünülmektedir. Daha önce, VEC projenin yönetim organı olarak atanmış ve sermaye düzenlemesinin odak noktası olarak Vietcombank seçilmişti. Proje, merkezi bütçe sermayesi ve VEC tarafından harekete geçirilen sermaye ile kamu yatırımı şeklinde uygulanan yaklaşık 15.000 milyar VND toplam yatırıma sahiptir.

19 Ağustos 2025'te başlayan proje, Ho Chi Minh Şehri'ni Long Thanh Havalimanı'na bağlamada, artan ulaşım talebini karşılamada, seyahat süresini kısaltmada ve bölgesel ekonomik kalkınmayı desteklemede kilit rol oynuyor. VEC, yüklenicinin sürekli üç vardiya halinde çalışmasını ve projenin ilerlemesini ve kalitesini sağlamak için saha ve malzeme sorunlarını çözmek üzere Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai yetkilileriyle koordineli çalışmasını şart koşuyor.

VDB, EVNNPT'nin iletim projelerini hayata geçirmesi için 105.000 milyar VND ayırdı

EVNNPT ve VDB, toplam 105.000 milyar VND beklenen kredi değerine sahip yaklaşık 80 enerji iletim projesi için sermaye tahsis etmek üzere bir iş birliği anlaşması imzaladı. İki taraf, Devlet yatırım kredisi almaya uygun projeler listesinde yer alan projelerin hayata geçirilmesinde her birimin güçlü yönlerinden en iyi şekilde yararlanmayı hedefleyerek kapsamlı ve uzun vadeli iş birliği yapma kararı aldı.

EVNNPT ve VDB temsilcileri işbirliği anlaşması imzaladı.

EVNNPT, ülke genelinde 220 kV ve üzeri iletim şebekesini yönetmekte ve işletmekte olup, 2030 yılına kadar Asya'nın lider enerji iletim birimi olmayı hedeflemektedir. İşletme, istikrarlı ve şeffaf bir finansal temele sahip olup, 7 yıldır üst üste BB+ kredi notunu korumakta ve toplam varlıkları 102.000 milyar VND'ye ulaşmaktadır. Düzenlenmiş Enerji Planı VIII'e göre, EVNNPT'nin 2030 yılına kadar yılda 30.000-40.000 milyar VND'yi harekete geçirmesi gerekmektedir ve bunun 20.000-30.000 milyar VND'sini kredi talebi oluşturmaktadır.

Bu anlaşma, iki taraf arasındaki en büyük iş birliği adımını temsil ediyor. VDB uzun vadeli sermaye hazırlamayı taahhüt ederken, EVNNPT sermayeyi doğru amaçlar için kullanmayı ve kilit projelerin kalitesini sağlamayı taahhüt ediyor. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı yetkilileri, iş birliğinin ulusal enerji güvenliğinin sağlanmasına ve sosyo-ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine önemli katkı sağlayacağını değerlendiriyor.

PepsiCo, sürdürülebilir kalkınmayı hedefleyerek Kuzey'deki ilk gıda fabrikasını açtı

PepsiCo Vietnam, Dong Van I Endüstri Parkı genişlemesinde 51 haftalık inşaatın ardından PepsiCo Ninh Binh Gıda Fabrikası'nı faaliyete geçirerek, grubun Kuzey'deki ilk gıda fabrikası oldu. 90 milyon ABD doları yatırım sermayesine sahip proje, üretimde kapsamlı otomasyon ve dijitalleştirme uygulayarak yılda 25.000 tondan fazla atıştırmalık üretme kapasitesine sahip.

PepsiCo'nun Kuzey bölgesindeki ilk gıda fabrikası resmen faaliyete geçti.

