Dak Lak'ta kentsel yol altyapısı iyileştirme projesinin bakımsız inşaatı

Truong Chinh Caddesi ve Nguyen Tat Thanh Caddesi'ne bağlanan kısımların (Buon Ma Thuot Mahallesi, Dak Lak İli) kaldırımlarının ve teknik altyapısının iyileştirilmesi projesi 3 aydan fazla süren inşaatın ardından trafik güvenliğini ve şehir estetiğini etkileyen birçok tamamlanmamış inşaat maddesi bıraktı.

Truong Chinh Caddesi'ndeki inşaat projesi sırasında kaldırımın kirli bir bölümü.

Truong Chinh Caddesi ve Nguyen Tat Thanh Caddesi'ne bağlanan kısımların kaldırımlarını ve teknik altyapısını iyileştirme projesi, Buon Ma Thuot İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu (Dak Lak Eyaleti Trafik ve Tarımsal İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na bağlı) tarafından finanse edilmektedir. İnşaat birimi Phu Tien Trung Ortak Girişimi'dir (Phu Quan İnşaat Limited Şirketi, Dai Tien Limited Şirketi, AHA İnşaat Limited Şirketi ve Dinh Trung Limited Şirketi'ni içerir). Proje 9 Haziran 2025 tarihinde başlamış olup, 6 Mart 2026 tarihinde tamamlanması planlanmaktadır.

Bu proje, kaldırımlar, ağaç dikim çukurları, drenaj sistemi, elektrik, aydınlatma, trafik güvenliği vb. gibi inşaat kalemlerini içermektedir. Projenin amacı, Buon Ma Thuot semtine ferah bir görünüm kazandırarak kentsel güzelleştirme çalışmaları yapmaktır. Proje tamamlandıktan sonra, Truong Chinh Caddesi'nin temiz ve ferah kaldırımlara kavuşması ve kentsel estetik kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunması beklenmektedir. Ancak, inşaat birimlerinin uygulama süreci kentsel estetiği etkilemiş, trafik güvenliğini ve bu caddede bulunan bazı kurum ve işletmelerin faaliyetlerini olumsuz etkilemiştir.

Truong Chinh Caddesi'ndeki kaldırımın bir bölümü, altyapı iyileştirme projesinin inşaatı nedeniyle güzelliğini kaybetti.

2 kilometreden uzun Truong Chinh Caddesi'nde, kaldırımların kazıldığı yaklaşık 20 nokta bulunmaktadır. Kırmızı toprak yığılmış ve kaldırımların her tarafına yayılmıştır. Birçok nokta 2 metreden daha derin kazılmış, sular altında kalmış ve halatlar, tahta kazıklarla kabaca çitle çevrilmiş, işçi olmamasına rağmen üzeri kapatılmamıştır. Bazı noktalarda ise inşaat malzemeleri ve makineleri toplanarak kaldırımlar kapatılmıştır. Kazının 5 metrekareyi aşan genişlikteki birçok noktası kurum ve işletmelerin önünde yer almakta olup koruyucu bariyer bulunmamaktadır. Bazı kazı alanları diğer altyapı çalışmalarının hemen yanında yer almakta olup, yeşil ağaç sistemini ve elektrik direklerini tehdit ederek güvenlik riski oluşturmaktadır.

Bay NTS (Buon Ma Thuot Bölgesi, Truong Chinh Caddesi'ndeki bir şirkette çalışıyor) şunları söyledi: Bu caddedeki kaldırım, altyapı iyileştirme projesi yürüten işçiler tarafından aylardır kazılıyor. Ancak, sahayı onarmak için acilen inşaat malzemeleri inşa etmek yerine, işçiler kazıp inşaat yapmadılar, sadece etrafını çitle çevirdiler. Bu da çukuru açık bırakarak güvensizliğe ve şirketin günlük yaşamının ve işlerinin etkilenmesine neden oldu. Yağmur yağdığında, kırmızı toprak caddeye akarak şehrin güzelliğini bozuyor.

