Vietnam Sun Corporation (Vinasun), 24 Nisan'da 2025 yılı genel hissedarlar toplantısını gerçekleştirdi.
Vinasun Yönetim Kurulu Başkanı Bay Ta Long Hy, toplantıda yaptığı konuşmada, yerel taksi sektörünün birçok değişimden geçtiğini, taksi sektörünün özellikle geleneksel taksi şirketlerinin yoğun rekabeti, teknoloji ve elektrikli taksilerin güçlü gelişimi nedeniyle zorluklarla karşı karşıya olduğunu söyledi.
Taksi şirketleri stratejilerini değiştirirken, tüketicilerin seyahat alışkanlıkları da değişti ve bu durum taksi pazarını güçlü bir şekilde etkiledi. Konumlarını korumak isteyen işletmelerin esnek stratejilere sahip olması, etkili teknolojiler uygulaması ve çevre dostu araçlara yatırım yapması gerekiyor.
Vinasun Taksi
Bay Ta Long Hy'ye göre, 2024 yılı sonu itibarıyla Vinasun'da 2.418 taksi aracı faaliyetteydi ve bu sayı, 2023'ün aynı dönemine kıyasla %6,6 düşüş gösterdi. Bunlardan 806'sı benzinli araçların yerini alacak yeni hibrit araçlara yatırım yapıldı. Bu durum, 31 Aralık 2024 itibarıyla ödenmesi gereken borcun, ulaşım araçları satın almak için 553,72 milyar VND tutarında banka kredisi ve finansal kiralama borcuna sahip olmasına yol açtı ve bu da 2023'e kıyasla %264,13'lük bir artışa işaret ediyor.
Plana göre 2025 yılına kadar 400 yeni hibrit otomobil yatırımı yapılacak.
Vinasun liderleri 2025 iş planı hakkında konuşuyor
Rekabet edebilmek için Vinasun, yoğun ve düşük sezonda geliri artırmak için esnek bir ücret politikası uygulamak gibi bir dizi çözüm geliştirdi. Maliyetleri düşürmek ve çevreyi korumak için yatırım yapılacak araç türünü seçmek, uygulama sistemini iyileştirmek, hizmetleri, konum özelliklerini, ödeme özelliklerini, fiyat sabitleme özelliklerini artırmak ve Vinasun uygulamasını yükleyen ve uygulama üzerinden araç rezervasyonu yapan yolcu sayısını artırmaya yönelik önlemler almak gibi.
Tamamen elektrikli otomobiller yerine yalnızca hibrit otomobilleri tercih etme kararını açıklayan Vinasun lideri, şunları söyledi: Hibrit otomobil kullanımı, elektrikli otomobiller gibi şarj istasyonu sistemine bağlı kalmadan önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlıyor. Şirket tamamen elektrikli otomobil kullanma seçeneğini de değerlendirmiş olsa da, şu an için uygun bir zaman değil. Bunun nedeni, elektrikli otomobillerin uzun bir şarj süresine ihtiyaç duyması ve hâlâ sınırlı olan şarj istasyonu altyapısına büyük ölçüde bağımlı olmasıdır. Ayrıca, otomobilleri tasfiye ederken, tamamen elektrikli otomobiller genellikle benzinli veya hibrit otomobillere göre daha fazla değer kaybeder; bu da şirketin uygulama konusunda acele etmemesini sağlayan bir faktördür.
Kaynak: https://nld.com.vn/lanh-dao-vinasun-giai-thich-vi-sao-khong-chon-xe-dien-196250424152036623.htm
Yorum (0)