 |
| Dong Nai eyaletinin en büyük limanı olan Phuoc An Limanı, bölge için önemli bir lojistik merkezidir. Fotoğraf: DNCC |
Genel trendlere uyum sağlamak ve hizmetlerin rekabet gücünü artırmak amacıyla, yeşil ve modern lojistik geliştirmek, sektördeki işletmelerin ve yerel yönetimlerin ulaşmaya çalıştığı bir hedeftir.
Ulusal lojistik merkezi olmayı hedefliyoruz.
Dong Nai şu anda 12.700 km²'den fazla bir alanı kaplamakta ve yaklaşık 4,5 milyon nüfusa sahiptir. İl, küresel bir havacılık geçidi olan Long Thanh Havalimanı; Cai Mep - Thi Vai liman sistemine doğrudan bağlı Phuoc An derin su limanı; bölgeler arası otoyollar; ve halihazırda yatırım yapılmış büyük bir elleçleme kapasitesine sahip bir liman da dahil olmak üzere nadir avantajlara sahiptir. Buna ek olarak, Hoa Lu Uluslararası Sınır Kapısı ve Kamboçya ile diğer ana ve ikincil sınır kapıları, sınır ötesi ticaret koridorlarının oluşumu için elverişli koşullar yaratmaktadır.
Yukarıda bahsedilen hayati öneme sahip ulaşım altyapısının yanı sıra, Dong Nai aynı zamanda ülkenin en büyük ölçekli sanayi parklarından oluşan yoğun bir sanayi sektörüne de sahiptir. 2026 yılına kadar, ilde Long Thanh Havalimanı yakınlarında binlerce hektarlık alana yayılan birkaç büyük sanayi parkı daha kurulacaktır. Bu, çok modlu bir bağlantı ağı oluşturmak için hayati bir temel oluşturarak, sadece ulaşıma odaklanmak yerine lojistiğin derinlemesine gelişmesine olanak sağlayacaktır.
Ulusal düzeyde lojistik stratejik bir bileşen haline geliyor. 2035 yılına kadar lojistik maliyetlerini GSYİH'nin %12-15'ine düşürmek ve dünya standartlarında lojistik merkezleri kurmak hedefleniyor. Bu durum, Dong Nai gibi altyapıya sahip bölgeler için büyük fırsatlar yaratıyor. Dong Nai, karayolu, demiryolu, hava yolu, su yolu ve deniz taşımacılığını içeren dinamik, kapsamlı ve esnek bir altyapı sistemiyle 2030 yılına kadar tüm Güney için bir geçiş noktası olmayı hedefliyor.
 |
| Trang Bom İstasyonu - demiryolu endüstrisinde yük taşımacılığı için önemli bir istasyon. Fotoğraf: Vuong The. |
Şehirleşme yolunda ilerleyen Dong Nai, Güneydoğu bölgesinin kalkınma yapısındaki rolünü yeniden konumlandırma aşamasına giriyor. Bu süreçte, Dong Nai'nin lojistik sektörü, yerel ekonomik kalkınma yol haritasında giderek daha önemli bir yer ediniyor. Dong Nai Lojistik Derneği Başkanı Bay Phan Dinh Canh'a göre, lojistik sektörü ekonominin temel direği olarak giderek daha önemli bir rol oynuyor. Sahip olduğu avantajlarla Dong Nai, Güney bölgesinin lojistik merkezi olma potansiyeline sahip.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Tran Thanh Hai şu yorumda bulundu: Dong Nai, lojistik geliştirme konusunda cesur ve birçok avantaja sahip bölgelerden biridir. Karayolu ve su yolu taşımacılığının yanı sıra, Long Thanh Havalimanı ile bağlantılı hava lojistiği de belirgin bir avantaj sağlayacaktır. Ölçeği göz önüne alındığında, Dong Nai'nin Long Thanh Havalimanı bölgesini bölge ve tüm ülke için önemli bir kargo aktarma merkezi haline getirmeyi hedeflemesi gerekmektedir.
