.jpg)
"Kutsal" yol
Nisan ayında, her biri 24,54 metre uzunluğunda beş basit açıklıktan oluşan ve toplamda 133,1 metre uzunluğundaki Dinh Nehri üzerindeki köprü, DT719 çevre yolu ve köprü inşaat projesinin bir parçası olarak ancak kısmen tamamlanmıştı. Bir inşaat mühendisi uzaktaki bir noktayı işaret ederek, “Son günlerde yakıt fiyatları arttı ve kıtlaştı, bu nedenle makinelerin tam kapasiteyle çalışması için yeterli yakıt yok, ancak yine de belirlenen süreye yetişmek için çabalıyoruz. Karşı tarafta da durum aynı,” dedi. Bir sapma yaparak doğru yola geri döndük ve Dinh Nehri üzerindeki köprüye ulaştık; burada muhteşem bir manzara gördük. Yolun bir bölümü şekilleniyordu, düz ve ekili ormanın yemyeşil örtüsünün üzerine serilmiş dev bir ipek kurdele gibiydi. Ayrıca, şu anda yapım aşamasında olan 26 kilometre uzunluğundaki Dinh Nehri 3 - Nui Dat sulama kanalını (Tan Hai beldesindeki bir rezervuar) da geçiyordu.
Çevredeki alanlar, içinden geçen su yolları sayesinde, şu anda olduğu gibi sadece ormanlarla sınırlı kalmayıp, doğal olarak birçok başka ürünün de yetiştirilmesi için kullanılabilir. Bu nedenle, Ham Tan beldesi, La Gi mahallesi ve Phuoc Hoi mahallesinden geçerek yavaş yavaş şekillenen, DT719 çevre yolu ve Dinh Nehri üzerindeki köprünün inşası için yapılan yatırım projesinden geçen yol, "mucizevi" bir yol olarak kabul ediliyor. Bu durum, 6,82 km'lik yolun tamamının, bölümüne bağlı olarak 15-27 metre genişliğinde bir yol yatağına sahip olduğu La Gi mahallesinde en belirgin şekilde görülüyor; La Gi tek başına 6 km'lik bir alanı kapsıyor. Özellikle, bu yol kesimi sadece ticaret, hizmet ve turizm için açıkça görülebilen geniş bir araziyi açmakla kalmıyor, aynı zamanda toplam 126 hektarlık bir alana sahip üç Tan Binh sanayi kümesinden de geçiyor. Bunlardan Tan Binh 1'de altyapı yatırımcıları bulunurken, Tan Binh II ve Tan Binh III'te bulunmuyor. Bütün bunlar, bölgenin ekonomik avantajlarını harekete geçirir ve güçlendirir; başka bir deyişle, gelişme alanını genişletir.
Sözleşmeye göre, DT719 çevre yolu ve Dinh Nehri üzerindeki köprü projesinin 15 Haziran 2027'de tamamlanması bekleniyor. Bu da, uzak bir ihtimal gibi görünen bu değişikliklerin, bir yıldan biraz fazla bir süre içinde gerçeğe dönüşmesine çok yaklaşıldığı anlamına geliyor.
Lam Dong ilinde, II. ve III. tip kentsel alanlardaki idari birimler için öngörülen kentsel gelişim düzeyini karşılayan II. ve III. tip kentsel alanların ve mahallelerin listesini açıklayan İl Halk Komitesi'nin Mart 2026 sonunda yayımladığı kararda, La Gi mahallesi, Phuoc Hoi mahallesi ve Tan Hai beldesini kapsayan La Gi kentsel alanı II. tip kentsel alan olarak sınıflandırılmıştır. Bu nedenle, La Gi mahallesi zaman içinde kentsel alanını genişletmek için daha fazla alana ve koşullara sahiptir.
