2017'den bu yana üretilen otomobillerin Mart 2026'ya kadar Euro 3 emisyon standartlarına uyması gerekiyor

Hükümetin ulusal otomobil emisyon standartlarını uygulama yol haritasına göre, 2017-2021 yılları arasında üretilen otomobiller Mart 2026'dan itibaren Euro 3 standartlarına geçecek.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha tarafından 28 Kasım'da imzalanıp yayımlanan yol haritasına göre, 1999 yılından önce üretilen araçlar Euro 1 standartlarına, 1999-2016 yılları arasında üretilen araçlar ise Mart 2026'dan itibaren Euro 2 standartlarına geçecek.

2017-2021 yılları arasında üretilen otomobillerde Euro 3'e eşdeğer seviye 3 emisyon standartları uygulanacak. 2022 yılından itibaren üretilen otomobillerde ise ilk tekliften iki ay sonra, 1 Mart 2026'dan itibaren Euro 4 standartları uygulanacak.

Sadece Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde, araç emisyon standartları sıkılaştırılacak ve 2017-2021 yılları arasında üretilen araçlara 2027'den itibaren Euro 4 uygulanacak. Bir yıl sonra ise 2022'den itibaren üretilen araçlara Euro 5 standartları uygulanacak.

2029'dan itibaren Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde trafiğe çıkan tüm araçların emisyon seviyesi 2 veya daha yüksek olmalı; CO2 oranı %3,5, HC oranı ise 800 ppm olmalı.

Xe lưu thông trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, tháng 2/2025. — Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nda seyahat eden araçlar, Şubat 2025.

Ulusal Emisyon Yönetmeliği'ne göre, benzinli araçlardaki Seviye 3 emisyonları, CO (karbon monoksit) konsantrasyonunun maksimum %3, HC (hidrokarbon) konsantrasyonunun ise 600 ppm (milyonda bir parçacık) olmasını şart koşmaktadır. Seviye 4'te ise, bu iki endeks keskin bir şekilde %0,5 ve 300 ppm'ye düşürülmektedir. Bu karar, transit geçişine, geçici ithalatına ve sınırlı bir süre için yeniden ihracatına izin verilen yabancı tescilli araçlar ile Milli Savunma ve Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın yönetimi altındaki araçlar için geçerli değildir.

Yol haritasına göre Hükümet, Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan, otomobil emisyonları konusunda ulusal standart ve düzenlemeleri yükseltmek için araştırma ve geliştirme çalışmalarını sürdürmesini ve bir sonraki yol haritasının açıklanması için Başbakan'a sunmasını talep etti.

Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, yukarıdaki yol haritasına uygun olarak akaryakıtla ilgili ulusal teknik mevzuatı inceleyip, gözden geçirerek, bunları değiştirip, tamamlıyor.

İller ve şehirler, piyasada dolaşan akaryakıt kalitesini yönetmek, denetlemek ve izlemek için Bakanlıkla koordinasyon halindedir. Gerektiğinde, yerel yönetimler, emisyon kısıtlaması olan bölgelerde daha sıkı emisyon seviyeleri uygulamak için bir yol haritası belirleyebilir.

Otomobil emisyon standartlarının uygulanmasına ilişkin yol haritasına ek olarak, benzer bir yol haritası motosiklet emisyonları için de öneriliyor. Taslağa göre, Hanoi ve Ho Chi Minh şehrindeki motosikletler Temmuz 2027'den itibaren emisyon muayenesinden geçmek zorunda kalacak. Hai Phong, Da Nang, Can Tho ve Hue gibi diğer büyük şehirler ise bu politikayı daha sonra, Temmuz 2028'den itibaren uygulamaya koyacak. Başbakan Yardımcısı, bakanlıklardan ve ilgili birimlerden, özellikle Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde, yukarıdaki yol haritasının insanlar ve işletmeler üzerindeki politika etkisini açıklığa kavuşturmalarını ve uygulama sırasında uygulanabilirliğini sağlamalarını talep etti.

vnexpress.net

Kaynak: https://baolaocai.vn/oto-san-xuat-tu-2017-phai-dat-chuan-khi-thai-euro-3-vao-thang-32026-post887879.html