İnsanların Mars'a döktüğü çöp dağı

İnsanlar Mars'a hiç ayak basmamış olsa da, iniş araçları ve gezicilerden kaynaklanan insan yapımı atıklar hâlâ kızıl gezegende birikiyor.

Paraşüt ve koni şeklindeki paneller, iniş sırasında Perseverance keşif aracını koruyor. Fotoğraf: NASA — Paraşüt ve koni şeklindeki paneller, iniş sırasında Perseverance keşif aracını koruyor. Fotoğraf: *NASA*

Mail'in 31 Ocak tarihli haberine göre, yeni bir harita, NASA'nın artık kullanılmayan Ingenuity helikopteri de dahil olmak üzere, son 53 yılda Mars'a iniş yapan araçların enkazlarının yerini ortaya koyuyor. Enkazda metal iniş takımları, ısı kalkanları, kullanılmış paraşütler, kırık rotor kanatları, kapsül burunları ve hatta kumaş ağlar yer alıyor. Batı Virginia Üniversitesi'nde havacılık ve uzay mühendisliği profesörü olan Çağrı Kılıç, Mars'taki insan çöpünün 7.119 kg, yani yetişkin bir Afrika filinin ağırlığına yakın olduğunu tahmin ediyor.

Kızıl Gezegen'deki insan kaynaklı enkaz örnekleri arasında, Mayıs 1971'de düştüğünde Mars yüzeyine temas eden ilk insan yapımı nesne olan Rusya'nın Mars 2 iniş aracı da yer alıyor. Aralık 2023'te Kızıl Gezegen'e inen ancak daha sonra kaybolan Rus uzay aracı Beagle 2 de bunlara dahil. Şimdi ise, 18 Ocak'ta rotor kanadı kırıldıktan sonra uçuşa devam edemeyen NASA'nın Ingenuity helikopteri de bu listeye dahil oldu. Rotoru kırılmış ve tekerlekleri olmayan helikopter, hareket edemeyerek olduğu yerde kaldı, ancak yer kontrol ekibiyle temasını sürdürdü.

Bu araçlar, Dünya'dan 225 milyon kilometre uzaklıktaki bir gezegene ulaşmada kayda değer bir başarıyı temsil ediyor ve araçların çoğu inişte değerli bilimsel deneyler gerçekleştirecek. Avustralya'daki Flinders Üniversitesi'nde uzay arkeoloğu olan Profesör Alice Gorman, hizmet dışı bırakılan iniş araçlarını, insanlığın Mars ile etkileşiminin tarihi kayıtları olarak tanımlıyor. Gorman, "Yaratıcılık, diğer gezegen ortamlarına uyum sağlamak için ihtiyaç duyduğumuz teknolojinin ne kadar ileri gidebileceğini gösteriyor," dedi.

Ancak makineler çalışmayı bıraktığında, Mars'ı bir çöplüğe çeviriyorlar. Warwick Üniversitesi'nde uzay atıkları araştırmacısı olan Dr. James Blake, gelecekteki Mars görevlerinin sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak tasarlanması gerektiğini savunuyor. Bu, Mars'a indiklerinde parçalarını atmayan veya görev bittiğinde Dünya'ya geri getirmeyen uzay araçları tasarlamak anlamına geliyor. Birkaç on yıl içinde Mars'a yapılacak insanlı görevler gezegene inip uzay atıkları toplayabilir.

Ingenuity de dahil olmak üzere, yaklaşık 20 iniş aracı başarılı yumuşak inişler veya sert çarpışmalar yoluyla Mars yüzeyine ulaştı. Bugün, düşen iniş araçlarının çoğu enkaz olarak kalıyor veya hatta son etaplarında çarpmadan önce Mars'a ulaştıklarının kanıtı olarak yanıyor. Bir örnek, Aralık 1999'da güney kutbuna inmeye çalışırken düşen NASA'nın Mars Polar iniş aracıdır. 2005'te yayınlanan çarpışma alanı görüntüleri, iniş aracının paraşütünü ve roket motoru tarafından yakılan bir Mars tozu parçasını içeriyor. Bir diğer benzer örnek ise Ekim 2016'da saatte 316 km hızla Mars yüzeyine çarpan İtalya'nın Schiaparelli iniş aracıdır. Schiaparelli, ısı kalkanı ve paraşütüyle çevrili siyah bir nokta bıraktı.

İniş yapıp görevlerini tamamlayabilen diğer uzay araçları da kendi dönemlerine ait izler bıraktı. 2004'ten 2008 ortasına kadar faaliyet gösteren NASA'nın Opportunity keşif aracı, Kızıl Gezegen üzerinde seyahat ederken bir enkaz izi bıraktı. 157 kg ağırlığındaki robot şu anda Mars toprağına saplanmış durumda. 2004 yılında, ısı kalkanının fotoğrafını, yerin birkaç kilometrelik alanına dağılmış enkaz parçalarıyla birlikte geri gönderdi. Kılıç'a göre, keşif araçlarının çoğu hâlâ sağlam ve uzay ajansları bunları çöpten ziyade tarihi anıtlar olarak görüyor.

An Khang ( Mail'e göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı