Bao Loc Şehri'nden geçen 20 Nolu Ulusal Karayolu, menfez inşaatı nedeniyle araçlarla tıkandı.

Bao Loc Şehri'nden geçen Ulusal Karayolu 20'deki trafik sıkışıklığının videosu

Kayıtlara göre, Dai Lao ve Loc Chau komünleri (Bao Loc şehri) topraklarından geçen Ulusal Karayolu 20 üzerindeki trafik, ekiplerin Bao Loc geçidinden yaklaşık 1 km uzaklıkta bulunan B'Lao Sre kavşağında (Dai Lao komünü) Ulusal Karayolu 20 üzerindeki çapraz menfezi onarması nedeniyle tek yönlü trafiğe sınırlandırılmıştır.

Bao Loc Şehri'nden geçen Ulusal Karayolu 20'de trafik sıkışıklığı

Da Lat'tan Ho Chi Minh şehrine giden yüzlerce araç, B'Lao Sre kavşağından (Dai Lao komünü) Loc Chau komününün merkezine kadar yaklaşık 4 km boyunca birçok kez sıraya girdi.

Karşı yönde ise B'Lao Sre kavşağından itibaren Meryem Ana heykelinin bulunduğu alana (Bao Loc geçidinde) kadar 3 kilometreden fazla bir mesafede araçlar sıraya girdi.

Raporlara göre, 28 Haziran sabahının erken saatlerinden bu yana devam eden trafik sıkışıklığı, aynı gün öğle saatlerinde azalma belirtisi göstermedi ve araçların yoldan geçmesi bir saatten fazla sürdü.

Yetkililer trafiği düzenlemek için güç kullansa da hafta sonu olması nedeniyle araç sayısı arttığı için trafik hâlâ çok zor.

>> Bao Loc Şehri'nden geçen Ulusal Karayolu 20'de kaydedilen bazı görüntüler:

20. Karayolu üzerindeki kanalizasyon yükseltme ve onarım alanından geçmeyi bekleyen karışık trafik kuyruğu

İnşaat alanı trafik sıkışıklığına neden olan "darboğaz" haline geldi

Motosiklet gibi küçük araçların burada hareket etmesi zor oluyor.

Yetkililer, daha ciddi bir tıkanıklığın önüne geçmek için trafiği uzaktan düzenlemek zorunda kalıyor.

Ulusal Karayolu 20 üzerindeki B'Lao Sre kavşağında bulunan çapraz menfezin acil onarım projesinin, Vietnam Yol İdaresi, IV.1 Yol Yönetim Alanı Ofisi başkanlığında yürütüldüğü, inşaat biriminin Vuong Tran İnşaat Ticaret ve Hizmet A.Ş., bakım biriminin ise 886 - Thanh Nam İnşaat Yatırım Anonim Şirketi olduğu bilinmektedir. Onarım projesi Haziran 2025 sonunda başlamıştır.

Ancak son 2 gündür, bu projedeki inşaat biriminin inşaatı ve trafik düzenlemesi birçok eksiklik ve kısıtlamayla karşılaştı. İnşaat alanı bir "darboğaz" haline gelerek araç akışının kısıtlanmasına ve trafik sıkışıklığının uzun süre devam etmesine neden oldu.

DOAN KIEN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-20-qua-tp-bao-loc-ket-cung-phuong-tien-do-xay-dung-cong-post801534.html