Tren makinist ehliyeti için yaş sınırlamasına ilişkin yönetmelikte değişiklik yapılmasına ilişkin araştırma

Tren makinist ehliyeti için yaş sınırı farklıdır.

Vietnam Demiryolları İdaresi, tren makinisti ehliyeti alma yaşı yönetmeliğinde değişiklik yapmayı teklif etti. Demiryolları İdaresi Başkanı şunları söyledi: "Demiryolları Kanunu hükümlerine göre, tren makinisti ehliyeti alma yaşı erkekler için 23 ila 55, kadınlar için ise 23 ila 50 yaş arasındadır; sağlık raporu gereklidir."

Vietnam Demiryolları Dairesi, tren sürüş ehliyeti verme yaşıyla ilgili yönetmeliğin gerçeğe uygun şekilde değiştirilmesini önerdi (Fotoğraf: illüstrasyon).

Ancak 2019 İş Kanunu'nda, erkekler için emeklilik yaşının 2028 yılından itibaren 62, kadınlar için ise 2025 yılından itibaren 60 olduğu hükme bağlanmıştır. Çalışma kapasitesi azalmış, özellikle ağır, zehirli veya tehlikeli mesleklerde veya işlerde çalışan, sosyo -ekonomik koşulları özellikle zor olan bölgelerde çalışan işçiler, kanunda aksi öngörülmediği takdirde, emeklilik tarihindeki öngörülen yaştan en fazla 5 yaş büyük olmak üzere daha düşük bir yaşta emekli olabilirler.

Dolayısıyla, 2019 İş Kanunu'nun çalışanların (tren makinistleri dahil) en düşük emeklilik yaşına ilişkin düzenlemesi, 2017 Demiryolu Kanunu'nda öngörülen tren makinisti ehliyeti almak için izin verilen azami yaştan farklıdır.

Bu düzenlemelerdeki birliğin olmayışı, çalışanların haklarını etkilemiş ve demir yolu işletmelerinin tren makinistlerine iş bulma ve istihdam sağlama konusunda sıkıntılara yol açmıştır.

Şehir içi demiryolu tren makinistleri ile ilgili olarak, Vietnam Demiryolları Otoritesi'ne göre, 2017 Demiryolu Yasası'na göre, tren sürüş ehliyeti almak için asgari yaş sınırı hem erkekler hem de kadınlar için 23'tür; bu da gerçek duruma uygun değildir.

Zira son zamanlarda Vietnam'da ilk kez hizmete giren bazı yeni şehir içi demiryolu hatlarında, şehir içi tren makinistleri için tren makinistliği eğitimi ve sertifikasyonu uygulanıyordu. Buna göre, şehir içi demiryollarında tren kullanmayı öğrenmek için makinistlerin liseden mezun olduktan sonra 19 yaşında olması gerekiyor; ortalama eğitim süresi 1-1,5 yıl; ortalama deneme işletme süresi ise 3-6 ay.

Bu nedenle, en erken 20 yaşın altındaki öğrencilere şehir içi tren kullanma belgesi verilebilir. 2017 tarihli Demiryolu Kanunu'nda belirtilen asgari yaş sınırının uygulanması, şehir içi demiryolları işletmelerinin şehir içi demiryolları için tren makinisti yetiştirme ve işe alım süreçlerinde zorluklara yol açacaktır. Bu nedenle, şehir içi demiryolları için tren makinisti ehliyeti alma asgari yaşının yeniden düzenlenmesi gerekmektedir.

Vietnam Demiryolları Kurumu, kentsel ve özel demiryolları için ehliyet verme yetkisinin yerel yönetimlere devredilmesini öneriyor (Fotoğraf: illüstrasyon).

Her demiryolu türü için ayrı düzenlemeler

Vietnam Demiryolları Otoritesi lideri, revize edilen Demiryolu Kanunu'nun taslak aşamasında, 2017 İş Kanunu ile uyumlu olması için tren sürüş ehliyeti almanın azami yaşı ve ulusal demiryolları, özel demiryolları ve şehir içi demiryollarında tren sürücüsü pozisyonu için tren sürüş ehliyeti almanın asgari yaşı ile ilgili yönetmeliklerin güncel gerçeklerle uyumlu olması için önerilerde bulunulacağını, gözden geçirileceğini, düzeltileceğini ve tamamlanacağını söyledi.

Vietnam Demiryolları İdaresi ayrıca, kentsel demiryolları ve özel demiryolları için ehliyet verme gibi devlet yönetimi işlevini yerine getirmek üzere yerel yönetimlere yetki devrine ilişkin yönetmeliklerin gözden geçirilmesini ve tamamlanmasını önerdi.

Vietnam Demiryolları Otoritesi, "Bu yönetmeliğin amacı, şehir demiryolları ve özel demiryollarının tren makinistleri de dahil olmak üzere tren operasyonlarına doğrudan hizmet veren demiryolu personelinin devlet yönetiminde yerel yönetimlerin rolünü ve sorumluluğunu artırmak ve hükümetin yerel yönetimlere yetki devri ve ademi merkeziyetçilik politikasına uygun olarak demiryolu trafiğinin güvenliğini sağlama sorumluluğunu yerine getirmektir" açıklamasını yaptı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-sua-quy-dinh-do-tuoi-cap-phep-lai-tau-192230921164703089.htm