Birçok havayolu gerginlik endişesi nedeniyle Ortadoğu üzerinde uçuş yapmaktan kaçınıyor.

Uçuş takip sitesi Flightradar24'e göre Singapore Airlines, 2 Ağustos itibarıyla hiçbir rotasında İran hava sahasını kullanmıyor gibi görünüyor. EVA Air ve China Airlines'ın da aynı gün Amsterdam'a olan uçuşlarda İran hava sahasını kullanmaktan kaçındığı görülüyor.

Havayolları, güzergah değişiklikleriyle ilgili yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.

Filistinliler, İran'da suikasta kurban giden Hamas lideri İsmail Haniye'nin portresini tutuyor. Fotoğraf: Reuters

Uçuş risk bilgilerini paylaşan bir kuruluş olan OpsGroup, Asya ile Avrupa arasındaki uçuşlara İran ve Irak hava sahasından uzak durmaları tavsiyesinde bulundu. Kaynaklar, üst düzey İranlı yetkililerin İsrail'e karşı olası misillemeyi görüşmek üzere Lübnan, Irak ve Yemen'deki müttefiklerin temsilcileriyle bir araya geleceğini söyledi.

Nisan ayında İran ile İsrail arasında gerçekleşen füze ve drone saldırılarının ardından, ABD ve Avrupa'nın da aralarında bulunduğu birçok havayolu şirketi İran üzerinden uçmaktan kaçınıyor.

Flightradar24'ün verilerine göre, 2 Ağustos sabahı Londra'daki Heathrow Havalimanı'na inen Singapore Airlines uçağı, bir önceki günkü gibi İran üzerinden uçmak yerine, Türkmenistan ve Azerbaycan üzerinden kuzeye, İran'a gitti.

Ancak 2 Ağustos'ta çok sayıda havayolu şirketi İran üzerinden uçmaya devam etti. Bunlar arasında BAE havayolları Etihad, Emirates ve FlyDubai'nin yanı sıra Katar Havayolları ve Türk Hava Yolları da yer alıyordu.

Almanya'nın Lufthansa, Hindistan'ın Air India, ABD'li havayolu şirketleri United Airlines ve Delta Air Lines ile İtalya'nın ITA Airways, son iki günde Tel Aviv'e uçuşlarını askıya aldıklarını duyurdu.

Bu hafta, İsrail işgali altındaki Golan Tepeleri'ne düzenlenen saldırının ardından havayolu şirketleri Lübnan'ın başkenti Beyrut'a olan uçuşlarını iptal etti ve erteledi.

Kanada, 1 Ağustos'ta askeri faaliyetlerin havacılık sektörünü tehlikeye atabileceği endişesiyle uçaklarının bir ay boyunca Lübnan hava sahasından uzak durmasını gerektiren bir bildiri yayınladı.

İngiltere, geçtiğimiz ay pilotları Lübnan hava sahasındaki uçaksavar silahları ve askeri faaliyetlerden kaynaklanabilecek potansiyel risk konusunda uyarmıştı.

OpsGroup, Ortadoğu'da tam ölçekli bir çatışma çıkması durumunda sivil havacılığın insansız hava araçları ve füzelerden etkilenebileceğini, ayrıca askeriye ve diğer aktörlerin GPS sistemini kandıran sinyaller göndermesi sonucu GPS yanıltma riskinin artabileceğini söyledi.

Hoai Phuong (Reuters'a göre)

Kaynak: https://www.congluan.vn/nhieu-hang-hang-khong-tranh-bay-qua-trung-dong-vi-lo-ngai-cang-thang-post306016.html