Fabrika, sürdürülebilir kalkınma göz önünde bulundurularak tasarlanmış olup, çatı üstü güneş enerjisi sistemleri ve tarımsal yan ürünlerden elde edilen biyokütleyi entegre ederek CO₂ emisyonlarını azaltıyor ve Vietnam'ın Net Sıfır hedefine ulaşılmasını sağlıyor. Fabrika, istikrarlı bir şekilde faaliyet gösterdiğinde, hammadde alanını genişletirken ve yerel toplumu desteklerken, 1.000'den fazla doğrudan ve dolaylı istihdam yaratacak.

Ninh Binh il liderleri, projenin ekonomik büyümeyi teşvik etmeye ve üretim kalitesini iyileştirmeye katkıda bulunduğunu değerlendirdi. PepsiCo temsilcileri ve ABD'nin Vietnam Büyükelçisi, yatırımın Vietnam pazarının potansiyeline duyulan güveni gösterdiğini belirtti. PepsiCo, Vietnam'da 30 yılı aşkın süredir faaliyet göstererek sürdürülebilir bir patates değer zinciri geliştirdi ve Vietnam tarım ürünlerini bölgesel tedarik zincirine dahil etti; bu kapsamda 2023'ten itibaren Tayland'a ihracat da gerçekleştirilecek.

Gia Lai: Phu Dong Kavşağı İyileştirme Projesi'nin uygulanması için ek 23 milyar VND

Gia Lai Eyaleti Halk Komitesi, Pleiku bölgesindeki Phu Dong Kavşağı İyileştirme Projesi'nin yatırım politikasını yeniden düzenleyerek toplam sermayeyi 120 milyar VND'den 143,2 milyar VND'nin üzerine çıkardı. Bu tutarın 23 milyar VND'yi aşan kısmı tazminat ve saha temizliği için ayrıldı. Uygulama dönemi de başlangıçta planlandığı gibi 2022-2025 döneminde tamamlanması yerine 2025-2027 dönemine ertelendi.

Phu Dong Kavşağı İyileştirme Projesi 2027 yılında tamamlanacak.

Proje, 2021 yılında İl Halk Meclisi, 2022 yılında İl Halk Komitesi tarafından onaylandı ve arazi temizleme sorunları, tahmini aşan tazminat maliyetleri ve arazi kullanım ücretlerinden elde edilen gelirin sermaye tahsisini sağlamaması nedeniyle ilerleme birçok kez aksadı. 2025 yılında, il, arazi temizleme çalışmaları için Pleiku Şehri Arazi Geliştirme Fonu'ndan 70 milyar VND ekledi.

İl yöneticileri, projenin 2027 yılında tamamlanmasını hedefleyerek, önümüzdeki iki yıl içinde inşaata başlanması için 2025 yılında saha tesliminin tamamlanmasını talep etti. Projenin, Pleiku'nun merkez bölgesinde trafik sıkışıklığını çözmesi, kentsel trafik altyapısını iyileştirmesi ve kalkınmayı teşvik etmesi bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri, Yüksek Teknoloji Parkını 2030 yılına kadar uluslararası teknoloji merkezine dönüştürecek

Ho Chi Minh Şehri, bölgeyi uluslararası bir bilim, teknoloji ve inovasyon merkezi haline getirmeyi hedefleyen 2030 yılına kadar Yüksek Teknoloji Parkı Geliştirme Stratejisi'ni onayladı. Yüksek Teknoloji Parkı, yapay zeka, kuantum teknolojisi, yeni malzemeler, yeşil teknoloji ve yenilenebilir enerji gibi temel alanların araştırma, geliştirme ve uygulamalarına odaklanarak bilgi ekonomisinin merkezi olmayı hedefliyor.

