Eyaletin altyapı geliştirme hedeflerini yakında tamamlamasını bekliyoruz

Halk, eyaletin altyapı geliştirme hedeflerinin kısa sürede tamamlanmasını ve bunun Dong Nai'nin Güneydoğu bölgesinde daha da güçlenmesini sağlayacağını düşünüyor.

Çok sayıda büyük altyapı projesi devam ediyor.

Dong Nai eyaletinde birçok ulusal ve büyük ölçekli proje ve ulaşım projesi hızla hayata geçiriliyor. Örneğin, ülkenin en büyük altyapı projesi olan Long Thanh Uluslararası Havalimanı (1. etap), "3 vardiya, 4 vardiya" şeklinde inşasına odaklanıyor ve 2025 yılı sonuna kadar temel olarak tamamlanıp 2026 yılı başlarında ticari olarak faaliyete geçmesi hedefleniyor. Havalimanı faaliyete geçtiğinde, bölgesel bir havacılık aktarma merkezi haline gelecek ve Dong Nai ve Güney'in kilit ekonomik bölgesi için güçlü kalkınma fırsatları yaratacak.

Dong Nai'yi Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun 2025 yılı sonuna kadar trafiğe açılması bekleniyor. Fotoğraf: Pham Tung

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Dong Nai'yi Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan ve lojistik merkezleri, limanlar, havaalanları ve turistik bölgelerle sanayi parkları arasında doğrudan bir ticaret aksı oluşturan stratejik bir proje olarak değerlendiriliyor ve 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Vung Tau kavşağından Vo Nguyen Giap Caddesi ile Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun kesiştiği noktaya kadar uzanan 51 No'lu Ulusal Karayolu boyunca Yükseltilmiş Yol Projesi, Dong Nai İl Parti Komitesi Daimi Komitesi ve İl Halk Komitesi tarafından prensipte onaylandı. İlin hedefi, inşaata 2025 yılı sonuna kadar başlamak.

Ayrıca Cat Lai köprüsü, Long Hung köprüsü ve birçok il yolu (769, 770B, 773 gibi) gibi kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) biçimindeki yatırım projeleri, toplam on binlerce milyarlarca VND sermayeli yatırım kaynaklarını harekete geçiriyor...

Özellikle, Dong Nai İl Halk Komitesi tarafından, arazi edinimi, tazminat, destek ve yeniden yerleşim için 90 gün ve gece sürecek bir kampanya kapsamında Kuzey-Güney Otoyolu Projesi (Gia Nghia - Chon Thanh) başlatıldı. İl Halk Komitesi, projeyi hayata geçirmek için tazminat, arazi temizliği ve Aralık 2025'te araziyi yatırımcıya devretmeyi ve tahsis edilen kamu yatırım sermayesinin dağıtılmasını sağlamayı hedefliyor. Otoyolun toplam uzunluğu yaklaşık 129 km olup, bunun 100 km'den fazlası Dong Nai'den geçiyor ve toplam yatırım tutarı 25,5 trilyon VND'yi aşıyor.

İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha'ya göre, bu, yalnızca Dong Nai eyaletinin değil, aynı zamanda Güneydoğu ve Orta Yayla bölgelerinin de ulusal savunmasını ve güvenliğini sağlayarak sosyoekonomik kalkınma için stratejik öneme sahip ulusal bir anahtar projedir. Tamamlandığında, bu güzergah hammadde alanlarını ve sanayi parklarını birbirine bağlayan, ticareti ve lojistiği geliştiren ve insanların yaşamlarını iyileştiren yeni bir ekonomik koridor oluşturacaktır.

Yukarıdaki kilometre taşları, ilin planlamadan, prosedürlere, insanların harekete geçirilmesinden ve büyük bağlantı hedefine ulaşmak için arazi tahsisine kadar daha köklü bir uygulama aşamasına girdiğini, yeni gereksinimler ortaya çıkaran sosyo-ekonomik durum bağlamında ilin ve bölgenin rekabet gücünü artırdığını göstermektedir.

Trafik projelerinin en kısa zamanda hayata geçmesini umuyoruz.

Altyapı yatırımlarındaki güçlü hareketlenme, Dong Nai halkının yakın gelecekte vatanlarının yeni bir görünüme kavuşması konusunda yüksek beklentilere sahip olmasına neden oluyor.

Long Thanh komünü sakini Bayan Le Song Kim şunları söyledi: "Havalimanı inşaatı başladığından beri, buradaki yollar genişletildi ve trafik daha rahat hale geldi. Eyaletin, insanların seyahat etmesini ve iş yapmasını kolaylaştırmak için bağlantı yollarını yakında tamamlamasını umuyoruz. Herkes Long Thanh Havalimanı'nın faaliyete geçeceği günü bekliyor."

Nha Bich komünü sakini Bay Vo Thanh Phuong şunları söyledi: "Evim, Kuzey-Güney Otoyolu'nun Gia Nghia - Chon Thanh Batı kesiminin temizleme alanında bulunuyor. Yetkililer bizi ikna etmeye gelip tazminat ve destek politikalarını açıkça anlattıklarında hemen kabul ettik. Umarım proje yakında tamamlanır ve yeni yol insanların ticaretine ve malların kolayca dolaşımına yardımcı olur."

2025-2030 dönemi 1. Dong Nai İl Parti Kongresi Kararı, stratejik, eşzamanlı ve çok modlu altyapının tamamlanmasını temel görev olarak belirlemiştir. İl, trafik sıkışıklıklarını çözmeye, kalkınma alanını genişletmeye; Bien Hoa - Vung Tau demiryolu, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Uluslararası Havalimanı ve Kuzey - Güney yüksek hızlı demiryolunun uygulanmasını koordine etmeye odaklanmaktadır. Dong Nai ayrıca ekonomik bölgeleri, kentsel alanları, limanları ve havalimanlarını birbirine bağlayan yeni yollara yatırım yapacak; liman ve su yolu sistemlerini geliştirecek, yüksek kaliteli lojistik, ticaret ve hizmet merkezleri geliştirecek ve bölgeler arası ve uluslararası akıllı bir lojistik ağı oluşturacaktır.

İş dünyası açısından, eksiksiz bir ulaşım altyapısı yatırım çekmenin "altın kaldıracı" olacak.

Nhon Trach komününde bir ulaşım işletmesinin sahibi olan Bay Nguyen Van Hai, "Bien Hoa - Vung Tau otoyolu ve Cat Lai köprüsü tamamlanırsa, lojistik maliyetlerimiz en az %20-30 oranında azalacak. Bu, malların hızlı bir şekilde dolaşmasına yardımcı olacak ve bölge için büyük bir rekabet avantajı yaratacak." dedi.

Ulaşım altyapısının geliştirilmesi, Dong Nai'nin hızlı ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmesi için stratejik bir adım ve bir "kaldıraç" olarak kabul ediliyor. Yüksek siyasi kararlılık, il liderlerinin yakın yönlendirmesi ve halkın fikir birliği ve desteğiyle, yeni dönemde sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet edecek önemli altyapı projeleri kesinlikle zamanında tamamlanacaktır.

Kim Lieu

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/ky-vong-tinh-som-hoan-thanh-cac-muc-tieu-phat-trien-ha-tang-4bf105f/