Sayın Tran Thanh Hai, ülke çapında lojistik geliştirme potansiyeli ve öncü ölçeğine rağmen, Dong Nai'nin darboğazlarını gidermesi gerektiğine inanıyor. Bunlar arasında lojistik altyapısının parçalı ve senkronize olmayan gelişimi yer alıyor. Aynı zamanda, ulaşım, depolama ve iç limanlardan veri yönetimine ve tedarik zinciri bağlantısına kadar donanım, yazılım ve dijital altyapıyı geliştirmesi gerekiyor. Çünkü lojistik zinciri ancak ticari altyapı, ulaşım ve bilgi teknolojisi arasında bağlantı olduğunda verimli bir şekilde çalışır.
Yeşil lojistik hizmetlerinin geliştirilmesi
Yeşil lojistiğin geliştirilmesi kaçınılmaz bir trend ve tüm lojistik sektörünün sürdürülebilir gelişimini değerlendirmek için çok önemli bir kriterdir. İşletmeler yeşil lojistiği stratejilerine entegre ettiklerinde, uzun vadede müşteri tabanlarını genişletecek, gelirlerini artıracak, maliyetlerini düşürecek ve rekabet güçlerini artıracaklardır.
Uzmanlara göre, Vietnam altyapısını iyileştirmeye, prosedürleri basitleştirmeye ve yeşil lojistiği geliştirmeye devam ederse, bölgede yeni bir lojistik merkezi olma potansiyeline sahip. Şu anda, Vietnam'da lojistiğin yeşilleştirilmesi, özellikle işletmelerin AB pazarına daha derin erişim arayışında olması nedeniyle birçok zorlukla karşı karşıya.
Dong Nai'nin lojistik ağı, Long Thanh Havaalanı, Phuoc An Limanı, Trang Bom, Loc Ninh, Chon Thanh, Dong Xoai ve Dong Phu gibi bölgelerde bilimsel olarak dağıtılmış ve kurulmuş kilit merkezlerle iyi planlanmıştır. Bu merkezler, deniz limanlarını, havaalanlarını, sınır kapılarını ve sanayi bölgelerini sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Bunlar, Dong Nai'deki lojistik hizmet işletmelerinin yeşil kalkınma hedefini gerçekleştirmek için kademeli olarak uygulamaya koyduğu gereksinimlerdir. Yaklaşık 800 hektarlık bir alana ve yaklaşık 20 trilyon VND'lik toplam yatırıma sahip olan Phuoc An Limanı, Dong Nai eyaletinin en büyük limanıdır. Phuoc An Limanı, uzun vadeli kalkınma stratejisinde net sıfır emisyonu temel hedef olarak belirlemiştir. Birim, yeşil liman altyapısına büyük yatırımlar yapmakta, temiz enerji kullanan ekipmanları modernize etmekte ve işletim sistemlerinin çoğunu elektrifikasyona dönüştürmektedir.
Dong Nai Limanı, GTOS (Genel Mal Elleçleme Sistemi) uygulamasını hayata geçirerek dijital dönüşümü teşvik etmeye, E-liman elektronik limanını etkin bir şekilde kullanarak hizmet kalitesini artırmaya, müşterilere kolaylık sağlamaya ve tüm liman sisteminde yönetim ve operasyonu optimize etmeye odaklanmıştır.
Ancak zorluklar da oldukça önemli. Modern lojistik sadece depolama veya taşımacılıktan ibaret değil, teknoloji, veri, kurumlar ve operasyonel yeteneklerin birleşimidir. Tan Cang Long Binh Anonim Şirketi Müdürü Sayın Phan Anh Tuan'a göre, işletmeler devletin lojistik faaliyetlerinin yönetiminde dijitalleşme, zeka, uluslararası standartlara uygunluk, insan kaynaklarının kalitesinin iyileştirilmesi ve yatırım ortamının mükemmelleştirilmesi yönünde idari prosedür reformlarını hızlandırmasını istiyor…
Kral
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/phat-trien-logistics-xanh-cho-thanh-pho-dong-nai-d7f31f2/
Yorum (0)