Long Thanh Havaalanı'nın 'kalbinin' hareketli inşaatı

Bu aynı zamanda tüm projenin ana ilerleme gantt çizgisinin rolünü oynayan kategoridir.

Long Thanh Havalimanı yolcu terminali projesi, ayrı kalkış ve varış yönlerine sahip, merkezi bir terminal ve 3 kanattan oluşmaktadır. Proje, 1 zemin kat ve 3 üst kattan oluşmaktadır. Çatı yüksekliği 45 metrenin üzerindedir ve toplam taban alanı yaklaşık 376 bin ^m2'dir . Fotoğraf: AVC tarafından sağlanmıştır.

Vietnam Havalimanları Şirketi'ne (ACV) göre, müteahhit konsorsiyumu şu anda inşaat paketini uygulamak için yaklaşık 4.500 personel ve 1.000'den fazla makineyi bir araya getiriyor.

Vietnam Havalimanları Şirketi'ne (ACV) göre, yüklenici konsorsiyumu şu anda paketi uygulamak için yaklaşık 4.500 personel ve 1.000'den fazla makineyi hazırlıyor. Fotoğraf: AVC tarafından sağlanmıştır.

Nisan 2025 başında, çatı çelik konstrüksiyonunun (Merkez lokasyon) yükseltilmesi çalışmaları tamamlanma aşamasına geldi. Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin merkez çelik çatısı 5.300 tondan fazla ağırlığa sahiptir.

Ortak girişim yüklenicisi, 2025 yılı Nisan ayı sonuna kadar Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin çatısı için çelik yapı kolon başlığı kaynaklarının yapımının %100'ünü tamamlamıştı.

Nisan 2025 sonuna kadar, ortak girişim yüklenicisi, Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin çelik yapı çatısının sütun başlıklarının kaynaklanmasının yapımının %100'ünü tamamlamıştı. Fotoğraf: AVC tarafından sağlanmıştır.

ACV'ye göre, yağmur mevsimi öncesinde su geçirmezliği sağlamak için Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin tüm çatısı, Temmuz 2025 ortasına kadar birinci kat döşeme ve tavan penceresi de dahil olmak üzere iki kat çatı kaplamasıyla tamamlanacak. Tasarıma göre, Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin çatısı beş katmandan oluşacak. Fotoğraf: AVC tarafından sağlanmıştır.

Ortak girişim yüklenicisi, inşaat çalışmalarının yanı sıra soğutma, su ve klima sistemlerinin (MEP) inşasını da yürütmektedir. İnşaat, her katta gerekli programa uygun olarak sürekli olarak yürütülmektedir.

Ortak girişim yüklenicisi, inşaat çalışmalarının yanı sıra mekanik, elektrik, su ve klima sistemlerinin (MEP) inşasını da gerçekleştiriyor. İnşaat, her katta gerekli ilerlemeyi sağlayacak şekilde kademeli olarak gerçekleştiriliyor. Fotoğraf: AVC tarafından sağlanmıştır.

Başbakan'ın talebi doğrultusunda, Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin 2025 yılı sonuna kadar temel olarak tamamlanması ve projenin diğer tüm kalemleriyle uyumlu olarak 2026 yılının ilk yarısında tamamlanarak hizmete açılması gerekiyor.

Başbakan'ın talebi üzerine, Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin temel olarak 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması ve projenin diğer tüm kalemleriyle uyumlu olarak 2026 yılının ilk yarısında tamamlanarak hizmete açılması gerekiyor. Fotoğraf: AVC tarafından sağlanmıştır.

Pham Tung (oynadı)

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/