Ho Chi Minh Şehri Yüksek Teknoloji Parkı - Fotoğraf: Le Quan

Yönlendirmeye göre, bölge, araştırma enstitülerini, uluslararası şirketleri ve kuruluşları birbirine bağlayan ve yüksek teknoloji uzmanlarını ve işletmelerini çeken uluslararası bir inovasyon topluluğu oluşturan küresel bir teknoloji ticaret merkezi rolü üstlenecek. 2030 yılına kadar Yüksek Teknoloji Parkı, Ho Chi Minh Şehri ve Güneydoğu bölgesindeki inovasyon kümelerinin temelini oluşturacak ve yeşil ve sürdürülebilir ekonomik dönüşümü teşvik edecek.

Bölge, 2045 yılına kadar küresel bir akıllı inovasyon alanı haline gelerek, gelişmekte olan endüstrileri geliştirmeyi ve Ar-Ge'ye dayalı yüksek gelirli işler yaratmayı hedefliyor. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Endüstri 4.0 trendini ve yüksek teknolojiye dayalı doğrudan yabancı yatırım (FDI) sermaye akışlarını yakalamak amacıyla Yüksek Teknoloji Parkı Yönetim Kurulu'na bilim ve teknoloji, insan kaynakları, uluslararası iş birliği ve yönetim inovasyonu konularında temel görevler verdi.

36.340 milyar VND sermayeli Lam Dong otoyolunun yatırım planının netleştirilmesi

İnşaat Bakanlığı, Lam Dong İl Halk Komitesi'nden, Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C konsorsiyumunun Kamu Özel İşbirliği (PPP) yöntemiyle gerçekleştirdiği Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet otoyolu yatırım teklifiyle ilgili faktörleri net bir şekilde analiz etmesini talep etti. Talep, yetkili makam olarak atanması halinde bölgenin kapasitesinin değerlendirilmesini, projenin gerekliliğinin ve otoyolun sosyoekonomik kalkınma, ulusal savunma ve güvenlikteki rolünün açıklığa kavuşturulmasını ve 2050 yılına kadar Karayolu Ağı Planlamasına eklenmesini içeriyor.

İllüstrasyon fotoğrafı.

Lam Dong'un ayrıca, PPP'nin diğer yatırım seçeneklerine kıyasla avantajlarını değerlendirmesi, toplam ön yatırımı, sermaye kaynaklarını ve denge kapasitesini, ayrıca yerel sermayeyi de hesaba katarak netleştirmesi gerekiyor. Teklife göre, güzergah yaklaşık 140,6 km uzunluğunda, 100-120 km/s hıza sahip, 4 şeritli ve toplam maliyeti yaklaşık 36.340 milyar VND.

Yatırımcı konsorsiyumu, Orta Yaylalar bölgesinin sermaye geri kazanım kapasitesinin düşük olduğunu belirterek, sermayenin %70'inin devlet tarafından karşılanmasını, kalan kısmın ise yatırımcı tarafından finanse edilmesini önerdi. Otoyolun, Vinh Hao - Phan Thiet otoyolunu Buon Ma Thuot - Gia Nghia otoyoluna bağlayarak Binh Thuan ile Orta Yaylalar arasında önemli bir bağlantı sağlaması bekleniyor.

İki Japon ve Rus şirketi Vietnam'da yeni enerji projelerine yatırım yapmak istiyor.

Başbakan Pham Minh Chinh, enerji ve madencilik sektörlerinde faaliyet gösteren iki büyük küresel şirket olan Mitsui Corporation (Japonya) ve Zarubezhneft'in (Rusya) liderlerini kabul etti. Mitsui, özellikle enerji projeleri ve karbon emisyonlarının azaltılması alanlarında Vietnam'a uzun vadeli yatırım yapma taahhüdünü teyit etti. Grup, 12 milyar ABD doları değerindeki Block B - O Mon gaz proje zincirinin ilerlemesi hakkında bilgi verdi ve rüzgar enerjisi, güneş enerjisi, LNG, tarım, döngüsel ekonomi ve insan kaynakları eğitimi alanlarında iş birliğini hızlandırma arzusunu dile getirdi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Zarubezhneft Şirketi (Rusya Federasyonu) Genel Müdürü Sergey Kudryashov'u kabul etti.