Ticaret ve hizmet merkezi
İl İnşaat Dairesi ile İl Sanayi Parkları Yönetim Kurulu arasında, ilin Güneydoğu Kıyı Ekonomik Bölgesi alanının 27.000 hektardan 55.000 hektara genişletilmesi önerisiyle ilgili yapılan hesaplamalar, La Gi mahallesinin konumunu teyit etmektedir. İl Sanayi Parkları Yönetim Kurulu'nun analizine göre, İnşaat Dairesi'nin önerdiği plan, deniz ekonomik kalkınması, limanlar ve kıyı faaliyetlerine yönelik deniz mekânsal faktörünü dikkate alırken, karadaki gelişim alanının organizasyonu, önerilen sınırın sadece La Gi mahallesinin bir bölümünü kapsamasıyla sınırlıdır… Buradan hareketle, birim, bunun kentsel alanın parçalanmasına yol açtığı ve kentsel planlama, teknik altyapı, sosyal altyapı, ticaret, hizmetler ve uzun vadeli kalkınma yönetiminin senkronize gelişim yönelimini engellediği sonucuna varmıştır. Bu arada, La Gi ve Phuoc Hoi, ekonomik bölgenin ana hizmet ve ticaret merkezi olarak kilit rol oynayan kentsel alanlardır. Bu nedenle, La Gi bölgesinin tamamının çalışma kapsamına dahil edilmemesi, ekonomik bölgenin gelişiminin mekânsal organizasyonundaki tutarlılığı azaltacaktır.
Önerilen Güneydoğu Kıyı Ekonomik Bölgesi planı, araştırma alanı içindeki La Gi, Phuoc Hoi, Tan Hai, Son My ve Ham Tan bölgelerinin tamamını kapsarsa, Ulusal Karayolu 1A, Ulusal Karayolu 55, Tan Minh - Son My güzergahı ve Ho Chi Minh Şehrine bağlanan Tan Xuan - Tan Thang güzergahı (DT719) ile de elverişli bir ulaşım bağlantısı sağlanacaktır. Bu, kentsel alanın bütünlüğünü sağlayacak, yönetimi kolaylaştıracak, kalkınma yönelimini destekleyecek ve kentsel alanlar, hizmetler, sanayi ve liman altyapısı arasında entegre planlamanın düzenlenmesini sağlayacaktır.
Bu, Son My beldesinde modern sanayi bölgeleri ve limanların kayda değer gelişmesinin yanı sıra, La Gi'nin Phuoc Hoi ile birlikte, ilin güneydoğu kıyı ekonomik bölgesine hizmet eden ve gelecekte önemli gelirler üreten, ticaret, hizmet ve turizm gelişimi için merkezi bir kentsel alan haline geleceği anlamına gelir.
Aslında, La Gi bölgesinin ekonomik yapısı sanayi, tarım, ticaret, hizmetler ve turizm alanlarında güçlüdür. Yılın ilk dört ayına ait sosyo-ekonomik kalkınma sonuçları, tüm sektörlerde iyi bir büyüme göstermiştir: yıllık planın %63,26'sına ulaşan 28.625 ABD doları ihracat cirosu; 17.000'den fazla gece konaklamalı ziyaretçi de dahil olmak üzere yaklaşık 40.000 turist ağırlanması; 8.000 ton deniz ürünleri üretimi; çoğunlukla ticaret ve hizmet sektörlerinde olmak üzere yaklaşık 200 yeni işletme ve hane kurulmasıyla toplam işletme ve hane sayısının 370'e ve hane sayısının 3.600'e ulaşması…
La Gi halkı, sosyo-ekonomik yönleri daha yüksek bir seviyeye taşımakla kalmayıp, genel kalkınmaya da birçok yönden katkıda bulunuyor. Örneğin, DT719 çevre yolu ve Dinh Nehri üzerindeki köprünün yapımına erken başlanmasını sağlamak için 52 hane, arazilerini önceden devretti ve tazminat daha sonra ödenecek...
La Gi semti, eyaletin Güneydoğu Kıyı Ekonomik Bölgesi planına dahil edildiğinde, gelişmesi için elverişli koşullar oluştu. Hükümet ve bölge sakinleri, altyapı yatırımları, artan iş olanakları, ticaret ve hizmetlerin geliştirilmesi, bütçe dışı yatırımların çekilmesi ve kentsel güzelleştirme gibi birçok ekonomik bölge politikasından faydalanacak.
Bayan Dang Thi Hong Lam - La Gi Mahallesi Halk Komitesi Başkanı
Kaynak: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html
Yorum (0)