20 Eylül öğleden sonra, Vietnam İç Su Yolları İdaresi temsilcisi, bugün mühendislik ekibinin köprünün her iki yakasından Phong Chau ponton köprüsüne kadar uzanan bir yol inşa ettiğini söyledi.

Askeri güçler, 19 Eylül'den bu yana bir dizi şamandıra yerleştirmişti. Köprünün kurulum yeri, Kızıl Nehir üzerindeki çöken Phong Chau köprüsünün yaklaşık 400 metre aşağısında bulunuyor (sol kıyısı Lam Thao bölgesindeki Phung Nguyen komününe; sağ kıyısı Tam Nong bölgesindeki Huong Non komününe ait).

Tam Nong ilçesi liderlerine göre, güvenlik sağlandığında inşaatı tamamlayıp köprüyü insanların geçişine açmak için güvenlik güçleri feribot terminallerini güçlendiriyor. Koşullar uygun olursa, kurulum önümüzdeki 2-3 gün içinde tamamlanabilir.

Yönetim alanında görev üstlenen İç Su Yolları Alt Dairesi Bölge 1, Phong Chau ponton köprüsünün kurulumu tamamlandıktan sonra, güvenliğin sağlanması koşuluyla işletilmesini öngören bir plan önerdi.

w img 0032jpg 12884.jpg
Mühendisler ponton köprüyü kuruyor. Fotoğraf: Duc Hoang

Vietnam İç Su Yolları İdaresi temsilcisi, köprünün kurulumundan sonra hızlı ve güvenli bir şekilde işletilebilmesi için Bölge 1'in İç Su Yolları Dairesi'nin, köprü operatörüyle koordineli bir şekilde çalışarak bölgedeki iç su yolu trafiğinin güvenliğini sağlayacak bir plan üzerinde anlaşmaya vardığını söyledi.

Buna göre, ponton köprüsü bölgesinde dolaşan su taşıtı hacmi büyük değildir. Co Tiet İç Su Yolları Yönetim İstasyonu'ndaki istatistikler, 2023 yılında aylık yaklaşık 120 taşıt olacağını göstermektedir. Taşıtların tonajı 100-300 ton olup, çoğunlukla inşaat malzemeleri, kum, çakıl, odun yongası ve balıkçılık taşımacılığı yapmaktadır.

Bu nedenle, en güvenli ve rahat trafiği sağlamak için bölüm şu planı öneriyor: Ponton köprüyü her gün sabah 9'dan 10'a kadar günde bir kez kapatıp açın; bölgeden geçmesi gereken trafiğe bağlı olarak esnek bir şekilde kapatıp açın.

Ponton köprü işletmecisi ile ponton köprünün açılıp kapanma saati konusunda anlaşmaya varıldıktan sonra, departman medya, Ulaştırma Bakanlığı, yerel yetkililer vb.'ne trafik kısıtlamaları ve ponton köprünün açılıp kapanma saati bildirimi yayınlayacak; kaptanları ve araç işletmecilerini, bölgedeki seyahat sürelerini güvenlik ve verimliliği sağlayacak şekilde proaktif bir şekilde yönetmeleri konusunda bilgilendirecektir.

Bakanlık ayrıca yetkili makamdan, Phong Chau ponton köprüsünün yukarı ve aşağı akış alanlarında iki kontrol istasyonu kurulmasını, bölgedeki su yolu trafiğinin düzenlenmesi ve güvenliğinin sağlanması için iç su yolu trafiğinin kontrolü, çarpışmaya karşı korunması ve kısıtlanmasına ilişkin düzenlemelere uygun olarak araç ve insan kaynağı sağlanmasını talep etti.

Phu Tho ili Ulaştırma Dairesi raporuna göre, Phong Chau köprüsünün çökmesi, 9 Eylül günü saat 10:02'de T7 sütununu yıktı ve köprünün iki ana açıklığını (6 ve 7 numaralı açıklıklar) çökertti.

Köprünün çökmesi sırasında kazaya 1 kamyon, 1 otomobil, 5 motosiklet ve 1 elektrikli bisiklet olmak üzere 8 araç karışmıştı. 20 Eylül itibarıyla 3 kişi kurtarılırken, 2 kişi hayatını kaybetti. 6 kişinin ise henüz bulunamadı.

20 Eylül sabahı, Kızıl Nehir'in su seviyesi düştüğünde ve akış güvenli bir seviyeye ulaştığında, yetkililer köprüyü ve araçları kurtardı ve kayıp kurbanları arama çalışması düzenledi.

Yetkililer, kamyonun içinde sıkıştığı çöken Phong Chau köprüsünde inceleme yaptı, beton kırıcılar ve gaz kaynak makineleri kullanarak köprünün her bir çelik kiriş bölümünü kesti ve kurtarma işlemine başladı.