Başbakan, Japonya'yı kapsamlı bir stratejik ortak olarak değerlendirdi, Mitsui'nin yatırım genişlemesini memnuniyetle karşıladı ve grubun enerji projelerini etkili bir şekilde uygulaması, katma değerli ürünler ihraç etmesi ve Vietnam'da tedarik zincirlerini geliştirmesi için en iyi koşulları yaratma sözü verdi.

Başbakan, Zarubezhneft Genel Müdürü Sergey Kudryashov ile yaptığı görüşmede, petrol ve gaz iş birliğinin Vietnam-Rusya ilişkilerinin her zaman temel bir unsuru olduğunu vurguladı. Vietsovpetro ve Rusvietpetro aracılığıyla Petrovietnam ile 40 yılı aşkın süredir iş birliği içinde olan Zarubezhneft, yeni enerji alanlarına açılma ve Vietnam'da bir enerji merkezi kurma arzusunu dile getirdi.

Vietnam Hükümeti, petrol ve gaz ortak girişimlerini desteklemeye, operasyonların genişletilmesini teşvik etmeye, engelleri kaldırmaya ve LNG, tükenmiş maden işletmeciliği, yenilenebilir enerji, hidrojen ve insan kaynakları eğitimi konularında daha fazla işbirliğini değerlendirmeye devam etmeyi, ortak çıkarlar doğrultusunda ve ulusal enerji güvenliğini artırmayı teyit etti.

Nhon Trach 3, Nhon Trach 4 ve Hiep Phuoc enerji santrali projelerinin ilerlemesinin hızlandırılması

Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son, Dong Nai ve Ho Chi Minh şehrindeki önemli enerji projelerinin denetimini yaptı ve hızlandırılmasını yönetti. Nhon Trach 3 ve 4'te, yatırımcıların inşaatı tamamlayıp ticari işletmeye hazırlama çabalarını takdirle karşıladı ve bu çabaların, hızla artan talep ortamında enerji güvenliğine önemli bir katkı sağladığını belirtti. Nhon Trach 4 Santrali'nin açılış tarihi ve Kasım 2025'te kabulünün tamamlanması ve kapasitenin serbest bırakılması için 220 kV iletim hattının tesliminin sağlanması hakkında erken bir rapor talep etti.

Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son ve hükümet heyeti, Dong Nai eyaletindeki Nhon Trach 3 ve 4 Termik Santrali proje kümesinin inşaat sürecini inceledi - Fotoğraf: VGP

Hiep Phuoc LNG Santrali 1. Aşama ile ilgili olarak Başbakan Yardımcısı, 75.000 m³'lük LNG tankının tamamlanması ve 40.000 DWT'lik limanın yenilenmesi de dahil olmak üzere kaydedilen ilerlemeyi takdir etti. Ho Chi Minh Şehri'nden, yatırımcıya 1/500 planlamasını tamamlaması için rehberlik etmesi; Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan Aralık 2025'te elektrik alım sözleşmesini müzakere edip imzalaması; İnşaat Bakanlığı'ndan LNG gemilerinin ithalat prosedürlerine rehberlik etmesi istendi. Düzenlenen VIII. Enerji Planı öncesindeki ilerlemenin hızlandırılması için projenin 2027 yılında faaliyete geçirilmesi gerekiyor.

Hükümet ayrıca, bakanlıklara ve şubelere, bağlantılar, LNG ve güvenlik prosedürleri ile ilgili engelleri gözden geçirme ve kaldırma ve 15-31 Aralık 2025 tarihleri arasında önemli enerji projelerinin genel ilerleyişini denetlemek üzere bir program hazırlama görevi verdi.

Kaynak: https://baodautu.vn/khoi-cong-nha-may-dien-rac-4758-ty-dong-lam-ro-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-36340-ty-dong-d445799.html