Bu arada, Bay NVT (Buon Ma Thuot Bölgesi, Truong Chinh Caddesi'nde bulunan bir şirketin güvenlik görevlisi), bu caddenin kaldırım altyapısını iyileştirme projesinin inşaat işçilerinin şirketinin tam önüne derin bir çukur kazdığını paylaştı. Kırmızı toprak yığılıp brandayla örtülmüştü, bu da çok bakımsız bir görüntüye neden oluyordu. İnşaat çalışmaları çok yavaş ilerlediği için proje öğeleri yarım kalmış ve şirketin önündeki estetik görüntü bozulmuştu.

Projenin kaldırımında bulunan bir inşaat alanı, altyapı ve ağaçları etkileme riskiyle karşı karşıyadır.

Truong Chinh Caddesi, Buon Ma Thuot Bölgesi'nin şehir içi caddelerinden biridir ve birçok devlet kurumu ve işletmeye ev sahipliği yapmaktadır. Bu cadde, yoğun trafik yoğunluğuna ve kaldırımlarda çok sayıda yaya trafiğine sahiptir. Ancak, kaldırım sistemi derin çukurlara kazıldığı ve her yerde kırmızı toprak olduğu için yayalar için zorluklar yaratmaktadır. Kurum ve işletmelerin önündeki kaldırım alanı, bu projenin inşaat malzemeleri tarafından işgal edilmiştir.

Buon Ma Thuot İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu temsilcisine göre, Truong Chinh Caddesi ve Nguyen Tat Thanh Caddesi'ne bağlanan kısımların kaldırımlarını ve teknik altyapısını iyileştirme projesinin inşaat süreci boyunca atık su drenaj sistemi, yağmur suyu drenaj sistemi, yer altı kablo sistemi, ağaçlar vb. altyapı sorunlarıyla karşılaşıldı. İnşaat birimi, inşaat malzemelerini taşımak için çukur kazmada birçok zorlukla karşılaştı.

Bu nedenle inşaat süreci gecikiyor ve bu da çevre temizliği, şehir estetiği ve inşaat güvenliği açısından sorunlara yol açıyor. Birçok kurum ve işletme de bu konuda görüşlerini dile getirdi. Kurul, önümüzdeki dönemde müteahhitleri inşaat sürecini hızlandırmaya, güvenliği ve şehir estetiğini sağlamaya teşvik etmeye devam edecek.

Kullanılmayan ancak Truong Chinh Caddesi'nin kaldırımında bırakılan makineler.

Buon Ma Thuot Mahallesi Halk Komitesi Başkanı Sayın Nguyen Thanh Vu, Truong Chinh Caddesi ve Nguyen Tat Thanh Caddesi'ne bağlanan kesimlerin kaldırımlarını ve teknik altyapısını iyileştirme projesinin yatırımcısına ve inşaat birimine, özellikle 2025-2030 dönemi 1. Dak Lak İl Parti Kongresi öncesinde, sırasında ve sonrasında güvenliği, çevreyi ve kentsel güzelliği sağlamak için güçlü bir şekilde talimat verdiklerini söyledi. Bu proje için inşaat izinlerinin nasıl verileceği konusunda, yerel yönetim konuyu yeniden inceleyecek ve daha sonra bilgilendirecektir.

VNA daha önce, Phan Boi Chau, Le Thanh Tong (Buon Ma Thuot bölgesi) gibi bir yolun kaldırımına yeraltı iletim hattı inşa etme projesinin teknik altyapı, trafik güvenliği ve şehir estetiği yönetmeliklerine uymadığını ve insanların hayatlarını etkilediğini belirten bir makale yayınlamıştı. Yerel yetkililerin, şehir içi yollarda kaldırım kazma ruhsatı verilen projeleri yakından inceleyip denetleyecek çözümlere sahip olması gerektiği belirtiliyordu.

Kaynak: https://baotintuc.vn/cong-dong/nhech-nhac-trong-thi-cong-du-an-nang-cap-ha-tang-duong-noi-thi-o-dak-lak-20251003150448085.htm