Yüklenici Lo Te güzergahının inşasını hızlandıracak

Proje planlanan takvimin gerisinde kaldı.

Lo Te - Rach Soi yol yüzeyinin iyileştirilmesi projesinin Müdür Yardımcısı Bay Ha Van Nhuan, projenin toplam uzunluğunun 51,5 kilometre olduğunu ve Hai Dang Ortak Şirketi ile Saigon Trafik İnşaat Şirketi arasındaki ortak girişim tarafından inşa edildiğini söyledi.

Yükleniciler yoğun çalışmalarına rağmen Lo Te - Rach Soi güzergahı hala programın gerisinde kalıyor.

Projenin toplam uzunluğunun %80'i Hai Dang Anonim Şirketi tarafından gerçekleştirilecek ve geri kalanı Saigon Trafik İnşaat Şirketi tarafından inşa edilecek. Müteahhitler şu anda şantiyede 115 işçi ve 50 makine ve ekipman bulunduruyor.

Aynı zamanda, yüklenici, ikisi toprak çimento yığınları üzerinde çalışan 7 inşaat ekibi görevlendirdi. Kalan ekipler, yüklenici tarafından kazıma, geri dönüşüm ve asfalt döşeme işleriyle ilgili görevleri üstlenmek üzere görevlendirildi. İşçiler aynı gün sabah 6'dan akşam 9'a kadar çalışmaya başladı.

Son dönemde hava koşulları projenin ilerleyişini etkiledi. Müteahhitler şimdiye kadar projenin yalnızca %1,57'sini tamamlayabildi ve bu da programın %3 gerisinde kaldı.

Bay Nhuan, "Lo Te - Rach Soi güzergahının inşası esas olarak yol yüzeyinin hazırlanmasından oluşuyor. Ancak son zamanlarda çok yağmur yağdığı için yüklenici inşaata başlayamadı. Bu durum, projenin inşaat planına kıyasla biraz geride kalmasına yol açtı," dedi.

Kasım ayında fazla mesai, vardiyalı çalışma

Lo Te - Rach Soi güzergahının yol yüzeyinin iyileştirilmesine yönelik yatırım projesi, yüklenici tarafından tazminat, yol yüzeyinin güçlendirilmesi için beton kaplama, mevcut acil durum duraklarının genişletilmesi ve yeni acil durum duraklarının eklenmesiyle ilgili çalışmalarla yürütülmektedir.

Önümüzdeki kasım ayında yüklenici, inşaat ilerlemesini telafi etmek için insan kaynaklarını, ekipmanı ve fazla mesaiyi artıracak.

Proje 13 Haziran 2024 tarihinde başlamış olup, 30 Eylül 2025 tarihinde tamamlanarak hizmete açılması beklenmektedir. Ancak yükleniciler, yatırımcıya projeyi 3 ay erken tamamlama taahhüdünde bulunmuş olup, bu da projenin 30 Haziran 2025 tarihinde hizmete açılması anlamına gelmektedir.

Bay Nhuan, "Son zamanlarda müteahhitler, projeyi planlanandan daha erken tamamlamak için yatırımcıyla bir taahhütname imzaladılar. Bu nedenle, müteahhitler gecikmeyi telafi etmek için acilen çalışıyorlar," dedi.

Bay Nhuan, projenin 3 ay önce, yani kasım ayı başında tamamlanması hedefine ulaşmak için müteahhitlerin fazla mesai yapacağını, vardiyaları artıracağını ve çalışma saatlerini artıracağını söyledi.

Bay Nhuan, "Müteahhitler, hava koşulları uygun olduğunda mevcut duruma kıyasla işçi, makine ve ekipman sayısını iki katına çıkarmayı planlıyor. Aynı zamanda, projenin kısa sürede tamamlanabilmesi için inşaatı da hızla hızlandıracaklar," dedi.

Thuan Proje Yönetim Kurulumuz (yatırımcı), kurulun müteahhitlerden inşaat için uygun hava koşullarından yararlanmalarını istediğini söyledi.

Aynı zamanda şantiyedeki fiili ilerlemeye göre, önümüzdeki kasım ayına kadar yüklenicinin proje uygulama sürecinin taahhüt edildiği şekilde hızlandırılması için insan kaynağı, ekipman, makine ve çalışma süresini artırması gerekiyor.

Lo Te - Rach Soi güzergahının ilk etabı, 51,5 km uzunluğunda, 4 şeritli, 17 m genişliğinde yol tabanı ve 15,5 m genişliğinde yol yüzeyi ile 2021 yılı başında hizmete açıldı. Tamamlanan etapta, güzergah 6 şeride çıkarılacak ve tasarım hızı 100 km/sa olacak.

Bu projenin 1. fazında toplam yatırım tutarı 6.355 milyar VND olup, Kore Ekonomik Kalkınma İşbirliği Fonu'ndan 200 milyon ABD doları tutarında kredi ve Vietnam'dan 94 milyon ABD dolarından fazla sermaye sağlanmıştır.

Trafiğe açıldıktan sonra Lo Te - Rach Soi güzergahı asfalt betonu eklenmeden önce 1 ila 2 yıl boyunca çökme açısından izlenecek ve bir politika olduğunda, otoyol standartlarını karşılayacak şekilde ek öğeler yükseltilecek.

Planlamaya göre, Lo Te - Rach Soi, Cao Lanh - Lo Te, My An - Cao Lanh güzergahları, N2 güzergahı, Chon Thanh - Duc Hoa, Batı'daki Kuzey - Güney otoyolunun bir parçasıdır.

Ulaştırma Bakanlığı , Ekim 2022'de Lo Te - Rach Soi güzergahının yol yüzeyinin iyileştirilmesine yönelik toplam 750 milyar VND yatırımla yatırım projesini onayladı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-se-tang-toc-thi-cong-tuyen-lo-te-rach-soi-trong-thang-11-192240913142928911.htm